三一挖掘機開了3年以後會怎麼樣？

幾張圖，讓你走進一部機器的時間路程——————————————

—————————————————————————————————————————正所謂，外行看熱鬧，內行看門道。機械這個行業，很多人都說很賺，但其中的辛酸苦辣只有經營機械的人才能明白。三年前一腔熱血，三年後渾身痠痛。2014年6月1日——2017年6月1日

—————————————————正題

三一215-9在各位的眼中也算是比較熟悉的了，在國產機型之中，算是佼佼者，也算是使用量和保有量比較多的。機器在我手裡 走了三年，看著它從新鮮靚麗，到黯然失色。這一步步走來深有體會。讓我們回到14年6月1日的那天。

紅紅火火，新機器到家，噼裡啪啦....到家的時候它是多麼的耀眼，多麼靚麗。

2014年，我也從普通的一個機手，升級成了一個按揭的機主。總是在想著，自個一身技術，幫人家打工也是幹，幫自己幹，也是幹。正好家裡也開始經營石場，父親和大伯就合夥弄一部。從哪個時候起，我也就開始接觸了三一挖掘機。（石場經營不善，沒久就散夥了） _______________________________

迴歸主題，說說這部機器，整體性能中上，大問題沒有，小問題還是比較多的。

（1）機器質量：這機器，基本都是在跟石頭打交道的多，打炮錘，挖石頭都是賣力活。

現在機器差不多6000小時了，但我敢肯定的說，這機器基本有3000小時以上在打炮錘，在石場包月混了一年多，都是在打炮錘，挖鬥基本沒用過，都生鏽長草了。三千多小時的時候發現大臂架開裂，辛虧發現的得早，公司給處理了。怎麼處理呢？電焊，焊唄。開裂原因是打炮錘多，經常用炮錘來撬石頭，硬撬，猛撬！

（2）性能：動作快，操作輕，省油。

鬥是1方鬥（我改過了，原鬥0.9）裝鬆土，26方的泥頭車，油門9個H模式。一車3分半鐘。有時候能壓縮在3分鐘以內。省油，標準S模式9個油門，挖石頭，每個小時的耗油是13-14升油。。去混臺班，一桶200升的油 7-8個油門 甚至能開20個小時。來說行走，行走我覺得 沒力。上面有個哥們說 行走慢但有力，其實他是沒在石場幹過，或者是沒有爬過很陡的坡。機器行走能力是與爬坡能力掛鉤的。

（3）問題..

①現在駕駛室前玻璃架總是晃，而且哐哐響，可能打炮錘多了。

②油漆薄，現在三年下來 有很多地方掉漆，而且是整塊整塊的脫落。

③迴轉有個地方滲油，目前為止換了幾個O圈 也沒啥效果。

④液壓先導泵異響，但檢查壓力數據 水溫 油溫 轉速都正常，問過售後和很多人，都所能正常使用數據無異樣是正常，沒關係，可以繼續使用...

三年的工作時間，有兩年是在石場混，後來石場覺得我機器小，我就退場了，出來後 就是一些雜活，或者農改（農村土地整改） 該死的土地整改，錢特別難要...但不管在哪裡，也沒工地施工員說過我一句話，因為我幹活又快又有質量。

機器按時保養，使用的都是三一原廠，就連黃油也是三一的。因為價格和外面的基本差不多，而且三一的配件是可以稍微賒賬的。但三一的售後是愛理不理的，有時候，你叫他來保養維修之類的，總是拖拖拉拉的，可能是我欠他錢的關係。

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—下面來說說維修，這機器，基本沒啥修的，按時保養，沒問題。機器在於人，人勤快點，機器也會多點正常服務時間。修最多的，就是破碎錘，現在的我，閉著眼睛都能把破碎錘來個拆裝。

原裝的4根牙齒，幹活不好乾，在石場的時候，趁著有工具，就自己搞。真的，自己氧氣割和電焊都懂，自己動手，自力更生嘛，把四根牙齒改成五根的。

調頻螺絲 斷了

調頻螺絲斷了

被石頭砸

炮錘進水，生鏽。所以說 炮錘防水很重要

鐵管 開裂

被石頭砸

調頻螺絲 斷了

忙忙碌碌為了啥？？還不是為了這個大爺. 每次得錢的時候，心裡總是美滋滋的。

在工地，碰到指指點點的人，我們的內心總是這樣的。

好了，也就這樣了，沒啥可說了。按揭嘛，還沒完，還有幾萬吧。（滯納金）唉...苦了三年，累了三年，人憔悴了，機器也老了，但總歸準備脫離苦海了。還是那句話，有緣相識你我，願成為共同的朋友！

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我們的內心的強大，就算遇到多麼困難的坎，還是要勇敢面對。

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三一這臺挖掘機的防護網設計，我點32個贊！