'隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回'

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NASA正在打造一個名為DART的航天器,其任務就是撞擊65803Didymos雙小行星系統中較小的那顆。發射時間預計在2021年進行,2022年抵達,另外一顆由ESA建造的航天器負責觀測撞擊效果。從專業角度看,DART就是一個動能彈頭,不攜帶炸藥,通過極高的速度撞擊小行星。

出品:太空伊卡洛斯

小行星威脅已經迫在眉睫,因為我們永遠不知道明天的太陽是否還在?或者明天的天空中是否多了一顆太陽。小行星撞擊輕則造成區域性毀滅,比如通古斯事件造成2000多平方公里的森立被毀,重則摧毀人類文明。這可不是開玩笑的,霍金所言小行星是人類末日殺手之一,我們也必須及早找到對付小行星的辦法。

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NASA正在打造一個名為DART的航天器,其任務就是撞擊65803Didymos雙小行星系統中較小的那顆。發射時間預計在2021年進行,2022年抵達,另外一顆由ESA建造的航天器負責觀測撞擊效果。從專業角度看,DART就是一個動能彈頭,不攜帶炸藥,通過極高的速度撞擊小行星。

出品:太空伊卡洛斯

小行星威脅已經迫在眉睫,因為我們永遠不知道明天的太陽是否還在?或者明天的天空中是否多了一顆太陽。小行星撞擊輕則造成區域性毀滅,比如通古斯事件造成2000多平方公里的森立被毀,重則摧毀人類文明。這可不是開玩笑的,霍金所言小行星是人類末日殺手之一,我們也必須及早找到對付小行星的辦法。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

2019年9月11日至13日,NASA、ESA兩大機構的科學家將匯聚羅馬,討論人類第一次對雙小行星系統發起進攻的細節問題。NASA-ESA的聯合任務將測試偏轉小行星的技術,即讓小行星偏離原來的軌道,這就叫做四兩撥千斤。

通過較小的動能彈頭撞擊,讓小行星在若干個軌道週期後偏轉,離開原來的軌道,從而保護地球。這個任務需要找一個雙小行星系統,然後攻擊較小的那顆小行星。從天體角度看,這顆較小的小行星就是較大小行星的月亮,我們可以通過攻擊那顆小行星的月亮,然後觀測其在多少個軌道週期後出現軌道偏轉。

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NASA正在打造一個名為DART的航天器,其任務就是撞擊65803Didymos雙小行星系統中較小的那顆。發射時間預計在2021年進行,2022年抵達,另外一顆由ESA建造的航天器負責觀測撞擊效果。從專業角度看,DART就是一個動能彈頭,不攜帶炸藥,通過極高的速度撞擊小行星。

出品:太空伊卡洛斯

小行星威脅已經迫在眉睫,因為我們永遠不知道明天的太陽是否還在?或者明天的天空中是否多了一顆太陽。小行星撞擊輕則造成區域性毀滅,比如通古斯事件造成2000多平方公里的森立被毀,重則摧毀人類文明。這可不是開玩笑的,霍金所言小行星是人類末日殺手之一,我們也必須及早找到對付小行星的辦法。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

2019年9月11日至13日,NASA、ESA兩大機構的科學家將匯聚羅馬,討論人類第一次對雙小行星系統發起進攻的細節問題。NASA-ESA的聯合任務將測試偏轉小行星的技術,即讓小行星偏離原來的軌道,這就叫做四兩撥千斤。

通過較小的動能彈頭撞擊,讓小行星在若干個軌道週期後偏轉,離開原來的軌道,從而保護地球。這個任務需要找一個雙小行星系統,然後攻擊較小的那顆小行星。從天體角度看,這顆較小的小行星就是較大小行星的月亮,我們可以通過攻擊那顆小行星的月亮,然後觀測其在多少個軌道週期後出現軌道偏轉。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

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NASA正在打造一個名為DART的航天器,其任務就是撞擊65803Didymos雙小行星系統中較小的那顆。發射時間預計在2021年進行,2022年抵達,另外一顆由ESA建造的航天器負責觀測撞擊效果。從專業角度看,DART就是一個動能彈頭,不攜帶炸藥,通過極高的速度撞擊小行星。

