'國產的牌面--李寧球鞋中底科技簡述（三）'

提起國產球鞋品牌，現在勢頭最大的就數李寧和安踏了，自李寧進入時裝週之後，李寧也算是真正走進了國際市場，李寧球鞋方面的發展也可謂日新月異，儘管有點陷入抄襲門的困擾，但仍不能否認李寧無論在科技研發方面還是球鞋設計方面在國產品牌中都保持著領先姿態。

作為我最喜歡的國產品牌（性價比高啊）。今天就簡單說一下李寧的中底科技。

在最開始的時候，李寧也嘗試過氣墊科技，不過相比於氣墊的發明者Nike來說，李寧的氣墊科技就要差的多了，李寧最先應用氣墊的一款籃球鞋於06年發佈(比Nike氣墊晚了28年左右)，名為“工兵”，不過市場反響並不好，到目前為止，依舊有部分產品應用氣墊，那就是李寧的“弧”系列部分產品，不過，弧系列也更多的依靠弧結構緩震，氣墊只起到輔助的作用。

然後就是李寧的“弓”科技，說到李寧的“弓”，就不得不提已經退役的統治級中鋒奧尼爾，大概在06年左右，奧尼爾與李寧合作，李寧在08年的時候，也就是為奧尼爾出的第三代戰靴上面，就首先使用了這種科技，而這款戰靴，當時被命名為“鍾馗”。之後又陸陸續續出了幾款搭配這個科技的球鞋，但是這個中底科技，依舊不能滿足人們對於籃球鞋緩震的要求，於是在11年左右，這種科技就被用於李寧的跑鞋上面，然後就沒有在籃球鞋上面使用過了。

弓

相比於結構緩震，李寧的材料緩震顯然做得更好。比較靠前的就是04年應用的bounse以及cushion了，也就是大家常說的前b後c，前面bounse增加回彈，後面cushion提供緩震，不過很多人都說這種科技是模仿Adidas的adiprene和adiprene+（不知道，不評論），這種技術應用之後，把李寧的籃球鞋水平終於帶到了一個新的高度，這種科技再經過發展之後，就逐漸的統一了，被稱為bounse+，這款科技也一直搭配在韋德之道前五代（第三代沒用）的籃球鞋上面，隨著中底技術的進一步提升，這種中底科技也逐漸淡出人們的視野。

wow5 bounse、cushion

接下來就是我們最熟悉也是李寧現在最常用的中底科技“雲”了。雲科技於2013年面世，也是一種EVA發泡材質，內部含有大量的微氣泡，可以有效地提供反彈以及緩震，而李寧雲更是以其柔軟舒適的腳感俘獲了大批的粉絲，不過面對球鞋市場強大的競爭力，李寧也並沒有因此而停止對更新型的中底科技的探索。

馭帥11 雲科技

在李寧雲科技之後，李寧又相繼研發了light form以及與boost出於同源的driveform，這兩款中底材料在近期使用的極其廣泛，馭帥13，音速7，以及李寧的跑鞋超輕16等上面，搭配的都是lightform，而driveform，則用於了韋德退役球鞋wow7、馭帥12以及李寧跑鞋“追風”等上面（聽說driveform有點重），說起wow7，還有一種新型的中底科技，就是“䨻”，在wow7上面，就同時搭配了這種材料，䨻是李寧為馬拉松運動研發的一種超輕量化的發泡材質，這種材料現在還沒有正式投入到量產球鞋中，不過還是很值得期待的。

wow7 driveform

馭帥13 lightform

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