新華網西寧5月6日電（汪曉青）在唐古拉山、在瀾滄江上游、在牧區鄉村……一條條道路鋪設開通，給當地群眾的生活帶來新希望。這每一方圓水泥，每一公里道路，都有著青海路橋人的辛苦付出。
“過去，青海很多地方都沒有道路，沒有橋樑，各州縣公路很多都不通暢，60多年前，青海路橋建設股份有限公司始創，深入全省各地修建起一條條聯通內外的發展道路。”近日，記者專訪青海路橋建設股份有限公司董事長張明。
“以前修路機械化程度較低，填築路基、鋪築路面，一年大概只能鋪設道路20、30公里。如今，隨著機械設備的更新換代，和操作人員的水平提升，當年就能新建路基、路面上百公里，新建幾十座大中小橋樑。”擁有40多年工齡的張明是一名老“路橋人”了，從一名技術工人做起，經歷和見證著青海路橋建設股份有限公司的發展蛻變。
快速發展的現代技術給路橋行業帶來了新的轉變，城市建設的突飛猛進也給路橋公司帶來了新市場。不過，機遇和挫折往往相伴而生。
據張明介紹，近年來，青海公路建設市場活躍，行業競爭日益嚴峻。“建設企業如雨後春筍般成長，在青海這片市場，每年競爭的路橋建設企業大概有400多家。”張明說，“我們必須積極走出去，尋求發展機會；積極轉變改革，立足本省資源，升級自身實力。”面對嚴峻形勢，張明清晰認識到突圍勢在必行。
作為青海本土的老牌國有企業，從上世紀90年代開始，青海路橋建設股份有限公司就積極走出去，先後赴山東、浙江、廣東、深圳、遼寧多地取經學習，在公路建設、高速路建設方面尋求發展機會。“我們必須得立足本省，走向全國，走出國門。”據張明介紹，近年來，公司努力尋求合作打開發展局面，在新疆、西藏、安徽、湖南等地爭取投標建設，並積極走出國門，在吉爾吉斯斯坦等國家和地區爭取投標，給企業發展謀新路。同時，加強自身改革，抓好內部改制，引進先進管理模式，提升職工技能素養，積極改善公司現狀。
作為青海本土路橋建設“國字號”企業，青海路橋建設股份有限公司曾經一度是青海公路建設的領頭雁，有著高海拔地區修路的豐富經驗。如今，面對青海發展建設的新時期、面對全新的市場環境，公司在挫折中掙扎，在困境中突破。目前，公司在青海省果洛藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、海北藏族自治州及西寧市周邊多地的項目正在建設中，一些後續項目正在規劃爭取中，這個青海本土老牌國企，正在激流中奮力勇進。（完）
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