到2019年，全市基本實現村民組通硬化路，每個建制村及較大自然村通1條路面寬度不低於4.5米的硬化路。
近日，市委常委會研究審議並原則通過了《關於大力推進“四好農村路”建設的實施意見》。
什麼是“四好”
建好、運營好、管好、護好
建好
完善縣、鄉、村三級公路網絡體系，重點解決較大自然村通硬化路，到2019年，全市基本實現村民組通硬化路，其中貧困地區在脫貧攻堅目標實現之前完成。
每個鄉鎮建成1條連接國省幹線或縣城的三級及以上公路，1條與相鄰鄉鎮最短捷連通、路面寬度5米以上公路；原則上每個建制村及較大自然村通1條路面寬度不低於4.5米的硬化路；特殊區域特殊路段不低於3.5米。
農村公路網絡體系、通達能力和安全保障水平全面提升。
運營好
2020年，全市城鄉道路客運一體化發展水平達到4A級及以上的縣達到80%以上，全市所有具備條件的鄉鎮和建制村客車通達率100%。
縣城20公里範圍內的城鄉客運公交化運行率達到50%以上。
加大農村物流站場建設支持力度，每個縣市區建設1個農村物流中心，每個鄉鎮建設1個綜合運輸服務站，每個建制村建設1個綜合運輸服務點，基本建成覆蓋縣、鄉、村三級的農村物流網絡體系。
管好、護好
實施農村公路擴面延伸工程、農村公路路長制工程、養護水平提升工程、農村運輸通達工程四大工程。
其中，實施農村公路擴面延伸工程提出，自今年下半年起，啟動實施2年4422.18公里農村公路擴面延伸工程，重點解決40戶以上較大自然村通硬化路問題，進一步補齊一批“末梢路”、打通一批“循環路”、建設一批“產業路”，提升農村公路保障服務能力。鼓勵有條件的縣市區根據當地發展實際，適當提高建設標準、擴大建設規模。
實施農村運輸通達工程提出，統籌編制縣級城鄉道路客運一體化發展規劃，推動城市公交、農村客運融合發展。
來源：阜陽日報
記者 馮啟俊
相關推薦
