削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
削去65座山頂只為建成這個機場,當我站在這座懸崖上,才明白最美的風景不過如此
瞬間吸引
1/7 在建造過程中,光削去山頂的各種溝壑以及小山頭就多達65座,據說有一座山頭的高度直接削去七十多米才變為平地。這個機場叫做河池金城江機場。
2/7 在這樣的機場上看日出,當真是別有一番滋味
3/7 據說三分之二的區域都來自後期填方,平均填了近三十五米的高度,填得最高的區域甚至超過百米,再加上爆破難度巨大。
4/7 四周都是三百多米高的懸崖,恐高的朋友看了都要望而卻步,不得不佩服我國的基建工程是多麼的強大。
5/7 機場海拔677米,跑道長度2200米,寬僅僅只有45米。削山而建,是廣西境內海拔最高的機場。這座機場也被譽為懸崖邊的機場,或者是被形象的稱之為山頂航母。
6/7 從開工到建設完畢再到通航總共經歷了六年
7/7
2017-08-25

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