調圖!南寧東至廣州南最快2小時45分​ 200多趟動車運行時間壓縮

7月10日

鐵路又雙叒叕要調圖了!

南寧直通香港

桂林首發到麗江的動車

南寧進京“快車”僅需10小時59分

南寧東至廣州南最快2小時45分

……

世界這麼大

終究輸給了我的步伐

新圖實施後,南寧局集團公司旅客列車圖定開行總數達到304對,較現行增加6對。除新增南寧東至香港西九龍、桂林北至麗江等新方向動車組外,進一步優化南廣、雲桂線等動車開行方案,200多趟動車運行時間壓縮,進一步改善旅客出行體驗。

首開桂林北至麗江動車,灕江至麗江一車直達

新圖增開桂林北~麗江動車組列車1對,車次為D3941/0/1 D3942/39/42 次,使用CRH2G型動車組開行,動車運行線路為衡柳線、柳南客專、雲桂鐵路、廣昆線、楚大線、廣麗線。

這趟動車組列車開行後,廣西桂林和雲南麗江兩座旅遊名城將實現動車直連直通,從桂林站出發至麗江需要11時13分,從南寧出發至麗江需要8小時38分。

調圖!南寧東至廣州南最快2小時45分​ 200多趟動車運行時間壓縮

開行進京“大站快車”,壓縮2小時46分

調圖!南寧東至廣州南最快2小時45分​ 200多趟動車運行時間壓縮

廣西壯族自治區與首都北京間將開行一趟高鐵“大站快車”。

即原北海~北京西G530/529次高速動車組調整為全程將只經停南寧、南寧東、柳州、桂林北、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊8箇中間站,較調圖前減少17個。

該趟列車在南寧東至北京西間,運行時間為10小時59分,較現行動車運行時間壓縮2小時46分,大幅度提高廣西商務流、旅遊流進京出行的體驗感和獲得感。

首開南寧至香港高速動車,全程3小時59分

調圖!南寧東至廣州南最快2小時45分​ 200多趟動車運行時間壓縮

新圖實施後,廣西南寧與香港特別行政區之間將首次開行高速動車組列車,車次為G417/418次,使用CRH380A動車組經由南廣鐵路、廣深港高鐵重聯開行,全程運行時間3小時59分。

動車每天11時14分從南寧東站出發,15時13分到達香港西九龍站,15時33分從香港西九龍站返回,19時32分到達南寧東站,去程沿途經停梧州南、佛山西、廣州南、深圳北四站。

南寧東至廣州南最快2小時45分!

此次調圖,中國鐵路南寧局集團公司對運行在南廣、雲桂線上的198趟跨省直通動車進行全面優化調整。

新圖實施後,南廣、雲桂兩線的動車採取交替停站方式,列車開行更加均衡、更趨公交化,沿線重點車站每半小時就有1趟停站辦客,滿足旅客不同時段出行的需求;同時,通過優化列車開行方案,南廣、雲桂線動車組列車運行時間大幅壓縮。

其中,南寧東至廣州南“一站直達”動車單程旅時壓縮到2小時45分,較調圖前壓縮30分鐘;南寧至昆明南最快動車單程旅時壓縮到3小時33分,較調圖前壓縮38分鐘。

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