出品:太空伊卡洛斯

小行星威脅已經迫在眉睫,因為我們永遠不知道明天的太陽是否還在?或者明天的天空中是否多了一顆太陽。小行星撞擊輕則造成區域性毀滅,比如通古斯事件造成2000多平方公里的森立被毀,重則摧毀人類文明。這可不是開玩笑的,霍金所言小行星是人類末日殺手之一,我們也必須及早找到對付小行星的辦法。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

2019年9月11日至13日,NASA、ESA兩大機構的科學家將匯聚羅馬,討論人類第一次對雙小行星系統發起進攻的細節問題。NASA-ESA的聯合任務將測試偏轉小行星的技術,即讓小行星偏離原來的軌道,這就叫做四兩撥千斤。

通過較小的動能彈頭撞擊,讓小行星在若干個軌道週期後偏轉,離開原來的軌道,從而保護地球。這個任務需要找一個雙小行星系統,然後攻擊較小的那顆小行星。從天體角度看,這顆較小的小行星就是較大小行星的月亮,我們可以通過攻擊那顆小行星的月亮,然後觀測其在多少個軌道週期後出現軌道偏轉。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

NASA正在打造一個名為DART的航天器,其任務就是撞擊65803Didymos雙小行星系統中較小的那顆。發射時間預計在2021年進行,2022年抵達,另外一顆由ESA建造的航天器負責觀測撞擊效果。從專業角度看,DART就是一個動能彈頭,不攜帶炸藥,通過極高的速度撞擊小行星。65803Didymos雙小行星系統目前已經被選中作為目標天體,較大的天體780米直徑,較小的為160米直徑,不論哪顆撞擊地球,都會造成嚴重的後果,摧毀個幾千平方公里是不在話下的。

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NASA正在打造一個名為DART的航天器,其任務就是撞擊65803Didymos雙小行星系統中較小的那顆。發射時間預計在2021年進行,2022年抵達,另外一顆由ESA建造的航天器負責觀測撞擊效果。從專業角度看,DART就是一個動能彈頭,不攜帶炸藥,通過極高的速度撞擊小行星。

出品:太空伊卡洛斯

小行星威脅已經迫在眉睫,因為我們永遠不知道明天的太陽是否還在?或者明天的天空中是否多了一顆太陽。小行星撞擊輕則造成區域性毀滅,比如通古斯事件造成2000多平方公里的森立被毀,重則摧毀人類文明。這可不是開玩笑的,霍金所言小行星是人類末日殺手之一,我們也必須及早找到對付小行星的辦法。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

2019年9月11日至13日,NASA、ESA兩大機構的科學家將匯聚羅馬,討論人類第一次對雙小行星系統發起進攻的細節問題。NASA-ESA的聯合任務將測試偏轉小行星的技術,即讓小行星偏離原來的軌道,這就叫做四兩撥千斤。

通過較小的動能彈頭撞擊,讓小行星在若干個軌道週期後偏轉,離開原來的軌道,從而保護地球。這個任務需要找一個雙小行星系統,然後攻擊較小的那顆小行星。從天體角度看,這顆較小的小行星就是較大小行星的月亮,我們可以通過攻擊那顆小行星的月亮,然後觀測其在多少個軌道週期後出現軌道偏轉。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

NASA正在打造一個名為DART的航天器,其任務就是撞擊65803Didymos雙小行星系統中較小的那顆。發射時間預計在2021年進行,2022年抵達,另外一顆由ESA建造的航天器負責觀測撞擊效果。從專業角度看,DART就是一個動能彈頭,不攜帶炸藥,通過極高的速度撞擊小行星。65803Didymos雙小行星系統目前已經被選中作為目標天體,較大的天體780米直徑,較小的為160米直徑,不論哪顆撞擊地球,都會造成嚴重的後果,摧毀個幾千平方公里是不在話下的。

隔著700多萬公里照打不誤,NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回

65803Didymos雙小行星系統近地點大約在700多萬公里,即便距離較遠,但美歐還是照打不誤,縱有700多萬公里距離豈能放過?如果成功實施了偏轉,那麼NASA動能彈頭要把人類從死亡線上拉回,下次如果發現有撞擊風險的小行星,我們直接用這招就能避免被小行星撞擊。

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