洛陽聶泰路的向北打通工程早在去年10月份就已經規劃，該道路向北就是牡丹橋，由於聶灣村的存在，一直沒有取直聯通，許多開車從這裡過的朋友早已抱怨多時，希望這裡可以打通，減緩擁堵的狀況，也讓洛陽多一條貫通洛河南北的主幹道。但拆遷無小事，又何況是聶灣這樣地理位置非常重要的城中村，之前許多人認為聶灣拆遷肯定短時間內無法撼動，至少也要10年的光景，然而，隨著這兩年洛陽大拆大建的城建作風，聶灣村也“難以逃脫”，如今拆遷工作正在進行，毫不猶豫，等以後再看這裡就是隋唐裡坊區，曾經的聶灣村即將消失。
由於安樂鎮聶灣村處於牡丹橋南的交通要塞，周邊已經建成了隋唐遺址公園以及洛陽博物館，而且距離地鐵2號線的站點也不遠，尤其這裡還是隋唐裡坊遺址區。無論是文化上還是地段上都可謂是一塊黃金寶地，但這也是拆遷難的原因之一。
畢竟在這裡住了很多年的老居民出於情感上以及便捷性上的考慮，實在不想折騰。本身還可以靠著出租老房子來賺一些收入，而拆掉以後甚至自己短時間還得租房子去住，畢竟安置小區的完工日期誰也說不精準，很容易讓人缺少安全感。還有一些已經有住處的村民也不太想拆，可能是覺得一平米幾百塊的補償無法接受，甚至前幾個月還發生了“堵路”事件，一群人坐在國花園門口，還把共享單車放在路中央。雖然心情可以理解，但這樣的表達方式確實不夠妥當。
據瞭解，聶灣村的安置小區就規劃在聶灣村的東邊，南邊挨著董莊村，北邊就是濱河南路，在歷史上屬於隋唐裡坊的明義坊和承義坊，建成後就是聶灣文旅小鎮了，也為我市探索遺址區的拆遷安置提供了經驗基礎，突出隋唐文化風格，同時也可容納安置接近10000名居民，工期大概要2年的時候，這樣的規劃聽起來很不錯，而且甚至可以達到國內一流的水平。只是現實和理想的差距總是能引起不少紛爭，在安置小區還未建成時就開始拆遷，確實會讓不少村民缺少安全感和信任感，這裡的原因又多又複雜，在這裡不作細表。近
僅供參考
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從洛陽市宏觀的發展腳步來看，大力度拆遷必然是趨勢也是讓城市變得更美好的重要舉措。這兩年地鐵的修建以及高架立交的修建過程其實同時也是大拆遷的過程，這樣一波下來，洛陽的城市面貌就有了翻天覆地的變化。一些難啃的“硬骨頭”如西下池村也因地鐵2號線而拆遷了，從規模和速度上也不得不感嘆洛陽幹事情的雷厲風行。如今聶灣村拆遷正在進行時，整個安樂鎮的命運如何，那些說十幾年也拆不到的村子，卻說拆就拆，兩年後的洛陽又是什麼樣子，日新月異的洛陽背後有著許多無奈也有著許多欣喜。
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