蘭州馬拉松大批選手白跑沒成績？或因計時芯片受干擾

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一般情況下，在馬拉松比賽中，在達到終點後的較短時間內，參賽選手就會收到成績短信，成績中既有槍聲時間，也有淨成績。

但在昨天舉行的2019年蘭州馬拉松比賽中，有些參賽選手在比賽後沒有收到成績短信，倒是晚些時候收到這樣一條短信☟

這也意味著由於計時芯片出現問題，這次蘭馬有可能一部分跑者白跑了，將沒有成績。

與此同時，芝華安方也發佈信息，通告跑者計時出現了問題，正在全力恢復選手成績。

【芝華安方】：

尊敬的蘭州馬拉松跑者，在今天蘭州馬拉松比賽過程中，全半程馬拉松的起點，在部分時段疑似遭遇到來自外部的不明原因干擾，導致部分選手成績缺失，沒有及時收到成績短信，對此我們表示誠摯的歉意。

發現異常後，蘭州馬拉松組委會和我們一直在進行數據分析和排查，並綜合利用視頻監控等手段，全力以赴一定恢復選手的客觀成績。

再次向各位參加蘭州馬拉松的跑者中沒能體驗到芝華安方盡心的服務，表示深深的歉意。

計時作為一項技術性工作，具有很強的專業性，也是一項不允許出現差錯的工作，因為一旦計時出問題，對於賽事和參賽選手而言，就是重大的損失。

計時芯片是如何工作的呢？

本文帶你瞭解計時芯片那點事兒

一、計時芯片原理和ETC差不多

絕大多數馬拉松比賽使用的計時芯片技術是：RFID（RadioFrequency Identification）技術，又稱無線射頻識別。

其工作原理是這樣的：射頻識別（RFID）是一種無線通信技術，可以通過無線電訊號識別特定目標並讀寫相關數據。

號碼布芯片或者綁在鞋帶上的芯片錄入跑者的個人信息，當跑者攜帶號碼布芯片通過計時地毯時，計時系統便會識別跑者的信息和記錄通過的時間。

系統根據多個計時點採集到的信息，自動得出：

槍聲成績（比賽開始~通過終點）、淨成績（通過起點~通過終點）、分段成績（每5公里的成績及配速）。

通過計時系統軟件，當選手衝過終點即可收到完賽成績短信，並且在完賽證書上自動生成總成績及分段成績。

其基本原理是這樣的：

● 計時芯片（射頻標籤）本身沒有電源，不會對外發射信號，屬於被動式；

因為被動式的成本低廉，因此在馬拉松這樣的場景中得到了普遍應用。

● 經過計時區時你會發現路上鋪有地毯，地毯下面有發射和接收裝置。

發射裝置產生電磁場，當射頻標籤通過電磁場時，標籤的線圈產生電流，驅動射頻電路，使得標籤發射信號並且被接收。

● 當你跑過計時區的時候，計時區的設備會接收到XXXXXX編號的標籤在某時某刻經過了該區域；

由於芯片（射頻標籤）發放給你的時候已經將XXXXX編號和你的身份進行了綁定，所以最終的結果就是這個人在某時某刻經過了某個計時區（點）。

以上只是原理介紹事實上為了達到大量人同時通過時的準確採集（不漏、不誤），還有大量硬件及軟件技術工作進行支撐。

其實，計時芯片從本質上來說，就是和ETC差不多的性質，參賽選手佩戴好芯片，經過計時點的時候會有數據傳輸到設備上，這時運動員的編號，性別，名稱，時間，組別等信息就進入系統了。

目前芯片分為：號碼布芯片和綁在鞋帶上的計時芯片。

號碼布芯片因為一般會別在胸口或者背上，離地面較高，所以信號接收範圍距離較大，一般可以達到1.6米，否則計時地毯就感應不到了。

而綁在鞋帶上的計時芯片由於靠近地面，感應距離相對較短。

二、計時系統是如何發現跑者作弊同時佩戴兩個芯片的

眾所周知，馬拉松比賽禁止跑者同時佩戴兩個計時芯片，這相當於是幫助別人替跑；

問題是計時系統是如何發現參賽選手進行此類作弊行為的呢？

其原理是這樣的：當一名參賽選手同時佩戴兩個計時芯片時，每次通過計時點，兩個計時芯片就會被同時感應到，彼此間誤差只有幾毫秒，而計時系統如果發現兩個芯片計時間隔小於多少毫秒，就會認為是作弊；

