'兩個維度實操直通車出價，讓roi翻倍'

什麼是直通車適價引流

根據數據反饋，對直通車出價進行優化，調整合理出價，並且有效完成現階段直通車推廣效果。

“適價引流”能幫助推廣計劃，降低推廣成本。在推廣的過程中，能及時發現無效推廣花費，幫助賣家有效止損，並且可以持續的優化投入產出比。

影響直通車出價的“三個維度”

（一）場景定義出價

不同的推廣場景目的下，對於直通車出價的上限是區別對待的。那麼在直通車推廣過程中，有哪些場景呢？分別是測試型場景，優化質量分，直通車打爆款沖銷量，優化投入產出比及直通車低價引流。

在測試場景中如測款，測圖，直通車的出價能讓數據產生具備有效的可信度就可以。

在優化質量分場景，目的是為了拿高點擊率，而高出價高排名能更好的幫助計劃實現。所以出價的重點會放在具體關鍵詞的平均排名去展開。

在直通車打爆款沖銷量過程中，出價的重心是關鍵詞成交成本，在有限推廣資金中，獲取更多的銷量，進而做到極限衝量。

優化直通車ROI，是掌櫃長期的目標，出價調整的目的是為了確保該計劃投入產出比的盈虧得當。

（二）影響直通車實際出價的三要素

1.分時折扣，它影響的是，計劃能否正常投放，折扣溢價的高低，影響後續關鍵詞實際出價。

2.關鍵詞出價：它決定了流量規模大小（流量池），是賣家對於該關鍵詞當前進行出價投放。

3.精準人群溢價：是在關鍵詞基礎上，對某特定人群做細分，針對其特定人群進行投放出價。

如下公式體現：人群出價=關鍵詞出價+關鍵詞*溢價比例

綜上，我們不難看出三個要素是相互影響直通車實際出價，關鍵詞當前出價是核心基礎。

（三）在其出價公式基礎上，深度理解背後的區別。

第一部分，即便相同的扣費，它們的流量規模是不一樣的。

按照實際出價4元舉例，分時折扣和關鍵詞出價對比，同樣實際出價4元，前者是針對整個計劃所有關鍵詞，後者可以特定某個關鍵詞進行單獨出價，更加靈活，針對性更強，便於某個詞的單獨進行實操優化

人群溢價是在關鍵詞實際出價基礎上，針對關鍵詞流量規模去細分裡面的特定的人群。

我們舉例分析：

如下“媽媽連衣裙”這個關鍵詞。

A賣家:我是來買媽媽連衣裙的人群，月均消費1750元 直通車：對不起，不單賣

B:賣家：我是來買媽媽連衣裙的人群，年齡40-50歲 直通車：對不起，不單賣

如圖展示，如果我們降低關鍵詞實際出價，溢高某人群溢價，藍色圈代表關鍵詞實際出價在縮小，裡面的人群在放大，流量規模發生變化，整體流量減少，但目標人群會放大，推廣會更為精準。

總結：即便相同的出價，背後的流量本質是不一樣的。我們要在這基礎上去思考，選擇一個維度，去調整優化直通車出價。

（四）如何實現“適價引流”（實操演練）

首先，打開報表，如圖所示調整出參考數據緯度：點擊量，ROI，平均展現排名，點擊率，轉化，收藏 ，加購，總成交筆數；

其次，進行數據分析打開30天報表，根據數據判斷，計劃是否需要“大掃除”；

先做出判斷，考慮是否是刪除長期不成交，低點擊量，虧損的關鍵詞，這樣做的目的是讓其這部分花費，更好集中在能成交賺錢的優質關鍵詞上。從直通車轉化週期的角度考慮，30天內不成交關鍵詞，後續轉化可能性不大，做法刪除即可

打開7天報表，根據數據判斷，依次對關鍵詞出價進行調整

1.花了錢，不賺錢的，略微虧損的，降價；

2.排名已經很高，無需再高，降價；

3.能賺錢的優質關鍵詞，加價；

4.沒有點擊，看移動平均展現排名是否到位，不到位加價【積累數據觀察】

5.長期只花費，不成交的，刪除

綜上的思維方式總結：刪除劣質不成交關鍵詞，降低可優化關鍵詞，對能成交賺錢優質關鍵詞進行加價，達到控制ROI的目的。

注意事項：

1.7天的直通車報表，轉化週期是不完整的，簡單的理解就是目前大家看到的關鍵詞ROI後續會略高於報表內。

2.因為系統規定每次降價不低於5%，以目標關鍵詞出價需要降低2%舉例，先提高5%基礎上在降低7%，以達到降低2%最終效果，所以掌櫃要通過計算，合理的去調整降價比例。

3.同樣的方式方法運用到 【平臺，投放設備】【分時折扣】【地域】【人群】 等報表數據內，在優質的數據中做加力，能進一步提升ROI

在當前內容時代推廣的背景下，“適價引流”不意味著一定是“低價”。我們為自己推廣效果而負責，針對性的進行直通車出價優化。

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