原創： 小聲與大聲 華南環境行動派
給我們留條安全的遷徙之路吧！
候鳥遷徙，年復一年，千年不變。它們心中環繞著疲憊，環繞著恐懼，環繞著迷茫，但沒丟掉希望，因為還眷戀著那水草豐盛之地。它們想對人們說，“給我們候鳥留一個遷徙通道吧！”，但卻說不出來。
全國有九條千年鳥道，湖南境內就有倆條，一條是雪峰山，一條在桂東，雪峰山經邵陽進入藍山，桂東經臨武進入藍山，兩條千年鳥道併入藍山，藍山的千年鳥道實際上沿著南嶺山脈天然形成，經藍山毛俊鎮―漿洞瑤族鄉―所城鎮―湘江源瑤族鄉，走向南北，北接臨武 邵陽，南接廣東 廣西，縱橫160餘公里的天然鳥道。
藍山縣就位於“千年鳥道”上，是“全國候鳥觀察點”之一，每年都有３０多個種類、數百萬只候鳥過境。
現在正是候鳥遷徙最關鍵時刻——很多瀕危鳥類正在遷徙途中。
2018年11月19日晚上，中國綠髮會志願者與湖南省藍山縣環保局同志一起來到南風坳、西風嶺、四海坪等千年鳥道，來到現場後發現，所有的風機都在大風中運轉。扇葉仍不停地在轉動，發出“呼，呼，呼”的吵聲。
然而風電場的建設對鳥類的棲息地和覓食、鳥類的遷徙、鳥類的存活、鳥類的繁殖等方面將產生重大影響。
無奈的舉報歷程
10月27日，綠髮會志願者將風電運行的情況在網上公開舉報，無效；11月13日，中國綠髮會就風電在候鳥遷徙季節未停運風機等事宜向有關部門致函。然而直至11月19日，千年鳥道上的所有風機仍在運行。
風電項目只要建設了，就可以任性了嗎?
南風坳（塔峰風電場）
在藍山風電的環境影響評價中寫道：要嚴格落實《永州市藍山縣風電場建設項目對鳥類影響的評價報告》提出的相關鳥類保護措施。1200m以上的高海拔地區的集電線路採用直埋式，不得架空；對鄰近鳥道風機機位進行監測，每年鳥類遷徙季節重點監測，其他季節補充監測；加強鳥類保護宣傳，切實履行保護職責，加強鳥類保護，候鳥遷徙季節應嚴格控制風機運行時間，不得捕殺，如發現有候鳥遷飛，應立即採取停運風機等有效減緩措施。
（截選自湖南省環保廳官網）
風機對候鳥過境產生什麼影響呢？
鳥
風力發電場對鳥類影響最嚴重的是鳥類飛行中由於未能避讓風機而被撞死或撞傷。
大量侯鳥從這裡往返，風力機毅然立於此地，當風力機的風輪轉動時，由於風輪葉片較長，掃掠面積較大，加上藍山風電場所處海拔一千多米，常年處於大風、多霧的狀態，鳥類低空飛行更易撞機。
依據目前的研究監測,鳥撞風機與一系列因素相關,如鳥的種類、數量、行為、地形地貌、天氣狀況、風力電場的地理位置等.當風力發電場位於或靠近鳥類遷徙通道或鳥類局部大量集聚的區域時,鳥撞發生的概率會大大增加。
然而這些關係著風電項目是否能落實的環境影響評價，風電建設完成後，鳥類保護在環評中卻成為一紙空文，不間斷運行的風機成為候鳥過境的“鬼門關”。
（候鳥過境時留下的羽毛，拍攝地點：四海坪風電場旁）
從藍山千年鳥道過境的候鳥中不乏有許多國家瀕危保護動物，它們飛越高山萬水，只為回南方度過寒冷的冬天。
我們建議：
一、風電企業應嚴格執行藍山風電的環境影響評價報告中的生態修復和候鳥保護工作。
二、在候鳥往返季節（8月中旬—12月中旬和3月初—5月中旬），關停千年鳥道範圍之內的塔峰、 紫良、 大橋、 四海坪、 四海坪二期、大橋、白毛坪風電場。
三、各監督部門應承擔起相應的責任，督促風電企業為候鳥讓行，同時鼓勵公眾積極參與候鳥保護的監督工作。
參考資料：《風力發電場對鳥類的影響》
《千年鳥道”上的湖南藍山縣打響“候鳥保衛戰”》
