時隔8年！動車組又將停靠海寧老火車站 終點是北京

2018-12-05 09:06 | 海寧日報 | 記者 胡曉琳 楊立超 見習記者 王哲能

圖片來源於視覺中國。

好信息！海寧站又將迎來動車組列車！還是新上線的動力集中電動車組型號！那麼問題來了，動車組列車開往哪裡？停靠時間怎麼樣呢？一起來看。

海寧站又將迎來動車組列車啦

據錢江晚報消息，從2019年1月5日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。根據計劃，在此次新運行圖中，新增杭州至北京的D712/D711次和D717/D718動集2對。

其中D712次杭州20點05分發車，途經嘉興、南京、德州，於次日早上9點36分終到北京，全程13小時31分。

D718次杭州17點32分發車，途經海寧、南京、天津西，於次日早上7點07分終到北京，全程13小時35分。

從杭州出發睡一晚，第二天一早就能到北京工作或者遊玩，性價比很高哦。

劃重點！D718次列車途經海寧哦！杭州17點32分發車，18時06分到達海寧站。這也是時隔8年後，鐵路海寧站又迎來動車組列車（具體運行時間以鐵路部門公告為準）。

D717次列車於早上8時03分海寧站開車，當天8時47分達到杭州站。

杭州往返北京的Z9/Z10次列車將停運

大家知道，從海寧到北京，海寧站有一趟火車是Z10次列車。這趟列車始發站是杭州站，17時51分達到海寧站，停車3分鐘，17時54分駛離海寧站，途經天津西到達終點站北京站，到達北京站的時間為次日的7時34分。票價軟臥為504.5元，硬臥為322.5元，硬座189.5元，無座189.5元。

Z9次列車則是從北京站始發到杭州站，北京站的開點為19時08分，達到海寧站的時間為次日8時22分。

隨著D717/718次列車的運行，杭州往返北京的Z9/Z10次列車也將隨之停運。

記者特地搜了一搜，從鐵路12306的APP購票軟件上看，2019年1月1日Z9/Z10次列車的票還能購買。

D717/718次全國首批新型動車上線

很多人可能還不知道，“動集”是什麼？它的全名為“動力集中動車組”，雖然它和目前我們常見的“子彈頭”高鐵在外形上類似，但它的動力車是集中在一側的車頭裡，和目前常見的動力分散式高鐵有著本質區別。

其實，我國研製動力集中型動車組已有多年經驗。從上世紀末的“大白鯊”，到本世紀初的“藍箭”“中華之星”等，全都是動力集中型動車組。

此次新上線的動力集中電動車組型號為CR200J，包括動力車、拖車和控制車，可採用“一動八拖”或“兩動十八拖”的相對固定編組模式，也可根據運行需求進行靈活編組。記者從鐵路海寧站獲悉，D717/718次是全國首批投入使用的動集。

該型號列車具有成本低、定員大、編組靈活、運用範圍廣、服務品質優等特點，主要用於在城際、市域（市郊）和普速鐵路上大量開行動車組列車，由於“動集”的兩端都有車頭，免去了目前“綠皮車”在折返站需要“換車頭”的問題，提升了效率，節約了時間。

11月28日，國家鐵路局向中車大連機車車輛有限公司、中車株洲電力機車有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中車南京浦鎮車輛有限公司頒發了時速160公里動力集中電動車組型號合格證和製造許可證，為動集上線做好了鋪墊。

從乘坐觀感上來說，換了車型後，大家坐起來會更平穩舒適。至於動集具體開行的日期和相關票價，以鐵路部門的公告為準。

看來，一個月後，我們又能看到動車組列車停靠海寧站啦！