世界十大“個性”機場，不是在冰上海邊，就是在高山懸崖鬧市區

歷史時光機

1/10 南極的海冰跑道，位於南極洲羅斯島的美國麥克默多科考站。幸虧南極的冰夠厚能夠承受飛機的重量，但是等溫度升高，冰雪融化，這個飛機場也就消失了

2/10 帕羅機場，不丹唯一的國際機場，是世界上最棘手的降落點之一，海拔有2235米之高，周圍都是4877米之高的喜馬拉雅山峰，而且只有老資格的飛行員才能操作

3/10 加勒比海聖馬丁島的茱莉安娜公主國際機場。該機場的跑道很短，而且跑道的盡頭就是海濱沙灘，所以說，遊客在這裡晒陽光浴是一件既享受又刺激的事情

4/10 蘇格蘭巴拉機場。這個機場很有特點，飛機是直接降落在沙灘上，潮汐漲落，跑道就會被淹沒在海水之下

5/10 直布羅陀國際機場。該機場地處直布羅陀最繁忙的街區，跑道還與溫斯頓·丘吉爾大道相交相交，這裡的司機還幸能坐在汽車裡看飛機在面前降落

6/10 Juancho E. Yrausquin機場，位於荷屬安地列斯群島沙巴島上，飛機跑道不足400米，如果操作不慎，飛機將墜入海里

7/10 厄瓜多爾基多機場。海拔2850米，這個機場大密度的居民區包圍，最危險的是飛機起降必須經過活火山

8/10 Matekane簡易跑道，位於非洲的萊索托。跑道全程只有396米長，但其末端竟是海拔609米的懸崖，對面是高山，風景是不錯的，但是起降難度也是不言而喻

9/10 尼泊爾盧卡拉機場。海拔2860米，這個機場的特色是它的跑道不是平坦的，而是個陡峭的上坡，所以它只允許白天起降

10/10 西藏昌都邦達機場。被稱為世界上離市區最遠、世界上氣候最惡劣的民用機場，海拔4300多米，跑道全長5公里，是中國跑道最長的民用機場，空氣的稀薄增加降落的難度

2017-06-08