16年車齡的GS300作為520禮物，願裝有2JZ的它能一直伴隨著我們

Author / 紫豪

前言

這次我們依然邀請到Chilltech主理人紫豪來為我們主持“酷樂Project”這個欄目，相信大家之前都有讀過紫豪的文章，同時也瞭解過他在廣州舉辦的各類活動，他本人十分熱愛汽車，雖然本職是一名律師，但是並不妨礙將車作為他的一大愛好，畢竟愛車是不分國界的，當然更不分工作性質了。

不管你開的是一輛10萬元的家用代步車，還是售價上百萬乃至上千萬的頂級豪車，只要你愛車，享受玩車改車的樂趣，願意去推廣汽車文化，為更多的大眾普及汽車知識，傳播改裝文化，文明開車，友好聚會，我們都是相親相愛的一家人。

正文

在俗氣的“520”，這個民間約定俗成的“情人節（？）”，你是選擇轉賬呢，還是選擇轉賬呢，還是選擇轉賬呢？

我就比較優秀了，在給夫人轉賬轉到她都麻木了的情況下，今天我選擇更上一層樓 —— 送她一輛車。

先別急著打我，這車是一輛價格僅為幾萬塊的代號為JZS160的2003年登記的凌志GS300，一個深坑。

嗯？又想打我了是不是？給自己老婆買車居然買十幾年車齡的老二手車，你還好意思說出來顯擺？

不不不，這不僅僅是一部車。

它是一個Project，它是一個小實驗，它是一段美好（或災難）經歷的可能。我認為，夫妻間若想更好地維持一段長久的關係，增進雙方的感情，其中一個方法就是培養共同的愛好。

對於原本對車就有一點點興趣的夫人，我希望共同完成這個Project，能從中激發她對車的興趣，也讓我們擁有一段美好的共同經歷。

各位愛車的朋友試想一下，用兩個人一起賺來的錢，共同選擇一款大家都喜歡的卡鉗然後裝在車上，這種光明正大改車的感覺是該有多爽~

說完了這輛車對我們倆的意義，我們要交待我們買這輛車的理由。

首先，夫人很喜歡它的外觀，前後車燈組都是四盞分體式車燈，前後都是4眼，設計獨一無二，而且很可愛！

其次，我自己有一輛4眼的奔馳W211，買了GS300就好像買了情侶車一樣~以上是夫人作為女生對它的感性認知，而我喜歡這輛車，原因更多是在機械部分上。

代號JZS160的GS300在日本本土有一個高性能版本——代號為JZS161的豐田Aristo。

它搭載了一副後期版帶VVTI的2JZ GTE發動機，搭配愛信A340E四前速AT變速箱，當時的定位是高性能豪華轎車。

Aristo因是Supra外唯一搭載2JZ GTE引擎的車輛而被譽為四門Supra，而底盤相近的JZS160同樣有著非常恐怖的改裝潛力！

買車前，其實我們就在考慮車的改裝方向規劃了。

這款車因為相對優秀的底盤設計和良好的兼容性，在歐美日本都有不少針對性能改裝的優秀作品，從內外兼修的showcar到專業級別的漂移車到馬力過千直線加速車，百花齊放。

而因為它作為一款正統的日本豪華車，不少玩家將其改裝成VIP車。

在選擇改裝方向的時候，適逢我們得到一次試乘好友的機械增壓CLS63 AMG的機會。800匹馬力，900多牛米的扭力帶來的癲狂加速深深震撼了我們，下車以後夫人跟我說，要不我們也改一輛這樣的車吧？

那一刻我就明白，夫人是個十足的性能控，這部車的整體思路就這樣定下來了 —— 性能取向為主。

而考慮到這部車是國一排放標準，已經有16年的“高齡”，而國家對老車的政策並不友好，我們想出了一個對策 —— 我們將會一直玩GS這個車系，當這一代必須被淘汰報廢的時候，我們買下一代的車，然後把已有的改裝零件移植到下一代的車上。

這樣規劃的目的，在於讓我們儘量少花冤枉錢，讓我們把有限的資源投資到效用更高的地方。

在這個思路的指導下，通用零件，例如剎車卡鉗、避震機、座椅，我們傾向於一次到位，買好的品牌和零件；不通用的零件，例如車身鈑金零件，車身加強件，我們都將慎重考慮它的必要性和性價比。

簡單介紹一下這部車收回來時候的情況吧 ——

• 發動機工作正常
• 車架沒有因事故發生的變形
• 全車沒有嚴重鏽蝕
• 懸掛部分膠套老化
• 方向盤很重
• 波箱不行
• 避震機不行
• 內飾有點損壞
• 座椅重新包過皮
• 車裝過奇奇怪怪的電子設備
• 漆面不行
• 鈑金也不行

全身上下各種奇怪的小毛病，經驗豐富的你甚至會覺得我們選錯車了。

但這車開起來的感覺，真香。

凌志的隔音做得非常好，正常行使室外噪音幾乎聽不到；座椅猶如大沙發承託著你的身體，配合馬鞍寬敞的手枕，駕駛座的整體感受是令人放鬆的日式豪華。

自然吸氣的2JZ GE發動機綿密的輸出和寬厚的扭力，提速可以用輕鬆來形容。底盤的感覺並不好，因為避震機已經老化，還有鬆掉的橡膠襯套，開起來嘎吱嘎吱，一種廉頗老矣的感覺。

今天內容先到這，下期我們會介紹剛收回來過戶前的一些小整備，小改裝，以及過戶的一些注意事項，敬請留意。

今天的文章算是給這個長期Project作一個序章，我將會不斷升級改造我和夫人的Project car，儘量詳細地分享我們的實踐經驗，並將我們背後的決策邏輯和大家和盤托出。

希望這個小Project能給到大家些許靈感與啟發，在我們have fun的同時，你們可以感受到我們的快樂，並且鼓勵你們，邁出嘗試的第一步。

未完待續......

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