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摩旅 摩旅有摩托車才叫摩旅，所以首先重要的一點是你需要有個摩托車，中長途的摩旅建議還是選擇 拉力車系和大綿羊車系為佳，這2種車系的最大優點就是原廠就設計要風擋，能夠在長途騎行中減少風的衝擊力，有些人可能會說我街車也可以裝風擋，沒錯是可以安裝，但有一部分後期加裝的風擋只是裝飾居多，並沒有原廠設計的科學可靠，當然大踏板不適合一些非鋪裝路面的駕駛，好了接下來我們不聊車系了，開什麼車你說了算，這期我們要將的是中遠距離摩旅裝備。
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摩旅 摩旅有摩托車才叫摩旅，所以首先重要的一點是你需要有個摩托車，中長途的摩旅建議還是選擇 拉力車系和大綿羊車系為佳，這2種車系的最大優點就是原廠就設計要風擋，能夠在長途騎行中減少風的衝擊力，有些人可能會說我街車也可以裝風擋，沒錯是可以安裝，但有一部分後期加裝的風擋只是裝飾居多，並沒有原廠設計的科學可靠，當然大踏板不適合一些非鋪裝路面的駕駛，好了接下來我們不聊車系了，開什麼車你說了算，這期我們要將的是中遠距離摩旅裝備。
一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
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摩旅 摩旅有摩托車才叫摩旅，所以首先重要的一點是你需要有個摩托車，中長途的摩旅建議還是選擇 拉力車系和大綿羊車系為佳，這2種車系的最大優點就是原廠就設計要風擋，能夠在長途騎行中減少風的衝擊力，有些人可能會說我街車也可以裝風擋，沒錯是可以安裝，但有一部分後期加裝的風擋只是裝飾居多，並沒有原廠設計的科學可靠，當然大踏板不適合一些非鋪裝路面的駕駛，好了接下來我們不聊車系了，開什麼車你說了算，這期我們要將的是中遠距離摩旅裝備。
一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
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頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
【大家好我是blue汽摩研習，點擊頭像查看更多精彩內容，歡迎關注！】
摩旅 摩旅有摩托車才叫摩旅，所以首先重要的一點是你需要有個摩托車，中長途的摩旅建議還是選擇 拉力車系和大綿羊車系為佳，這2種車系的最大優點就是原廠就設計要風擋，能夠在長途騎行中減少風的衝擊力，有些人可能會說我街車也可以裝風擋，沒錯是可以安裝，但有一部分後期加裝的風擋只是裝飾居多，並沒有原廠設計的科學可靠，當然大踏板不適合一些非鋪裝路面的駕駛，好了接下來我們不聊車系了，開什麼車你說了算，這期我們要將的是中遠距離摩旅裝備。
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開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
這兩個神器可以在輪胎破掉的時候對輪胎進行快速的補救，如果對於一般要求比較高的車友，可以補完辣條後，到汽車店對輪胎進行內補。（辣條只針對真空胎，帶內胎的不能使用辣條）
電子設備
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
這兩個神器可以在輪胎破掉的時候對輪胎進行快速的補救，如果對於一般要求比較高的車友，可以補完辣條後，到汽車店對輪胎進行內補。（辣條只針對真空胎，帶內胎的不能使用辣條）
電子設備
藍牙耳機可以消除長途摩旅中的閒暇時光，聽聽歌，或者和後座的小姐姐對接，還可以鏈接對講機，當然可以選擇更高級別的藍牙產品比如塞納，可進行1.6公里的對接，也內置1080P的攝像頭可以記錄沿途美景。（對講功能需要另一名車友有同型號產品）
2:充電寶（移動電源）
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摩旅 摩旅有摩托車才叫摩旅，所以首先重要的一點是你需要有個摩托車，中長途的摩旅建議還是選擇 拉力車系和大綿羊車系為佳，這2種車系的最大優點就是原廠就設計要風擋，能夠在長途騎行中減少風的衝擊力，有些人可能會說我街車也可以裝風擋，沒錯是可以安裝，但有一部分後期加裝的風擋只是裝飾居多，並沒有原廠設計的科學可靠，當然大踏板不適合一些非鋪裝路面的駕駛，好了接下來我們不聊車系了，開什麼車你說了算，這期我們要將的是中遠距離摩旅裝備。
