6月份，全國大部分地區都進入了讓摩友們恨得咬牙切齒的雨季，不能出去浪，只能在家擦車擦頭盔的感覺真的是百爪撓心。
總有騎士會耐不住寂寞，雨天還要出門騎車，那麼雨天騎行的安全問題就不得不說道說道了。
有兄弟可能會說，對車十分愛惜，下雨絕對不騎，但6月的天真的說變就變，總有些閒不住右手的朋友，看天還沒下雨，就穿上裝備出門了，半路雨下大，就扯淡了。
什麼放慢車速、保持車距、慢點轉彎這種廢話我就不提了，我想扯一些雨天騎車的個人經驗吧
先說裝備
一切防水的東西
防水的騎行服、騎行褲、手套、靴子，這些就不用多說了。手上腳上都溼了，很影響騎行的狀態跟手腳的反應。
如果路上實在沒辦法，手套襪子啥的可用排氣管烘乾，我自己這麼玩過，你們試試，不管用不要打我。
穿得騷一點
不要害羞，熒光綠、熒光黃等等亮色反光的騎行服或者騎行背心，穿上，讓別人看到你的存在，雨天騎行，“刷存在感”很重要。
戴全盔
下雨天最好戴全盔，防止雨進入頭盔影響你駕駛狀態。平時帶半盔風吹得到的地方，就是下雨天雨能夠飛進來的地方，全都拍你臉上。
風道能打開都打開，防止起霧，這是我個人習慣，不知道合不合理，大家參考。
之前在淘寶上見過一個套在手指上的小雨刮，雖然很醜，但是颳風鏡上面的雨超管用，有興趣的自己去找找。
裝備沒啥可說的了，下面說說騎行時候要注意的
騎行要點
避開水坑！
避開水坑！
避開水坑！
相信很多人都聽說過滑水效應，在輪胎跟地表之間，會形成一層水膜，很滑，失控是瞬間的事情。
此外進水坑的時候，會有一個阻力，如果你試過去走水坑，你應該能體會到，所以在轉向過程中，尤其要避開水坑，因為水給你的力很可能跟你要去的方向不在一條直線上，巨危險，尤其速度快的時候。
一點意思都沒有，很危險↑
如果實在不巧要經過一個水坑，先看看別人怎麼過的（防止內有陷阱），再估摸自己的排氣管高度能不能過（一些短排氣的要小心了），保持檔位，儘量不要收油穩穩當當過去。
遠離汽車尤其大車
大車才不會管你呢，說不定後視鏡裡都看不清你，跟著大車旁邊走，經過一個水坑，很可能他濺起的水花能把你撂倒。將心比心，我們自己騎車的時候也要注意不要讓濺起的水花給行人澆一身，維護騎士的形象。
視野很重要
這裡說的視野不單是你的視野，還有路上別的車的視野。首先請打開近光燈，讓別的車看到你，他們看到你，你就是相對安全的。
做好預判
雨天騎車請一定要專注，時刻保持警惕，腦子裡想著前面的路況跟可能發生的情況，做好預判。避免急加速、急剎車，不要讓後輪擺脫你的控制。
保持清醒
正如上文所說，雨天騎車要保持專注。這就需要一個冷靜的大腦，如果前一天晚上沒睡好，請千萬不要為了趕路而逞強，找個地方躲躲雨，安安單單喝喝茶。
關掉巡航
高級的車子帶巡航功能，但是下雨天最好別開，一來各種緊急情況太多，巡航會麻痺你，二來巡航系統很傻，如果車子遇水打滑，發動機還是會很傻地繼續給油，還是把命運掌握在自己手裡好。
有的更高級的車子帶雨天模式，下雨了就打開吧，各位土豪，小弟我沒玩過。
祝摩友們每一程都能安全抵達終點
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