1914年民國寧波地圖，這圈才叫一環！

上世紀80年代寧波地圖。圖中顯示，寧波三江六岸有5座橋，江廈橋還是浮橋。若哪位大神有眼光，在此圖中任一位置多買土地房產到現在那是絕對的豪了。

上圖提供的各單位的電話號碼還是5位號。當年也只有單位能裝得起電話吧。

江北片區。傳說老外灘寧波港的客輪可以去上海

海曙江東片區。當時的鄞縣縣委縣政府在江東潛龍巷？這回終於理解為什麼鄞州人民醫院，鄞州工人文化宮 ，鄞州越劇團為什麼一直在江東區地界內。不過這回好了，江東又迴歸鄞州了。

當年的寧波火車南站，感覺已經是在郊區了。

密密麻麻交織的小巷子。過去沒有汽車，城市道路規劃能並排抬兩頂轎子就算是大街了。我認為這些小巷最能體現寧波的古城特色。可惜現在許多巷子已經都不復存在了。比如月湖片區的天德巷，歡喜巷，早已經成為月湖景區的草地花叢了。。

這裡插播一張1914年民國時期的寧波地圖。前不久，寧波政府給寧波房屋限購劃了一個圈圈，引發了部分壇友關於寧波一環界限的爭論。西界機場路與環城西路之爭，東界有世紀大道，福慶路，東環路之爭。書記在這裡給寧波一環定個調調：寧波一環應該是寧波老城牆範圍之內。如果按道路分界應該是沿寧波老城牆圍起來的道路：望京路、長春路、靈橋路、和義路、永豐路合圍起來的老海曙片區。沒有江東江北什麼事。

寧波老城有六個城門：望京門、長春門、靈橋門、東渡門、和義門、永豐門。

那個時期寧波就通了火車，當年火車站設在江北，現即現在車站路位置。當年孫中山先生乘火車來寧波視察就在此下車。車站路的地名就是根據寧波老火車站在此而定的。

僅有兩座浮橋：老江橋和新江橋。老江橋原為船排連鎖而成的浮橋，是寧波最古老的大跨度浮橋。始建於唐曾名東津浮橋。1936年寧波當地土豪出資請德國人建了現在的靈橋。

城外西鄉。一直以為寧波西鄉在望春高橋，原來就這麼大點，在勝豐社區和汪弄社區一帶。

來源：東方論壇