在國內汽車若是違停，正常情況下交警是不會呼叫拖車的，貼張罰單了事。但在國外碏歐洲就不一樣，若是違規了直接拖走再說，甚至歐洲很多交警的摩托車是具有拖車功能的。
但有一種情況歐洲的交警們也不敢隨意拖車——那就是遇到非常貴的車，碏已經停產的名貴老爸車，若是磕壞了賠。
例如圖中這輛老爺法拉利，它生產於1962年，車型為250GTO這個型號共計生產49輛，在當年就非常名貴。
注意這車周圍是沒有停車線的，估計它的土豪主人停車時沒有注意。
整車選型非常復古，但在後期是完全翻新中加入了很多現代元素。
後改裝了四個巨大的排氣管——可還是唬人的，這車搭載12缸發動機。
畢竟是當年的頂級超跑，放到現在這車依然能媲美低端超跑。
對了，這輛車牌為X77的法拉利250 GTO在2014年被拍賣給了現在的主人，價格為5600萬美元。摺合人民幣接近4億，也是交警不敢拖的原因。
圖為較早的1955款法拉利250 GTO敞篷版，這個版本更為稀有，採用了獨特的無框前檔玻璃。
當年的法拉利還不流行現在的法拉利紅，顏色很多彩。
圖中是一輛採用馬棕紅色車漆的250 GTO,這個顏色在當年曾經很流行，召集完全消失在法拉利車型上。
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