便捷快速的交通給我們的生活帶來了巨大的改變,而高鐵儼然成為了中國的名片,高鐵技術工程的輸出也成了中國出口的代表。但是很少有人知道,在遙遠的南美洲,中國差一點就修成了南美第一條高鐵。
為什麼說差一點呢?因為要修高鐵的這個國家很特殊,它與中國的淵源很深,但是如今卻很窮,這個國家就是委內瑞拉。
委內瑞拉如今的經濟崩盤已經成為了事實,上半年《金融時報》有一篇文章曾指出,委內瑞拉已經拖欠中國500億美元,而如今這個數字恐怕已經超過1000億。無論數字是否屬實,事實卻擺在那裡。比如曾擬投資75億美元的委內瑞拉高鐵,由中國建設公司承建,原本想要打造成南美洲的第一條高鐵。
然而由於經濟原因,這個高鐵工程早已放棄了。一年前中方人員撤離後,工程項目中值錢的部分物質都被當地居民毫不客氣地搬回了家。工地則成了野草的肆虐場,空留下寫有中文和西班牙文的紅色拱門,鏽跡斑斑。
現在,不僅是無力建設高鐵,委內瑞拉這個能源大國連自己的電力都搞不定了。總統甚至在電視講話中呼籲女性少用吹風機、自然晾乾,以節約電力,這種狀態恐怕高鐵建起來了也沒有電可用。
不過儘管窮的叮噹響,但委內瑞拉底下可埋藏著鉅額寶藏。要知道,委內瑞拉可是世界上石油資源最豐富的國家之一。據悉,委內瑞拉已探明石油儲量2970億桶,而沙特石油儲量約為2650億桶。雖說石油儲量比沙特還高,不過卻窮得無力繼續開採石油。
OPEC為委內瑞拉設定的開採配額是每天310萬桶,其他產油國總是要努力突破自己的配額,但委內瑞拉卻基本上都完不成。2015年委內瑞拉石油日均產量只有265萬桶,今年6月份這個數據則是210萬桶。
據說,按照目前的趨勢,到今年年底,委內瑞拉能開採到160萬桶已經很不錯了。守著全世界最多的石油資源,卻沒有能力開採出來,這是怎樣一種諷刺!
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