夏天，經過暴晒以後的車廂，真的如同桑拿室，是不是很多人都會迫不及待地打開空調呢？如果是長途行車，是不是一直開著內循環？或是停車等人的時候，你是不是受不了熱浪滾滾，也開著空調呢？
可是，你卻不知道，不適當地使用空調，不僅對愛車是一種損害，對車內的人身體健康也是一種極大的威脅。對於夏天汽車空調的正確使用，教你幾招正確使用空調，安全又實用更省油。
一，上車後不要立即開空調
剛坐進暴晒後的汽車，很多車主都會迫不及待地打開空調把車裡的溫度降下來，可是，發動機一啟動立即啟動空調，會增加發動機的負荷，如果長此以往，會損害發動機。正確的做法是先把車門、車窗打開，啟動外循環，釋放車內聚集的熱空氣。等車內外溫度接近的時候，再關閉門窗，打開空調，並啟動內循環，這樣既潤滑了發動機，也增強了空調的製冷效果，一舉兩得。
二，堵車、等人時別開空調
如果出現長時間的堵車、等人時，如果不關空調，發動機會長時間的處於怠速運轉狀態，同樣負擔也大。而且怠速狀態下汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。如果周圍空氣流通不好，發動機排出的一氧化碳會進入車內，造成車內中毒。對於長時間的等人或等車的時候，如果車內的溫度適宜，我們可以選擇把空調甚至是發動機都關閉一段時間。
三，空調吹風大小要調整
對於車內的空調，一般情況下，都不會開的特別大，一方面，風大容易引起頭疼，而且風扇的嗓音也很大，很容易造成心煩，另一方面，也相當的耗油。但是，空調使用時，會吸進很多的灰塵，形成汙垢，長時間不清理，會滋生黴菌，通過空調散發到車內。所以，我們每隔一斷時間，一定要把空調風量開到最大檔，這樣，枯葉以杜絕灰塵積聚。還要注意對空調處的清潔。
四，內外循環交替使用
很多的時候，我們開了空調以後，很多人會顧慮到外循環會讓車內的冷空氣跑掉，更費油，於是，哪怕是長途也是內循環一直開到底，可是，長時間使用內循環，會讓車廂內的空氣越來越混濁，時間太久，會出現頭暈等缺氧的感覺。在空調剛開的時候，一定要先用外循環，溫度降低後，再切換至內循環，然後每隔一段時間，一定要內外循環切換，別開了空調以後就不再管了。
五，不能把溫度開的太低
高溫天氣下開車，有人喜歡把空調溫度調得過低，長時間的吹過冷的空調，對人體的傷害相當嚴重。而且對於小排量的汽車來說，起步時還要注意，如果把空調開的過大，汽車起步會成問題。對於車內的溫度，以25℃左右最佳，如果車上有老人小孩，最好不要低於27℃，避免感冒。一般情況下，車內外溫差不要超過5—6℃為宜。
六，出風口別對著人
有人不怕冷，所以開空調後，會讓出風口對著自己猛吹，長時間這樣，容易給人帶來各種不適。其次，從物理學來說，冷空氣下沉，熱空氣上浮，而人處在相對較低的位置，長時間的對著自己吹，會給人一種不適感。正確的做法是，開空調的時候，一定要把出風口往上吹，讓車內的冷空氣上下對流，這樣既有效的迅速降溫，還會讓人感覺更加的舒適。
七，停車熄火前關空調
很多人都習慣直接關閉發動機，對空調置之不理，這樣，下次發動汽車的時候，會帶著空調啟動的壓力點火，這樣會增加發動機的負擔。其次，空調管道內和出風口內容易凝聚溼氣，長期這樣，空調滋生細菌不說，還會產生異味。所以，應該在汽車熄火前幾分鐘就關閉空調製冷開關，讓鼓風機再運行一段時間，將空調內的溼氣吹乾，到時候再熄火，就不會對發動機造成傷害。
最後，建議大家，在停車的時候，一定要儘量選擇太陽不能直射的地方停車，這樣可以避免車內溫度過高，或者是為愛車做好防晒工作，這樣，也可以避免車內高溫，這樣，等開車的時候，就不會感覺車內溫度太高。