來源： 律師來了
一個月前，杭州姑娘小李早起上班，卻因愛車被堵，整整花了3個小時才得以駛離，引發熱議（回顧請戳：）
昨天上午，王先生打進快報熱線：“我的車子被一個車主堵在裡面開不出來，已經一個多月了。社區和派出所都跟他溝通過，都沒用，你說堵個一兩天我也算了，怎麼能堵一個多月呢？”
愛車被堵42天開不出去
車主崩潰：誰能管管？
37歲的安徽人王先生住在米市巷10多年了，他說自己平時做工程，經常出遠門，前年考慮到經常接送孩子，也為自己方便，買了輛車，上了滬C牌。
王先生所在的老小區，車位很緊張，兩輛車發生糾紛的地方，是一條“L”形通道，再往裡是死衚衕。
從圖片中我們可以發現，王先生的“滬C”吉利轎車停在裡面，“浙A”白色馬自達轎車停在L形拐角。路很窄，外面的馬自達不走，裡面的吉利不可能開得出來。
王先生表示，自己一般情況下都停在裡面，因為停外面會擋住別人的車。“停外面的車主都挺好的，他們一般早上上班就會開走，如果沒開走，車上都留了電話，打個電話都會馬上下來。最近幾年，我打過七八次電話叫鄰居挪車，偶爾停在外面，別人打電話過來，也會馬上來挪。”
白色馬自達車主姓李，住二樓。“4月15號前後幾天，我接到他電話，希望我把停在外面的車挪進去，好讓他停一下，我想也沒想，趕緊去挪了車……唉，我給他挪了位置，反而把自己堵在了裡面了！”王先生感嘆。
4月17日，王先生的妹妹要借車去見客戶，下午2點多，妹妹給李先生打電話，李先生說大概五六點下班就回來。結果左等右等都不見人，打了10多個電話都不回。
那邊和客戶約的時間越來越近了，到了晚上8點，王先生的妹妹忍不住了，發短信罵了髒話，中間說了這麼一句：你既然這樣做人，下次你車停在裡面也別想出去了。”（昨天王先生妹妹給記者看了當天發給對方的短信，確實催過好幾次，最後一條短信的內容，說實話，確實很難聽。）
到了晚上10點多還是沒人來挪車，王先生的妹妹只得打車去了崑山，花了200多塊錢。到那邊已經凌晨1點多，只能約了客戶一早再見面，又多花了幾百塊錢。
後來，王先生要用車，再也打不通李先生電話，短信也不回。只好求助社區。
米市巷社區綜治科韓肖磊在5月5日接到王先生反映的情況後，他第一時間聯繫上李先生。
“他說自己當時在坐診，王先生妹妹打了好幾個電話過來，他接了3個，還被患者投訴了，所以不高興就不去挪了，晚上還罵他，讓他更加不想挪車。他說要想挪車，除非王先生道歉。” 韓肖磊說，他把李先生的意思和王先生說了，王先生也發短信道了歉，可李先生又提了個要求：王先生再也不準停進小區。“估計是怕王先生到時候也堵住他的車吧。”
社區網格員沈師傅說，5月5日那天，他也打了電話給李先生，希望有什麼事當面談，該道歉也當面道歉。
“我給他打了10多個電話，最後他索性不接了，說自己累了。”沈師傅說。
王先生說，這一個多月不能用車，給他造成的損失不小：“兒子雙休日都要去濱江上輔導班，都是打車來回，每次一百多。這些錢開車足夠跑幾趟濱江了。有時候雙休日去談業務，還得向朋友借車，這些人情也都是要還的……”
“當時真是想一板磚把他的車砸了！但冷靜下來又一想，現在是法治社會……唉！”王先生說著，愁眉苦臉、無可奈何地說。
王先生求助交警，交警說這裡是小區道路，不在管轄範圍。
王先生向派出所反映，民警說他們也只能調解。
幾天前，民警約了雙方到所裡見面。約的晚上7點，王先生去了，李先生沒去，民警打電話也不接。（記者已向派出所民警核實，李先生確實在約定那天沒去。）
根據記者最新瞭解到的消息：房子是原來省交通學校的宿舍，房改之後也沒有物業進來，日常就是社區在幫忙管理。至於停車的位置是否屬於消防通道，記者還在進一步核實。
