央廣網上海7月27日消息(上海臺記者劉康霞)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,出租車是城市的窗口,但近段時間以來,有關出租車坐地起價、拒載等現象的投訴越來越多。正值暑假,在外灘、陸家嘴等遊客集中的區域更是如此。昨晚(26日),記者來到這些區域採訪,發現出租車夜間坐地起價依然存在。
晚上9點半,陸家嘴人行天橋下的兩個出租車侯車點,等待的乘客已經排起了十幾米長的隊伍,但是很難看見有一輛出租空車開進等候區域。有乘客告訴記者,他排到這裡有半個小時多小時,車不是一定會進來的。
記者發現在東方明珠一側馬路對面就有不少出租車空車,因為不能停車,有管理人員在維持秩序。但是隻要再稍稍往前走上十來米,這些出租車就停了下來,一旁等候的乘客立即走上前去。乘客告訴記者,“這輛車比那輛更貴,100塊,太貴。”
價錢談不攏,這些車就又往前開,尋找其他的乘客。對於急著打車的乘客,現場管理人員竟然說,“你要不怕加錢,那邊去攔,我不會管你,你上車就行了。不要到時候跟他價格談半天,談半天我會去攆的。”
記者再來到外灘,同樣的情況依然存在。晚上10點多,遊客都開始返回,出租車上下客點站滿了等候的乘客,空車依舊沒有,揚招停下來的,要麼距離太近不去,要麼坐地起價。
司機:國權路,200塊。
乘客1:好誇張,我們來的時候30多塊,回去要200塊。
乘客2:隨便一揮手就要50塊起價,很近,坐公交車就一站。
針對夜間出租車亂象,交通執法部門已在加強執法管理,但如何有更嚴格的措施,以及更好的長效管理,還需進一步完善。
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