成都拼車到拉薩路線及遊玩攻略

如若不是親眼所見，你不會相信無論多晚、多黑、天兒多冷，每個時段，拉薩城從來不缺朝聖者和磕長頭的信眾。哪怕是晚上十二點，凌晨三點，早上五點，伴隨信仰而生的微弱燈火依然在他們的精神高地輪迴繁衍，長燃不滅。在川藏線上，你隨時可以見到這些朝拜者，他們的目標就是拉薩，我們的目標也是拉薩，只不過我們沒有那麼大的勇氣和毅力，我們選擇坐車到拉薩，或自駕、或拼車！

【成都拼車到拉薩路線】

第一天：成都<<新都橋 400km

第二天：新都橋<<巴塘 360km

第三天：巴塘<<八宿 420km

第四天：八宿<<波密 217km

第五天：波密<<林芝 230km

第六天：林芝<<拉薩 340km

第七天：拉薩一日遊

【成都拼車到拉薩遊玩攻略】

第一天：瀘定橋、折多山、新都橋10公里攝影天堂

折多山位於四川省甘孜州境內，海拔4270米，是康巴第一關。折多山又是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形態等方面處於過渡地帶，主要分佈著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶，折多山以東是山區，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區。

新都橋是令人神往的“攝影天堂”，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗地綻放。這，就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。

第二天：高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、毛埡草原、姐妹湖

四川省甘孜州理塘縣縣城以西，群山的環抱之中，如海的草原鬱鬱蔥蔥，這就是毛埡大草原。夏日，湛藍的晴空下，牛羊成群，綠草連天，盛開的野花奼紫嫣紅，打一個滾就是一身花香；秋天，晴空高遠，雲朵潔白，草木金黃；冬日則是白雪皚皚，原馳蠟像。季節的變化賦予大草原無邊的神韻與風姿。

姊妹湖在阿克陶縣布倫口鄉蘇巴什的中巴公路旁，有兩泓相連的湖泊，這就是著名的姊妹湖，又叫喀拉庫勒湖。 喀拉庫勒湖畔，是柯爾克孜人的牧場。綠茵茵的草地上，頭戴小花帽的柯爾克孜牧羊少女，穿梭在一群群牛羊之中。夕陽下，暮歸的牧人趕著一群群牲畜來湖邊飲水，沉沉的駝鈴聲也由遠而近，傳來叮咚的響聲。

第三天：邦達草原、東達山、業拉山

怒江東支玉曲上游河段蜿蜒曲折與其間，兩岸廣闊的低溼灘地生長著茂密低矮的大嵩草甸植物。邦達草原長80多公里，寬約20公里。地勢平坦，草原肥沃。邦達又是西藏東部交通樞紐，世界上海拔最高的航空港—邦達機場坐落在邦達北面草原上，1995年落成並開放。

東達山位於西藏左貢縣境內，埡口海拔標高5008米，為川藏南線上第二高埡口。夏季草坪青綠，犛牛成群，風光極為美麗。要注意高原反應，帶上抗高原反應的產品。

第四天：然烏湖、米堆冰川

藏語稱然烏錯（錯指湖），位於昌都地區八宿縣境內西南角。成因是由於山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地質運動活躍的藏東南一帶有很多這樣形成的堰塞湖，然烏湖因為緊靠川藏公路而為許多走川藏線旅行的旅行者所熟知。然烏湖的西南有崗日嘎佈雪山，南有阿扎貢拉冰川，東北方向有伯舒拉嶺。四周雪山的冰雪融水構成了然烏湖主要的補給水源。

第五天：崗鄉雲杉林、通麥天險、南迦巴瓦峰

它還有另一個名字“木卓巴爾山”，其巨大的三角形峰體終年積雪，雲霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以它也被稱為“羞女峰”。南迦巴瓦在藏浯中有多種解釋，一為“雷電如火燃燒”，一為“直刺天空的長矛'，還有一為“天山掉下來的石頭”。後一個名字來源於《格薩爾王傳》中的“門嶺一戰”，在這段中將南迦巴瓦峰描繪成狀若“長矛直刺蒼穹”。

第六天：巴鬆措、米拉山

米拉山因其高大雄奇而成為此地藏民心目中的神山，山口上掛著大片壯觀的風馬旗，地上遍佈著拋灑的印有經文的隆達紙。在山口處，矗立著一座標有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像，石雕的底座格外醒目地刻著一行紅色大字“福建泉州市援建”。在藍天白雲下，這座雕像是那樣顯眼，它是米拉山唯一的標誌性建築，它同時也成為米拉山的一個歷史見證，見證著泉州市援藏幹部在這裡留下的勤勞身影以及和藏族同胞結下的深厚情誼。

第七天：布達拉宮、大昭寺、八廊街

有“高原明珠”之稱的布達拉宮，它始建於公元七世紀，自五世達賴喇嘛以來一直是西藏的政治和宗教中心。布達拉宮珍藏著歷輩達賴喇嘛真身的金質靈塔和大量珍貴的壁畫、唐卡、佛像，是藏民族文化的集中體現。

大昭寺位於拉薩老城區中心，是一座藏傳佛教寺院，是藏王松贊干布建造，拉薩之所以有“聖地”之譽， 與這座佛像有關。寺廟最初稱“惹薩”，後來惹薩又成為這座城市的名稱，並演化成當下的“拉薩”。大昭寺建成後，經過元、明、清歷朝屢加修改擴建，才形成了現今的規模。

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