一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
這兩個神器可以在輪胎破掉的時候對輪胎進行快速的補救，如果對於一般要求比較高的車友，可以補完辣條後，到汽車店對輪胎進行內補。（辣條只針對真空胎，帶內胎的不能使用辣條）
電子設備
藍牙耳機可以消除長途摩旅中的閒暇時光，聽聽歌，或者和後座的小姐姐對接，還可以鏈接對講機，當然可以選擇更高級別的藍牙產品比如塞納，可進行1.6公里的對接，也內置1080P的攝像頭可以記錄沿途美景。（對講功能需要另一名車友有同型號產品）
2:充電寶（移動電源）
在沒有安裝車載充電器，手機又沒電的時候這個東西特別好使。
3：運動相機
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摩旅 摩旅有摩托車才叫摩旅，所以首先重要的一點是你需要有個摩托車，中長途的摩旅建議還是選擇 拉力車系和大綿羊車系為佳，這2種車系的最大優點就是原廠就設計要風擋，能夠在長途騎行中減少風的衝擊力，有些人可能會說我街車也可以裝風擋，沒錯是可以安裝，但有一部分後期加裝的風擋只是裝飾居多，並沒有原廠設計的科學可靠，當然大踏板不適合一些非鋪裝路面的駕駛，好了接下來我們不聊車系了，開什麼車你說了算，這期我們要將的是中遠距離摩旅裝備。
一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
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雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
這兩個神器可以在輪胎破掉的時候對輪胎進行快速的補救，如果對於一般要求比較高的車友，可以補完辣條後，到汽車店對輪胎進行內補。（辣條只針對真空胎，帶內胎的不能使用辣條）
電子設備
藍牙耳機可以消除長途摩旅中的閒暇時光，聽聽歌，或者和後座的小姐姐對接，還可以鏈接對講機，當然可以選擇更高級別的藍牙產品比如塞納，可進行1.6公里的對接，也內置1080P的攝像頭可以記錄沿途美景。（對講功能需要另一名車友有同型號產品）
2:充電寶（移動電源）
在沒有安裝車載充電器，手機又沒電的時候這個東西特別好使。
3：運動相機
運動相機可以安裝在摩托車或者頭盔上記錄出行的時刻，我用的是索尼FDR-X3000，因為索尼大法防抖效果出眾，該有的配件也有，還可以將路線 測速合成在視頻中。
急救包
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一、人員裝備
開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行是一件很愜意的事情，但是千萬不要腦子一熱什麼裝備都沒有就說走就走了，旅行最重要的不是沿途的風景，而是有每次旅行完美的迴歸，任何東西都比不上人生安全所以本次我們把人員裝備安排在第一位。
頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
這兩個神器可以在輪胎破掉的時候對輪胎進行快速的補救，如果對於一般要求比較高的車友，可以補完辣條後，到汽車店對輪胎進行內補。（辣條只針對真空胎，帶內胎的不能使用辣條）
電子設備
藍牙耳機可以消除長途摩旅中的閒暇時光，聽聽歌，或者和後座的小姐姐對接，還可以鏈接對講機，當然可以選擇更高級別的藍牙產品比如塞納，可進行1.6公里的對接，也內置1080P的攝像頭可以記錄沿途美景。（對講功能需要另一名車友有同型號產品）
2:充電寶（移動電源）
在沒有安裝車載充電器，手機又沒電的時候這個東西特別好使。
3：運動相機
運動相機可以安裝在摩托車或者頭盔上記錄出行的時刻，我用的是索尼FDR-X3000，因為索尼大法防抖效果出眾，該有的配件也有，還可以將路線 測速合成在視頻中。
急救包
萬一發生磕碰或者擦傷時，醫療包可以進行簡單的消毒包紮。
摩托車靠背
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頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
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選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
2：維修測電筆
當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
3：補胎工具
