'人生最好的旅行，就是在一個陌生的地方，發現一種久違的感動'
作者/趙明軍 進擊的小趙子
1
努力賺錢，方能實現各種夢想
浮生長恨歡娛少，肯愛千金輕一笑。
為君持酒勸斜陽，且向花間留晚照。
（譯文：總是抱怨人生短暫歡娛太少，怎肯為吝惜千金而輕視歡笑？讓我為你舉起酒杯奉勸斜陽，請留下來把晚花照耀。）
2017年我和我的小夏來了一場說走就走的旅行，一個人，很孤獨，但對世界的好奇驅使我去探索。
先說說這趟成本，這一趟來回差不多7000多公里，消費粗略算了下1.5萬左右。也算是窮遊了，星級酒店沒住，基本都是快捷酒店，200以內。
過路費，和油費算是大頭。一旦開始趕路，每天的油錢，過路費加住宿費基本在1000左右……景區消費相對來說，能少一點。
處處感覺錢不夠花。
人的自由的本質上是一種“選擇的權利”，而財務上的寬鬆，無疑意味著你擁有更多“選擇的權利”。
作者/趙明軍 進擊的小趙子
1
努力賺錢，方能實現各種夢想
浮生長恨歡娛少，肯愛千金輕一笑。
為君持酒勸斜陽，且向花間留晚照。
（譯文：總是抱怨人生短暫歡娛太少，怎肯為吝惜千金而輕視歡笑？讓我為你舉起酒杯奉勸斜陽，請留下來把晚花照耀。）
2017年我和我的小夏來了一場說走就走的旅行，一個人，很孤獨，但對世界的好奇驅使我去探索。
先說說這趟成本，這一趟來回差不多7000多公里，消費粗略算了下1.5萬左右。也算是窮遊了，星級酒店沒住，基本都是快捷酒店，200以內。
過路費，和油費算是大頭。一旦開始趕路，每天的油錢，過路費加住宿費基本在1000左右……景區消費相對來說，能少一點。
處處感覺錢不夠花。
人的自由的本質上是一種“選擇的權利”，而財務上的寬鬆，無疑意味著你擁有更多“選擇的權利”。
2
君子不立於危牆之下
事實再次證明，每開兩小時休息下是正確的，長時間開車容易煩躁，煩躁就容易犯錯，煩躁就忍不住想踩油門，煩躁就忍不住想超車……
路過赤峰縣道，縣道雙向單行，邊上最多能走個摩托車，如果佔用對向車道超車，在視覺盲區迎面而來的車，將躲無可躲，避無可避，只能相撞。
這樣的事發生了，兩車相撞，一車飛下縣道，一車橫躺馬路上，車裡的安全氣囊也都彈出來了，車輛損毀嚴重，基本報廢，都是好車啊。
車裡的人不知道如何，我路過的時候交警正處理……總之，為之痛心。
原本還想開快點，瞬間膽顫心驚，速度馬上降下來，這個縣道上，沒有100%超車的條件，絕對不要挑戰概率，無非就是比預定的時間晚到一點而已。
作為一名優秀的駕駛員，一定要學會判斷路況，什麼路段能超車，什麼路段不能，並時刻遵守自己定下的原則。
長途跋涉，還是有些危險，尤其駕駛的時候，有那麼兩三次險象環生，其實，按照規定速度走，按照交規走，完全可以避免，再次證明，每條交規都是血淋淋的……
回程的時候，原計劃從滿洲里一路西南方向，繞道陝西上方，從鄂爾多斯，榆林、西安回濟南。
剛剛走了一天，放棄了，路太爛。
省道，坑坑窪窪的，車的底盤太低，磕碰了好多新傷，這是我的小夏，傷的最多的一次。
也因為這次我的小夏走上了報廢之路，囧！！
在這種路上，開50碼都有飛的感覺。
一路上遇不到人和車，山高林子密的，真要是輪胎在這種地方被扎破了，那真是叫天不應，叫地不靈了。路邊停車的時候，總是擔心，萬一跳出個野生動物可咋整啊……
冒險歸冒險，但大多數事可控，像這種情況，不可控因素太多，我們不能去挑戰概率，那叫作死。
關於加油，在草原上，偶爾有上百公里遇不到加油站的情況，所以，我一貫的原則是郵箱半箱以下就加油。
有一次，就沒加，事情就是這麼怪，幾十公里不見加油站，導航標記的加油站得多跑60公里上……
眼看油燈就要亮了，一路不見加油站，一路心急。好不容易在跨市界收費站遇到個加油站，上不了網，不能加油，下一個加油站不知道在哪裡，導航顯示的也在60公里以外……
好在半小時後可以了，但是隻收現金，我出門的時候就沒帶現金，沒帶銀行卡，這也算是一大失誤了，不過，酒店退房的時候退了幾百現金，也算救急了。
導航不靠譜的地方多了，路上還得自己多留點心，比如，限速拍照，有些地方導航上是沒有的，有很多加油站，也沒有人在導航上標記。