你也許會問，兩名跑者同時踏上一條計時毯的可能性也很大呀。

沒錯！計時系統並不會因為某一個計時點上兩塊芯片時間一致就認為是作弊，而是通過比對多個計時點的信息進行確認的；

因為幾乎不可能兩名跑者從都到尾都是同一時間踏上若干計時毯的，即便是兩人從頭到尾都是一起跑，也不太可能每次都是毫秒不差的同時踏上計時毯，因為計時系統測量精度都是毫秒級單位。

三、蘭馬計時故障宣稱是受到干擾，這是什麼干擾呢？

芝華安方的短信提示，在此次蘭馬起點處，某些時間段，計時系統受到干擾，這是什麼干擾呢？

射頻信號本質就是特定波長的電磁波，就有可能被同頻或者頻率相近的電磁波干擾。

射頻干擾根據干擾的 對象 ，主要分為：通信干擾、雷達干擾、導航干擾、制導干擾、引信干擾及敵我識別干擾等。

射頻干擾的基本方式按其 產生方法 可分為：有源干擾和無源干擾。

● 有源干擾也稱積極干擾或主動干擾，即主動發射或轉發電磁能量，擾亂或欺騙敵方電子設備，使其不能正常工作或被欺騙造成錯覺。

● 無源干擾也叫消極干擾，即干擾器材本身不發射無線電波，而是靠反射和吸收敵方電子設備發射的電磁波來干擾其工作。

射頻干擾對通訊聯絡信號的干擾十分突出，它可以使其通訊信息失誤或中斷；

使儀器儀表與各種設備的自控系統失靈；

還可以使飛機、導彈與人造衛星的飛行指示信號失誤，引起失控。

此次蘭馬出現的計時故障，有可能是選手芯片中個人信息完全被抹去，這樣想要恢復成績難度很大；

而如果只是起點處沒有記錄選手數據，而在沿途和終點其他計時點尚有選手數據，那麼估計能恢復槍聲成績，淨成績恢復難度很大，因為發槍時間是確定的，而每名選手通過起點的時間是完全不確定的，由於遺漏了起點數據，那麼也就難以知道選手是什麼時間通過起點處的了。

馬拉松比賽要求選手從起點到終點要通過每個計時毯，其目的就是確保選手是按照賽道行進，如果缺失了某個計時點的數據，那麼就意味著選手可能抄了近路或者走錯了線路。

四、蘭馬精英選手衝刺環節手忙腳亂？

在昨天的比賽中，在男子全程馬拉松的最後衝刺階段，當黑人選手向終點發起衝刺時，賽事直播車、搭載攝影師的摩托車和一輛黑色轎車似乎沒有停下的意思，仍和選手一同前進。

這時，幾名賽事的工作人員才反應過來，衝到車前，大聲提示司機停車。

一時間，三輛車、數名工作人員堵在路中央，幾乎將本來就擁擠和狹窄的衝刺賽道攔腰截斷，這手忙腳亂一幕也被央視的直播鏡頭記錄得清清楚楚，頗為尷尬。

可能原因是組委會工作人員賽前培訓和演練不足導致的。

此外，在國內男子組冠軍管油勝衝刺環節，攝影摩托車在管油勝面前穿來穿去，一名工作人員連忙上前阻攔摩托車，似乎也干擾到了管油勝，所幸並無大礙。

前有海口馬拉松摩托車“率先”撞線，後有蘭州馬拉松終點處一片混亂。

細節決定成敗，起終點組織和流程設計務必做到萬無一失，否則就有可能讓比賽出現各種意外，何況現場還有直播畫面，更是一時間讓各種忙亂讓電視機前的觀眾大跌眼鏡，作為雙金賽事的蘭馬實在是不應該。

五、總結

計時芯片作為成熟技術，跑者幾乎不太關注，但這樣一個不允許犯錯誤的工作，如果出現技術型問題，那麼造成的影響就比較大，損失也難以挽回了。

小編並非無線電相關專業，只是根據現有知識體系進行的邏輯推理，歡迎相關專業領域的跑友在評論區展開討論。