4月16日新疆鐵路調圖新變化｜全國各城市列車停站等變化；烏魯木齊至烏魯木齊南16趟“擺渡動車”將停運

民用航空交通民生社會喀納斯旅遊 2017-04-13

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（一）

自4月16日零時起

新疆鐵路將發生多種變化

①實行

年內第三次旅客列車運行圖調整

②烏魯木齊至烏魯木齊南

16趟“擺渡車”將停運

（二）

自4月30日零時起

阿勒泰機場暫停關閉

（三）

自5月15日起

喀納斯機場復航，所有出行喀納斯的

均可從烏魯木齊直飛喀納斯

↓快來看看更具體的變化點↓

烏魯木齊至漢口T194/1 T192/3次列車“提速”

烏魯木齊至漢口T194/1 T192/3次列車，在烏魯木齊至哈密、嘉峪關至蘭州間由蘭新線改經蘭新客專線運行，列車等級由特快改為直達特快，車次改為Z294/1 Z292/3次，列車最高運行速度由現行140km/h提高至160km/h，列車全程運行時間為38小時40分，比原T194/1、T192/3次分別壓縮旅時3小時25分和1小時03分。

烏魯木齊至南寧T284/1 T282/3次列車“擴能”

烏魯木齊至南寧T284/1 T282/3次列車增加2組車底，列車由現行隔日開行改為每6日連續開行5日停運1日，旅客運輸能力較過去提升明顯。

商丘至烏魯木齊K175/6次列車車體“升級”

商丘至烏魯木齊K175/6次列車車底改為使用25G型DC600V集便、空調車底開行，列車乘坐舒適度改善，為旅客提供更為舒適的旅行環境。

烏魯木齊南至和田兩對列車調整始發、終到站

烏魯木齊南至和田7556/7 7558/5次、5818/9 5820/17次2對客車，由原來的烏魯木齊南站始發、終到，調整為烏魯木齊站始發、終到。

其它停站變化情況

此次調圖，還有部分列車停站發生相應變化，共有35列旅客列車調整停站。（↓雙擊可查看大圖↓）

烏魯木齊站至烏魯木齊南站16趟“擺渡動車”4月16日起停運

4月16日起，新疆鐵路部門將停運烏魯木齊站至烏魯木齊南站之間每天開行的“擺渡動車”。 7日，記者從烏魯木齊鐵路局獲悉，停運的擺渡動車共計16趟，車次分別為：烏魯木齊至烏魯木齊南D8862、D8864、D8866、D8868、D8870、D8872、D8874、D8876次；烏魯木齊南至烏魯木齊D8861、D8863、D8865、D8867、D8869、D8871、D8873、D8875次動車組列車。

4月16日起，新疆鐵路部門將停運

烏魯木齊站至烏魯木齊南站之間

每天開行的“擺渡動車”。

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今天，烏魯木齊鐵路局公佈，停運的擺渡動車共計16趟，車次分別為：烏魯木齊至烏魯木齊南D8862、D8864、D8866、D8868、D8870、D8872、D8874、D8876次；烏魯木齊南至烏魯木齊D8861、D8863、D8865、D8867、D8869、D8871、D8873、D8875次動車組列車。

聽到這個消息的那一刻，

小編默默在心裡算了下，

也就是說，九天後，

這16趟擺渡動車就要停運了。

據瞭解，去年9月新疆鐵路部門實施年內第六次旅客列車運行圖調整，南疆方向旅客列車將由烏魯木齊南站始發終到，北疆方向旅客列車由烏魯木齊站始發終到，為方便南北疆旅客中轉乘車需求，從中轉乘車便捷、舒適、經濟性出發，新疆鐵路部門推出烏魯木齊南站至烏魯木齊站間開行“擺渡動車”。

烏魯木齊南站至烏魯木齊站間里程共計9公里，“擺渡動車”運行時間從每天早7:36至晚23:02，區間運行12分鐘，全天共運行16趟，以公交化形式開行。

4月16日，2017年第三次調圖調整

4月16日，新疆鐵路部門將進行2017年第三次調圖調整，屆時烏魯木齊至吐魯番將增開6對動車組，同時，實施烏魯木齊至漢口列車提速以及烏魯木齊至南寧列車擴能等多項調整。

4月30日起，阿勒泰機場因改擴建施工，將臨時關閉。

阿勒泰機場因改擴建施工，計劃於4月30日起關閉機場施工作業，5月1日-9月20日期間的所有烏魯木齊—阿勒泰往返航班已在銷售中取消。據工作人員介紹，如果工程進度快，3個月就能完成施工，恢復運行，如果工程進度慢，則需要5個月的時間。

據悉，此次阿勒泰機場改擴建工程屬阿勒泰地區重點一號工程。改擴建後，跑道將向東延長600米至2800米，同時對現有跑道進行改造處理，滿足A320、B737系列機型使用；站坪擴建至10個機位（4B、6C）；新建航站樓7550平方米，按滿足2025年旅客吞吐量80萬人次，貨郵吞吐量1000噸規劃；同期配套建設導航、氣象、消防、供排水、供暖等附屬工程。