近日,
一輛125路公交車
正準備起步離站時突遭襲擊,
一名騎著摩托車的男子
將手中硬物用力扔向駕駛位側窗,
導致側窗整面玻璃碎裂。
駕駛員緊急停車處理險情,
所幸車內並無人員受傷。
目前,公交方面已報警處理。
事發男子突擲硬物擊碎車玻璃
近日,
一輛125路公交車
正準備起步離站時突遭襲擊,
一名騎著摩托車的男子
將手中硬物用力扔向駕駛位側窗,
導致側窗整面玻璃碎裂。
駕駛員緊急停車處理險情,
所幸車內並無人員受傷。
目前,公交方面已報警處理。
事發男子突擲硬物擊碎車玻璃
被砸破的公交車玻璃。
據125路駕駛員王曉穎回憶,9月2日上午7時許,她駕車由海大嶗山校區發往臺東站點,在東韓車站起步出站時,一名騎著摩托車的男子行至與駕駛室平行的位置後,突然做出投擲動作。
“當時摩托車與公交車有一定距離,但我感覺他從手裡扔了什麼過來。”隨後便聽見玻璃碎裂的聲音,還有玻璃碎渣濺到了她身上。
意識到公交車遭襲,
王曉穎立即靠邊停車、安撫乘客,
並在確認無人受傷後
聯繫公司安全部門報警處理。
調查 擊窗硬物為金屬螺絲帽
王曉穎在行車過程中並未與男子發生過爭執,對於男子的異常舉動,她感到十分詫異。“報警後,我看著碎了一半的玻璃,感到十分後怕。”王曉穎告訴記者,擊中車窗的硬物為金屬螺絲帽。
近日,
一輛125路公交車
正準備起步離站時突遭襲擊,
一名騎著摩托車的男子
將手中硬物用力扔向駕駛位側窗,
導致側窗整面玻璃碎裂。
駕駛員緊急停車處理險情,
所幸車內並無人員受傷。
目前,公交方面已報警處理。
事發男子突擲硬物擊碎車玻璃
被砸破的公交車玻璃。
據125路駕駛員王曉穎回憶,9月2日上午7時許,她駕車由海大嶗山校區發往臺東站點,在東韓車站起步出站時,一名騎著摩托車的男子行至與駕駛室平行的位置後,突然做出投擲動作。
“當時摩托車與公交車有一定距離,但我感覺他從手裡扔了什麼過來。”隨後便聽見玻璃碎裂的聲音,還有玻璃碎渣濺到了她身上。
意識到公交車遭襲,
王曉穎立即靠邊停車、安撫乘客,
並在確認無人受傷後
聯繫公司安全部門報警處理。
調查 擊窗硬物為金屬螺絲帽
王曉穎在行車過程中並未與男子發生過爭執,對於男子的異常舉動,她感到十分詫異。“報警後,我看著碎了一半的玻璃,感到十分後怕。”王曉穎告訴記者,擊中車窗的硬物為金屬螺絲帽。
砸破玻璃的凶器。
市南巴士公司安全人員告訴記者,被擊碎的玻璃價值1900元,多虧其鋼化屬性保障了車內無人員受傷。“公交車的玻璃全部採用鋼化玻璃,這種玻璃碎裂後會形成細碎顆粒而非尖銳碎片,保證了駕駛員及乘客安全。”工作人員表示,當時車輛處於行駛狀態,如果駕駛員受傷,必將影響行車安全。
統計 近年來公交車玻璃屢“受傷”
近日,
一輛125路公交車
正準備起步離站時突遭襲擊,
一名騎著摩托車的男子
將手中硬物用力扔向駕駛位側窗,
導致側窗整面玻璃碎裂。
駕駛員緊急停車處理險情,
所幸車內並無人員受傷。
目前,公交方面已報警處理。
事發男子突擲硬物擊碎車玻璃
被砸破的公交車玻璃。
據125路駕駛員王曉穎回憶,9月2日上午7時許,她駕車由海大嶗山校區發往臺東站點,在東韓車站起步出站時,一名騎著摩托車的男子行至與駕駛室平行的位置後,突然做出投擲動作。
“當時摩托車與公交車有一定距離,但我感覺他從手裡扔了什麼過來。”隨後便聽見玻璃碎裂的聲音,還有玻璃碎渣濺到了她身上。
意識到公交車遭襲,
王曉穎立即靠邊停車、安撫乘客,
並在確認無人受傷後
聯繫公司安全部門報警處理。
調查 擊窗硬物為金屬螺絲帽
王曉穎在行車過程中並未與男子發生過爭執,對於男子的異常舉動,她感到十分詫異。“報警後,我看著碎了一半的玻璃,感到十分後怕。”王曉穎告訴記者,擊中車窗的硬物為金屬螺絲帽。
砸破玻璃的凶器。
