十一局銀西鐵路彬縣隧道第一板明洞二襯澆築

澆築現場

5月12日，由中鐵十一局銀西鐵路陝西段YXZQ-6標二工區施工的彬縣隧道出口第一板明洞二襯順利澆築。

在施工過程中，該工區克服諸多困難，嚴格把控安全質量和施工工藝，在施工準備階段組織召開專項技術交底會議，按照規範制定了切實可行的技術、安全交底，做到相關交底落實到施工班組每一個人；嚴格按照標準化工序進行規範施工，對鋼筋綁紮、臺車就位、止水帶安裝、模型加固、混凝土澆築等工藝流程進行全過程監控把關，為本次二襯澆築的順利完成奠定了堅實基礎。

中鐵十一局集團擔負著銀西鐵路6標段27.91千米的施工任務，其中隧道3座，共27.27千米。全長14.251千米的彬縣隧道，為全線最長的隧道，也是國內最長的黃土隧道。該隧道黃土地質穩定性差，沉降不易控制，該標段項目經理徐興國多次強調，要嚴格按照西成公司“嚴一格，緊一扣”的管理理念，全面落實標準常態化管理的各項要求，嚴格遵循開挖工藝，短進尺，早封閉，快成環，緊襯砌，確保黃土隧道施工的安全和質量。