這兩個神器可以在輪胎破掉的時候對輪胎進行快速的補救，如果對於一般要求比較高的車友，可以補完辣條後，到汽車店對輪胎進行內補。（辣條只針對真空胎，帶內胎的不能使用辣條）
電子設備
藍牙耳機可以消除長途摩旅中的閒暇時光，聽聽歌，或者和後座的小姐姐對接，還可以鏈接對講機，當然可以選擇更高級別的藍牙產品比如塞納，可進行1.6公里的對接，也內置1080P的攝像頭可以記錄沿途美景。（對講功能需要另一名車友有同型號產品）
2:充電寶（移動電源）
在沒有安裝車載充電器，手機又沒電的時候這個東西特別好使。
3：運動相機
運動相機可以安裝在摩托車或者頭盔上記錄出行的時刻，我用的是索尼FDR-X3000，因為索尼大法防抖效果出眾，該有的配件也有，還可以將路線 測速合成在視頻中。
急救包
萬一發生磕碰或者擦傷時，醫療包可以進行簡單的消毒包紮。
摩托車靠背
這個中靠背可以緩解駕駛者長途駕駛的腰部疲勞，但是隻適合前後分體座位的車型。最後在補充一句為了自己和家人的安全順帶買一份保險。好了本次到這就結束了歡迎關注BLUE汽摩研習，我們下期再見，歡迎在評論區補充或發表看法。
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一、人員裝備
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頭盔 手套 騎行服 騎行褲是必備產品，如果條件允許最好配備騎行靴和充氣馬甲，如果條件不允許把這些裝備都換成一般的護手 護腿 護肘等，總比好過“裸奔”吧。
頭盔選擇小知識:
選擇頭盔第一點：安全性和舒適性，儘量挑選重量輕適合自己頭圍的頭盔這會大大減輕脖子的負擔，在選擇頭盔時最好選擇 全盔或者拉力盔，這兩種類型是目前最安全的，再補充一句最好選擇亮色系的頭盔這樣在視線不好的時候容易分辨，或者可以在頭盔上貼幾個反光條。
選擇頭盔第二點：選頭盔時鏡片也是個重要因素，選擇時優先考慮帶防霧鏡片的，這會在溫差比較大的地區給你提供更好的視野，有些是有獨立的防霧貼片，還要儘可能選雙鏡片的，當你在陽光充裕的地區摩旅時你就會發現雙鏡片是多麼的好，不用再戴上頭盔後還要戴墨鏡。
騎行服小知識:
如果夏天出行應當選擇透氣性好的比如有透氣孔的，冬天則應該選擇透氣性差的比如皮質的，當然一些老司機會選擇 四季款，有些四季款還具有防雨功能，但是你千萬不要信真的雨大了再怎麼防雨也不及雨衣最實際。手套騎行褲靴子之類就不過多闡述了。
雨具裝備
雨具選擇方面不能像上圖那樣，得選擇分體式的，雨具包括（ 雨衣 雨褲 雨鞋 ）這些裝備可以在下雨天給你擋住雨水，一旦你沒有雨具，長時間下去你的體溫會下降很明顯，就算小雨，也會讓你的身體感覺不舒服。當然我是肯定不會選擇雨鞋的，我一般帶的都是防雨鞋套。
摩托車改裝裝備
人身裝備已經大致介紹過了，摩托車改裝裝備也是必不可少的，大致有:保險槓，輔助照明射燈，三箱，電熱手把 輔助充電口等，如果有些裝備原車時就已經配備了那就不用額外的去改裝了，下面大致說一下摩托的邊箱，在選擇邊箱時儘量選擇上開式打開的邊箱，和側開邊箱相比上開式的邊箱空間利用率更高。
維修工具
1：維修小飛套裝
這一套小飛維修套裝可以滿足一般的維修需求，還算蠻齊全的。建議再購買一些紮帶，紮帶也可以幫你暫時固定一些零件和板殼。
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當車子發生電路方面故障時，測電筆可以快速的幫你排查到底是哪個電路出了問題，對後續的維修可起到關鍵作用，最後不要忘記帶一小撮電線，萬一保險絲或者哪個地方地方壞了，又沒有備件時，這時候電線的作用就發揮出來了，或許就是因為這一小撮電線能讓你不用住在野外了。
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這兩個神器可以在輪胎破掉的時候對輪胎進行快速的補救，如果對於一般要求比較高的車友，可以補完辣條後，到汽車店對輪胎進行內補。（辣條只針對真空胎，帶內胎的不能使用辣條）
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2:充電寶（移動電源）
在沒有安裝車載充電器，手機又沒電的時候這個東西特別好使。
3：運動相機
運動相機可以安裝在摩托車或者頭盔上記錄出行的時刻，我用的是索尼FDR-X3000，因為索尼大法防抖效果出眾，該有的配件也有，還可以將路線 測速合成在視頻中。
急救包
萬一發生磕碰或者擦傷時，醫療包可以進行簡單的消毒包紮。
摩托車靠背
這個中靠背可以緩解駕駛者長途駕駛的腰部疲勞，但是隻適合前後分體座位的車型。最後在補充一句為了自己和家人的安全順帶買一份保險。好了本次到這就結束了歡迎關注BLUE汽摩研習，我們下期再見，歡迎在評論區補充或發表看法。