說到快充技術，在魅藍的產品中並不少見。相信瞭解魅藍的人都知道，魅藍產品在手機的快充上一直走在技術前沿。就在今年的2月底，魅族在巴塞羅那MWC 2017大會上就展出過極為驚人的超級快充技術Super m-Charge，支持11V/5A 55W的超大功率，據說20分鐘就可以充滿一部手機，妥妥的黑科技。
這在當時僅僅只是一項概念技術的Super m-Charge，似乎馬上就能面世了。這在當時，魅族官方就曾說過此項技術會在2018年量產，但並沒有明確說明。而到現在，近半年完全沒有相關消息的Super m-Charge，最終在李楠口中得到了回覆。
就在昨天，李楠在和粉絲交流的時候透露了一些信息，李楠稱超級快充技術並未被砍掉，只不過技術驗證版本和量產版本的數據會縮水而已。雖然說，李楠並沒有透露Super m-Charge到底會縮水到什麼程度，但保守估計應該不會低於30W。這不禁讓我們對魅藍未來的全面屏手機懷有更多的期待，搭載超級快充絕對無往不利。
另外，從李楠此前發的一篇闢謠微博中，我們已經瞭解到，魅藍全面屏今年是不可能了，屆時將在明年正式發佈。小步快跑才能走的更穩，相信魅藍全面屏會有更為出色的表現。在機海之中，魅藍手機的打磨之道確實是沉下心做手機的不二法寶。
魅藍全面屏明年將至，也不免讓大家對其m-back在全面屏上的交互方式感到好奇。m-Back一直是魅藍手機Flyme系統的標誌性功能，少了它在魅藍手機上就很難體驗到操作的便捷性。不過，這點魅友倒是不必擔心，魅藍在全面屏交互上完全可以用虛擬鍵代替，或者採用邊框觸碰的方式，甚至於採用生物識別技術刷臉操作或者用手勢操作也不是不可能，就目前來說，這些技術都有可能實現。
魅藍一直堅持差異化創新，在明年全面屏機海相信魅藍全面屏也會有更不一樣的表現。可以料想到魅藍全面屏是要做如三星Note8一樣的真・全面屏，採用COF的柔性封裝技術，由此實現了更小邊框，去掉手機下巴。加以魅藍獨到的設計，或許在外觀上，魅藍全面屏會帶來比其它全面屏手機更為震撼的觀感。
相關推薦