所以，定的原則不要輕易打破，始終記住，君子不立於危牆之下，保護好自己才是最重要的。
作者/趙明軍 進擊的小趙子
1
努力賺錢，方能實現各種夢想
浮生長恨歡娛少，肯愛千金輕一笑。
為君持酒勸斜陽，且向花間留晚照。
（譯文：總是抱怨人生短暫歡娛太少，怎肯為吝惜千金而輕視歡笑？讓我為你舉起酒杯奉勸斜陽，請留下來把晚花照耀。）
2017年我和我的小夏來了一場說走就走的旅行，一個人，很孤獨，但對世界的好奇驅使我去探索。
先說說這趟成本，這一趟來回差不多7000多公里，消費粗略算了下1.5萬左右。也算是窮遊了，星級酒店沒住，基本都是快捷酒店，200以內。
過路費，和油費算是大頭。一旦開始趕路，每天的油錢，過路費加住宿費基本在1000左右……景區消費相對來說，能少一點。
處處感覺錢不夠花。
人的自由的本質上是一種“選擇的權利”，而財務上的寬鬆，無疑意味著你擁有更多“選擇的權利”。
2
君子不立於危牆之下
事實再次證明，每開兩小時休息下是正確的，長時間開車容易煩躁，煩躁就容易犯錯，煩躁就忍不住想踩油門，煩躁就忍不住想超車……
路過赤峰縣道，縣道雙向單行，邊上最多能走個摩托車，如果佔用對向車道超車，在視覺盲區迎面而來的車，將躲無可躲，避無可避，只能相撞。
這樣的事發生了，兩車相撞，一車飛下縣道，一車橫躺馬路上，車裡的安全氣囊也都彈出來了，車輛損毀嚴重，基本報廢，都是好車啊。
車裡的人不知道如何，我路過的時候交警正處理……總之，為之痛心。
原本還想開快點，瞬間膽顫心驚，速度馬上降下來，這個縣道上，沒有100%超車的條件，絕對不要挑戰概率，無非就是比預定的時間晚到一點而已。
作為一名優秀的駕駛員，一定要學會判斷路況，什麼路段能超車，什麼路段不能，並時刻遵守自己定下的原則。
長途跋涉，還是有些危險，尤其駕駛的時候，有那麼兩三次險象環生，其實，按照規定速度走，按照交規走，完全可以避免，再次證明，每條交規都是血淋淋的……
回程的時候，原計劃從滿洲里一路西南方向，繞道陝西上方，從鄂爾多斯，榆林、西安回濟南。
剛剛走了一天，放棄了，路太爛。
省道，坑坑窪窪的，車的底盤太低，磕碰了好多新傷，這是我的小夏，傷的最多的一次。
也因為這次我的小夏走上了報廢之路，囧！！
在這種路上，開50碼都有飛的感覺。
一路上遇不到人和車，山高林子密的，真要是輪胎在這種地方被扎破了，那真是叫天不應，叫地不靈了。路邊停車的時候，總是擔心，萬一跳出個野生動物可咋整啊……
冒險歸冒險，但大多數事可控，像這種情況，不可控因素太多，我們不能去挑戰概率，那叫作死。
關於加油，在草原上，偶爾有上百公里遇不到加油站的情況，所以，我一貫的原則是郵箱半箱以下就加油。
有一次，就沒加，事情就是這麼怪，幾十公里不見加油站，導航標記的加油站得多跑60公里上……
眼看油燈就要亮了，一路不見加油站，一路心急。好不容易在跨市界收費站遇到個加油站，上不了網，不能加油，下一個加油站不知道在哪裡，導航顯示的也在60公里以外……
好在半小時後可以了，但是隻收現金，我出門的時候就沒帶現金，沒帶銀行卡，這也算是一大失誤了，不過，酒店退房的時候退了幾百現金，也算救急了。
導航不靠譜的地方多了，路上還得自己多留點心，比如，限速拍照，有些地方導航上是沒有的，有很多加油站，也沒有人在導航上標記。
所以，定的原則不要輕易打破，始終記住，君子不立於危牆之下，保護好自己才是最重要的。
3
分享一首歌曲，就是一路聽著它跨過了整個大草原。論馬術的話，我現在誰都不服，畢竟，有我大胯上的傷給我鑑證，囧！來，先看歌詞了。
喚回遠方遠方的羊群
是那天邊天邊的火燒雲
歡迎牧歸牧歸的親人
是那阿爸阿爸的馬頭琴
姑娘的放羊鞭
甩出了牧歌一串
牧人的套馬杆
套住了夕陽一輪
啊草原的黃昏
美好的黃昏
---《草原的黃昏》
如此長距離的自駕遊，只怕未來的人生中也不會再有幾次；
人生最好的旅行，就是你在一個陌生的地方，發現一種久違的感動。
對未知的恐懼，對舒適的留戀將阻止我們成為一個旅行者走上的冒險旅程。可是，當你作出這樣的選擇，你就永遠不會後悔。