市南巴士公司安全人員告訴記者,被擊碎的玻璃價值1900元,多虧其鋼化屬性保障了車內無人員受傷。“公交車的玻璃全部採用鋼化玻璃,這種玻璃碎裂後會形成細碎顆粒而非尖銳碎片,保證了駕駛員及乘客安全。”工作人員表示,當時車輛處於行駛狀態,如果駕駛員受傷,必將影響行車安全。
統計 近年來公交車玻璃屢“受傷”
這樣的遇襲事件,已不是公交頭一次遇到。
2018年1月12日中午,104路駕駛員丁洪順駕車行至海信立交橋處等信號時,一名騎摩托車男子突然扔來一塊磚頭,公交車上客門處的玻璃被砸碎,嚇壞了一車乘客。隨後,該男子駕車逃逸。
近日,
一輛125路公交車
正準備起步離站時突遭襲擊,
一名騎著摩托車的男子
將手中硬物用力扔向駕駛位側窗,
導致側窗整面玻璃碎裂。
駕駛員緊急停車處理險情,
所幸車內並無人員受傷。
目前,公交方面已報警處理。
事發男子突擲硬物擊碎車玻璃
被砸破的公交車玻璃。
據125路駕駛員王曉穎回憶,9月2日上午7時許,她駕車由海大嶗山校區發往臺東站點,在東韓車站起步出站時,一名騎著摩托車的男子行至與駕駛室平行的位置後,突然做出投擲動作。
“當時摩托車與公交車有一定距離,但我感覺他從手裡扔了什麼過來。”隨後便聽見玻璃碎裂的聲音,還有玻璃碎渣濺到了她身上。
意識到公交車遭襲,
王曉穎立即靠邊停車、安撫乘客,
並在確認無人受傷後
聯繫公司安全部門報警處理。
調查 擊窗硬物為金屬螺絲帽
王曉穎在行車過程中並未與男子發生過爭執,對於男子的異常舉動,她感到十分詫異。“報警後,我看著碎了一半的玻璃,感到十分後怕。”王曉穎告訴記者,擊中車窗的硬物為金屬螺絲帽。
砸破玻璃的凶器。
市南巴士公司安全人員告訴記者,被擊碎的玻璃價值1900元,多虧其鋼化屬性保障了車內無人員受傷。“公交車的玻璃全部採用鋼化玻璃,這種玻璃碎裂後會形成細碎顆粒而非尖銳碎片,保證了駕駛員及乘客安全。”工作人員表示,當時車輛處於行駛狀態,如果駕駛員受傷,必將影響行車安全。
統計 近年來公交車玻璃屢“受傷”
這樣的遇襲事件,已不是公交頭一次遇到。
2018年1月12日中午,104路駕駛員丁洪順駕車行至海信立交橋處等信號時,一名騎摩托車男子突然扔來一塊磚頭,公交車上客門處的玻璃被砸碎,嚇壞了一車乘客。隨後,該男子駕車逃逸。
事發後,民警立刻調取監控進行排查分析,最終鎖定該男子並將其抓獲。經過核查比對,警方發現該男子2017年8月因故意傷害他人被棗莊警方網上追逃。男子表示,因行車時遇公交車緊急剎車避讓,懷疑公交司機罵他,便心生怨恨,遂在路邊撿了一塊磚頭,將公交車玻璃砸碎洩憤。該男子因涉嫌尋釁滋事被公安機關依法行政拘留十五日並處以罰款1000元。
今年7月,20路公交車被一袋從高空拋下的垃圾砸中,垃圾袋內的玻璃酒瓶將車玻璃當場擊穿,車上一位男乘客被玻璃碎片劃傷。警方介入調查。除遭大面積破壞外,公交車玻璃還經常遭到彈珠等玩具類物品的“攻擊”。
2018年8月30日,126路公交車右側擋風玻璃被鋼珠擊穿;
2018年10月,362路公交車左側的玻璃被鋼珠擊穿,連片爆裂;
2017年12月,118路公交車行駛到青大工業園車站時被鋼珠擊中,車廂中部懸掛安全錘一側兩面玻璃完全碎裂,玻璃渣撒了一地。
無奈 肇事者難尋 更難索賠
雖然公交車被襲擊事件頻發,但索賠卻並不容易。“考慮到車內乘客及駕駛員的人身安全,這類事件發生後,駕駛員都會選擇停車報警、安撫乘客而非開車追趕,但線索往往從此斷開,難以尋找肇事人員。”工作人員告訴記者,就彈珠擊穿玻璃一事而言,彈珠體積小、彈射距離遠,大部分情況下駕駛員很難用肉眼發現肇事者,而公交車外部監控有一定範圍,如果超出,尋找更是難上加難。即便最後找到了肇事者,公交方面也常常面臨對方沒有賠償能力的尷尬境地。
“公交車玻璃的價值大多在千元以上,有些肇事人員沒有工作,也沒有經濟來源,沒有賠償能力,我們也覺得十分無奈。”
來源:青島晚報