原標題：降價首日 收費員3小時只收了3元
南寧晚報 （記者 孟娟娟） 昨日，是南寧市道路路內停車收費新標準正式實施的第一天，新標準有沒有順利實施？車主、收費員反應如何？上午，記者隨同物價部門巡查組對全市停車收費情況進行巡查，發現所有區域已按新標準收費，其中一類區域的停車泊位利用率較高。但是多數路段收費公示牌還未更換，部分地區的咪表還未升級完畢，部分三類區域收費方式改變還有待適應，車主盼望所有區域都能採用咪表收費。
物價部門巡查人員正在查看咪表系統是否已經調整 南寧晚報記者 賴有光 攝
現場1
地點：金湖片區文信路（一類區域）
車主“快停快走” 泊位滿停車費卻收得少
上午10時，在夢之島水晶城店與地王大廈之間的文信路兩側泊位停滿了車輛，這裡屬於一類區域一級道路，收費公示牌仍然是舊版本。市民劉先生剛把車停到車位上，收費員就上前告知前15分鐘免費，第一個小時4.5元，並幫他在咪表上刷卡計時。“我都忘了今天開始降價了，這是好事情啊，以前是有點貴了。”劉先生說，他經常要來此處辦事，每次停車就得花一二十元，現在可以節約一部分停車費了。此時，市民湯女士正要駕車離開，收費員查看時間後收了她6元錢。湯女士說自己知道停車費15日開始降價，但是具體的收費標準還不清楚，希望能儘快公示出來。
對比車主的喜悅，收費員則是有些無奈。“別看車停得滿滿的，早上到現在我也就收了3元錢。”收費員詹革蘭說，前一天晚上他們已經收到公司通知按新標準收費，咪表也已經調試好，“很多車都是停不到15分鐘就開走了”。另一位收費員也說“停的車是比以前多了很多”，但一上午僅收了20多元錢。
●巡查迴應
南寧市物價局收費管理科副科長餘翔說，對於停車費新標準的落實，還需要加大宣傳進行價格公示。收費員不僅要將新標準執行到位，也要主動告知每位車主，便於他們維護自身權益。對於收費公示牌未更換的問題，按照物價部門的要求，路橋公司需要在新標準實施日起的10個工作日內，將全市800多塊收費公示牌更換完畢。
現場2
地點：朝陽片區新華街（一類區域）
泊位利用率較高 標價牌較少但正在更換
新華街位於市中心朝陽片區，劃為一類區域一級道路，停車泊位比較少。巡查組來到這裡，發現兩邊泊位利用率比較高，基本上都停滿了車。車主戴女士說早上停車時，收費員就告訴她實行了新的收費標準，“以前覺得停車收費有點貴，現在降了，便宜不少。”記者在現場隨機採訪了6位車主，其中2位表示收費員主動告知了停車費已變更，有4位表示沒被告知。
停車收費員楊富婷說，她收費的路段有很多藥店和廣告招牌店，不少車主來買個藥或拿個廣告牌就走了，70%的人停15分鐘不到，“我告訴他們停車15分鐘內免費，他們都高興得合不攏嘴，說那太好了”。
巡查組在現場發現，該路段的收費標價牌沒有及時變更，而且數量比較少。在巡查接近尾聲時，有工作人員已經開始安裝新的標價牌，他們解釋稱，因為這兩天下雨，如果貼標價牌會有氣泡，所以沒有及時更換，後續會盡快更換好。
●巡查迴應
南寧市物價局收費管理科科長覃世良說，經過巡查發現新收費標準基本落實，近期市物價部門將會加大巡查力度，嚴厲查處停車收費中的違法違規行為。若是市民遇到亂收費行為，可撥打價格舉報電話12358進行投訴。
現場3
地點：東盟商務區中泰路（二類區域）
路面停車更規範 收費員擔心收入會減少
巡查組來到屬於二類區域的東盟商務區的中泰路上，這條路上各類餐飲店比較多，停車位比較充足。
記者將車停在路邊，沒有收費員上前告之收費標準，也沒有刷卡計時。記者走到收費員身邊才發現，他正在一個小本子上記錄車輛的停放時間。但是路邊明明有咪表，為什麼不用電子計時呢？收費員解釋，這些咪表一直未通電使用，之前都是用手持咪表收費，但這幾天手持咪表被送去調試了，所以暫時用人工計費。不過，記者觀察到收費員並沒有給停車的記者任何記錄時間的票據。
市民何先生家住附近，早上上班前會把車停在路邊吃碗粉，最少需要半小時。以前需要花5元錢停車，新政策實施後他只花了1.5元，“很實惠”。而且短時間停放免費了，大家都把車停進車位，路面顯得更規範了。
對於收費新標準的實施，有收費員也提出了自己的擔憂：這條路上的40個車位由4名收費員來管理，停車費沒降前提成較多，但現在又有免費時段又降低收費標準，讓他們心裡比較忐忑，“不知道公司怎麼開工資”。
●巡查迴應
按照規定，二類區域一級道路應該採用咪表計費方式。物價部門要求其儘快整改，使用電子計費，在系統未更新完成前，採用人工計費也就應當使用正規的票據。
現場4
地點：大沙田片區順風街（三類區域）
人工計費有點亂 市民盼全部用咪表收費
大沙田客運站一側的順風街二巷屬於三類區域，這條路上分兩個區段收費，當車主停車時，一位收費員告知15分鐘免費，3小時內5元錢（按規定是4小時），當巡查組向其出示文件後，她才說是自己記錯數字了。同時，這位收費員並沒有主動出示任何計費票據。
而另一收費區段，收費員在部分車的輪胎寫上停放時間。沒有票據嗎？為什麼要在輪胎上寫時間？收費員陳 明麗從包裡拿出了“道路停車泊位人工計時憑條”，這種兩聯票據上可以記錄車輛號牌、停車時間、收費標準等，雖然泊位上停了很多車，但是票據只用了幾頁。“很多人還不知道改為計時收費了，放下車就走，來不及給他們票。”她這樣解釋。
沒有票據難免會產生糾紛。在巡查的時候，就有一輛白色轎車離開泊位，陳 明麗上前收費，車主則聲稱沒有超時，陳 明麗最終以其車輪上的停入時間為據收到了停車費。這樣的事情並不少見，她說這條路上有一些車輛是經常逃費的，每次都是等他們下班了才開走，有一輛車停了4個月了才收到過5元錢。
還有車主反映，家就在這裡，雖然實行計時收費了，可是收費員還是按次收費，有點混亂。同時，車主們也希望三類區域收費方式能夠有所改進。市民李先生坦言，按照新標準，如果有咪表，三類區域停車收費會比一、二類區域便宜，但沒有咪表，短時停放三類區域有時反而比一、二類區域更貴。三類區域目前沒有咪表的道路泊位非常多，如果停車半小時，在一類區域只需要1.5元，而在三類區域有時要收5元錢，他希望能儘快配上咪表。
●巡查迴應
南寧市物價局價格監督檢查分局檢查一科科長李平說，上述的人工計費方式並不規範，按規定收費員務必向車主開具收費憑條，以避免不必要的糾紛。咪表的配備是由路橋公司負責。