聚焦本起事件 從法律角度出發來分析
王先生可以怎樣的方式來維權？
車輛被堵後發生的損失 又能否索賠？
網友們支的招 有沒有可行性？
……
一起來聽聽專業律師的怎麼說：
潘建明
“律師來了”簽約律師，浙江漢鼎律師事務所律師，擅長領域：金融保險合同、交通事故、婚姻家庭、公司股權和公司治理、勞動爭議、物業管理等民商事糾紛處理。
我們知道，公共道路上停車被堵，可以求助於交警。商場、廣場等公共場所停車被堵，可以求助於停車場的保安。小區內的停車失去有效的管理，秩序混亂，才會出現本案中車輛被堵40多天，卻投訴無門的狀態。
如果小區有聘請物業公司的話，業主車輛被堵產生糾紛，理應由物業公司出面協調處理。而具體到本案，由於沒有成立業委會，也沒有聘請物業公司，所以小區內的道路通行情況屬於無人管理的狀態，大家停車挪車行為，都靠自覺。
停車的地方若是消防通道，該怎麼處理？
有眼尖的讀者發現，停車的位置可能是消防通道。若是消防通道，社區可以致電消防部門舉報，消防部門會根據《中華人民共和國消防法》的相關規定來處理。
社區可以出面將車輛拖離嗎？
若不是消防通道，從材料中的信息來看，李先生停車的位置並不是劃定的停車位，社區也可以考慮直接將車輛拖離。
王先生可以自己掏錢，將車輛拖離嗎？
律師個人認為，對於王先生來說，最簡單有效的方法是自己叫拖車來，把對方車輛挪開後將自己的車開出，再將對方車放回原處。當然，拖車費需要自行承擔。
如若在拖車過程中，發生車輛受損的情況，雙方可以通過訴訟解決，舉證責任在李先生這一方。
製造輕微交通事故，請交警、保險公司
介入處理 可不可行？
有讀者建議，王先生投訴無門時可以製造輕微刮擦的交通事故，然後請求交警和保險公司處理。律師認為，這樣的做法不足取。
《保險法》和《機動車交通事故責任強制保險條例》都規定，故意製造交通事故的，保險公司不予理賠。另外，《治安管理處罰法》第四十九條規定，故意毀壞公私財物，數額較小、情節較輕的，屬於一般違法行為，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。情節特別嚴重的，會觸犯刑法，將承擔刑事責任。
上法院起訴解決並要求賠償損失，可以嗎？
那麼，能不能通過法院訴訟解決呢？律師認為，本案的停車糾紛屬於妨礙通行權，可以起訴，但王先生的妹妹的業務沒談成的損失屬於間接損失，無法證明其與車輛被堵之間存在必然的因果關係，法院一般不會支持。至於王先生自己在這期間的打車費用，王先生可以通過訴訟請求對方賠付。王先生可以訴請法院排除妨害，要求對方挪車，但時間、經濟成本可能會比較高。
找到單位出面協調，能起到作用嗎？
至於有讀者提到能否找李先生的單位出面協調，律師認為可以嘗試溝通一下。至於單位是否願意協調，能否協調成功，還是未知數。
李先生對社區、派出所的調解不聞不問
或將遭到處罰
此外，對李先生來說，車輛停在小區的公共道路上，妨礙他人通行且拒絕派出所和社區的調解，律師個人認為，根據《治安管理處罰法》第二十三條，可以認定為擾亂公共秩序，公安機關可以對其予以罰款或拘留。
總體來說，行車難，易導致“路怒症”。停車難，也容易導致雙方上火，使得事態擴大。本案中，王先生妹妹在短信中不理智不友好的話語，從側面來講，也是使得事態升級的原因之一。無論最後是如何處理的，對雙方都造成了物質和精神上的損失，得不償失。所以律師建議，遇到問題，還是要將心比心，客觀冷靜的溝通處理，才能防止事態擴大，無謂的爭吵、慪氣，往往適得其反。