作者/趙明軍 進擊的小趙子
1
努力賺錢，方能實現各種夢想
浮生長恨歡娛少，肯愛千金輕一笑。
為君持酒勸斜陽，且向花間留晚照。
（譯文：總是抱怨人生短暫歡娛太少，怎肯為吝惜千金而輕視歡笑？讓我為你舉起酒杯奉勸斜陽，請留下來把晚花照耀。）
2017年我和我的小夏來了一場說走就走的旅行，一個人，很孤獨，但對世界的好奇驅使我去探索。
先說說這趟成本，這一趟來回差不多7000多公里，消費粗略算了下1.5萬左右。也算是窮遊了，星級酒店沒住，基本都是快捷酒店，200以內。
過路費，和油費算是大頭。一旦開始趕路，每天的油錢，過路費加住宿費基本在1000左右……景區消費相對來說，能少一點。
處處感覺錢不夠花。
人的自由的本質上是一種“選擇的權利”，而財務上的寬鬆，無疑意味著你擁有更多“選擇的權利”。
2
君子不立於危牆之下
事實再次證明，每開兩小時休息下是正確的，長時間開車容易煩躁，煩躁就容易犯錯，煩躁就忍不住想踩油門，煩躁就忍不住想超車……
路過赤峰縣道，縣道雙向單行，邊上最多能走個摩托車，如果佔用對向車道超車，在視覺盲區迎面而來的車，將躲無可躲，避無可避，只能相撞。
這樣的事發生了，兩車相撞，一車飛下縣道，一車橫躺馬路上，車裡的安全氣囊也都彈出來了，車輛損毀嚴重，基本報廢，都是好車啊。
車裡的人不知道如何，我路過的時候交警正處理……總之，為之痛心。
原本還想開快點，瞬間膽顫心驚，速度馬上降下來，這個縣道上，沒有100%超車的條件，絕對不要挑戰概率，無非就是比預定的時間晚到一點而已。
作為一名優秀的駕駛員，一定要學會判斷路況，什麼路段能超車，什麼路段不能，並時刻遵守自己定下的原則。
長途跋涉，還是有些危險，尤其駕駛的時候，有那麼兩三次險象環生，其實，按照規定速度走，按照交規走，完全可以避免，再次證明，每條交規都是血淋淋的……
回程的時候，原計劃從滿洲里一路西南方向，繞道陝西上方，從鄂爾多斯，榆林、西安回濟南。
剛剛走了一天，放棄了，路太爛。
省道，坑坑窪窪的，車的底盤太低，磕碰了好多新傷，這是我的小夏，傷的最多的一次。
也因為這次我的小夏走上了報廢之路，囧！！
在這種路上，開50碼都有飛的感覺。
一路上遇不到人和車，山高林子密的，真要是輪胎在這種地方被扎破了，那真是叫天不應，叫地不靈了。路邊停車的時候，總是擔心，萬一跳出個野生動物可咋整啊……
冒險歸冒險，但大多數事可控，像這種情況，不可控因素太多，我們不能去挑戰概率，那叫作死。
關於加油，在草原上，偶爾有上百公里遇不到加油站的情況，所以，我一貫的原則是郵箱半箱以下就加油。
有一次，就沒加，事情就是這麼怪，幾十公里不見加油站，導航標記的加油站得多跑60公里上……
眼看油燈就要亮了，一路不見加油站，一路心急。好不容易在跨市界收費站遇到個加油站，上不了網，不能加油，下一個加油站不知道在哪裡，導航顯示的也在60公里以外……
好在半小時後可以了，但是隻收現金，我出門的時候就沒帶現金，沒帶銀行卡，這也算是一大失誤了，不過，酒店退房的時候退了幾百現金，也算救急了。
導航不靠譜的地方多了，路上還得自己多留點心，比如，限速拍照，有些地方導航上是沒有的，有很多加油站，也沒有人在導航上標記。
所以，定的原則不要輕易打破，始終記住，君子不立於危牆之下，保護好自己才是最重要的。
3
分享一首歌曲，就是一路聽著它跨過了整個大草原。論馬術的話，我現在誰都不服，畢竟，有我大胯上的傷給我鑑證，囧！來，先看歌詞了。
喚回遠方遠方的羊群
是那天邊天邊的火燒雲
歡迎牧歸牧歸的親人
是那阿爸阿爸的馬頭琴
姑娘的放羊鞭
甩出了牧歌一串
牧人的套馬杆
套住了夕陽一輪
啊草原的黃昏
美好的黃昏
---《草原的黃昏》
如此長距離的自駕遊，只怕未來的人生中也不會再有幾次；
人生最好的旅行，就是你在一個陌生的地方，發現一種久違的感動。
對未知的恐懼，對舒適的留戀將阻止我們成為一個旅行者走上的冒險旅程。可是，當你作出這樣的選擇，你就永遠不會後悔。
作者：趙明軍
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