軍方媒體證實：雷鋒生前所在部隊隸屬於第79集團軍
據北部戰區陸軍旗下微信公眾號“向雷鋒學習”（ID：syjqqjbsxlfxx）5月3日透露，年初以來，由陸軍第79集團軍抽組組建的中國第五批赴馬裡維和工兵...
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
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又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
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近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
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一張路線圖
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教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
一片山林地
見證著對敵情意識的堅守
離開下石碑山村，道路兩旁是連綿不絕的丘陵和鬱鬱蔥蔥的樹林，車隊行進了大概一個小時，一條岔路旁赫然寫著“雷鋒路”3個大字。原來，雷鋒曾在這裡的乾溝子村小學擔任過校外輔導員。戰士們來到這所學校，雖然這裡的學生早已搬到了條件更好的鎮中心小學，但是校園裡仍然隨處可見豐富的雷鋒文化元素。
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
一片山林地
見證著對敵情意識的堅守
離開下石碑山村，道路兩旁是連綿不絕的丘陵和鬱鬱蔥蔥的樹林，車隊行進了大概一個小時，一條岔路旁赫然寫著“雷鋒路”3個大字。原來，雷鋒曾在這裡的乾溝子村小學擔任過校外輔導員。戰士們來到這所學校，雖然這裡的學生早已搬到了條件更好的鎮中心小學，但是校園裡仍然隨處可見豐富的雷鋒文化元素。
站在雷鋒曾拍照留念的松樹下，官兵們彷彿回到了50多年前。“雷鋒老班長在鐵嶺施工期間，曾和群眾一起抓住了一個反革命間諜，相傳這件事就發生在這附近。”雷鋒班班長張陽說。走進“雷鋒樹小學”的展室，官兵們仔細地閱讀著展板上的故事。
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既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
一片山林地
見證著對敵情意識的堅守
離開下石碑山村，道路兩旁是連綿不絕的丘陵和鬱鬱蔥蔥的樹林，車隊行進了大概一個小時，一條岔路旁赫然寫著“雷鋒路”3個大字。原來，雷鋒曾在這裡的乾溝子村小學擔任過校外輔導員。戰士們來到這所學校，雖然這裡的學生早已搬到了條件更好的鎮中心小學，但是校園裡仍然隨處可見豐富的雷鋒文化元素。
站在雷鋒曾拍照留念的松樹下，官兵們彷彿回到了50多年前。“雷鋒老班長在鐵嶺施工期間，曾和群眾一起抓住了一個反革命間諜，相傳這件事就發生在這附近。”雷鋒班班長張陽說。走進“雷鋒樹小學”的展室，官兵們仔細地閱讀著展板上的故事。
1962年6月，雷鋒完成任務回到村裡，遠遠看到了個磨刀人鬼鬼祟祟的在營房周圍四處張望，並時不時地用本子記錄著什麼。這立刻引起了雷鋒的警覺。經過仔細檢查盤問，雷鋒發現那個人的本子上記的都是部隊位置和編制信息。
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
一片山林地
見證著對敵情意識的堅守
離開下石碑山村，道路兩旁是連綿不絕的丘陵和鬱鬱蔥蔥的樹林，車隊行進了大概一個小時，一條岔路旁赫然寫著“雷鋒路”3個大字。原來，雷鋒曾在這裡的乾溝子村小學擔任過校外輔導員。戰士們來到這所學校，雖然這裡的學生早已搬到了條件更好的鎮中心小學，但是校園裡仍然隨處可見豐富的雷鋒文化元素。
站在雷鋒曾拍照留念的松樹下，官兵們彷彿回到了50多年前。“雷鋒老班長在鐵嶺施工期間，曾和群眾一起抓住了一個反革命間諜，相傳這件事就發生在這附近。”雷鋒班班長張陽說。走進“雷鋒樹小學”的展室，官兵們仔細地閱讀著展板上的故事。
1962年6月，雷鋒完成任務回到村裡，遠遠看到了個磨刀人鬼鬼祟祟的在營房周圍四處張望，並時不時地用本子記錄著什麼。這立刻引起了雷鋒的警覺。經過仔細檢查盤問，雷鋒發現那個人的本子上記的都是部隊位置和編制信息。
身處山林之間，重溫這段故事，官兵們更加深切地體會到強烈的敵情意識是何等重要。“在執行任務中，既要有一顆對群眾溫暖如春的熱心，又要有一雙識敵防奸的慧眼。”中士王曉旭感嘆道，“雷鋒老班長的敵情意識值得我學習，面對突發情況時敢擔當的責任感更加值得我學習。”
一塊原駐地
記載著對寶貴精神的傳承
返程途中，崎嶇的山路、連續的陡坡考驗著戰士們的駕駛技術。龍王山上一個急轉彎後，一列長約百米的巨幅紅色標語出現在官兵眼前——“不忘初心跟黨走、雷鋒精神永傳承”。
"
這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
一片山林地
見證著對敵情意識的堅守
離開下石碑山村，道路兩旁是連綿不絕的丘陵和鬱鬱蔥蔥的樹林，車隊行進了大概一個小時，一條岔路旁赫然寫著“雷鋒路”3個大字。原來，雷鋒曾在這裡的乾溝子村小學擔任過校外輔導員。戰士們來到這所學校，雖然這裡的學生早已搬到了條件更好的鎮中心小學，但是校園裡仍然隨處可見豐富的雷鋒文化元素。
站在雷鋒曾拍照留念的松樹下，官兵們彷彿回到了50多年前。“雷鋒老班長在鐵嶺施工期間，曾和群眾一起抓住了一個反革命間諜，相傳這件事就發生在這附近。”雷鋒班班長張陽說。走進“雷鋒樹小學”的展室，官兵們仔細地閱讀著展板上的故事。
1962年6月，雷鋒完成任務回到村裡，遠遠看到了個磨刀人鬼鬼祟祟的在營房周圍四處張望，並時不時地用本子記錄著什麼。這立刻引起了雷鋒的警覺。經過仔細檢查盤問，雷鋒發現那個人的本子上記的都是部隊位置和編制信息。
身處山林之間，重溫這段故事，官兵們更加深切地體會到強烈的敵情意識是何等重要。“在執行任務中，既要有一顆對群眾溫暖如春的熱心，又要有一雙識敵防奸的慧眼。”中士王曉旭感嘆道，“雷鋒老班長的敵情意識值得我學習，面對突發情況時敢擔當的責任感更加值得我學習。”
一塊原駐地
記載著對寶貴精神的傳承
返程途中，崎嶇的山路、連續的陡坡考驗著戰士們的駕駛技術。龍王山上一個急轉彎後，一列長約百米的巨幅紅色標語出現在官兵眼前——“不忘初心跟黨走、雷鋒精神永傳承”。
山體的兩側花團錦簇，中間的紅旗狀展板上刻印著“雷鋒班原駐地”。聽長寨子村村委會崔書記講，上世紀六十年代，雷鋒同志犧牲不久，雷鋒班繼續在鐵嶺執行運輸任務，曾在村裡住過一段時間。上了年紀的村民還依稀記得當年的情景，戰士們白天執行物資器材運輸任務，無論多晚回來一定會把車擦得乾乾淨淨再去休息。他們對待村民特別和氣，一有時間就幫著幹農活、修農具。
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這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
一片山林地
見證著對敵情意識的堅守
離開下石碑山村，道路兩旁是連綿不絕的丘陵和鬱鬱蔥蔥的樹林，車隊行進了大概一個小時，一條岔路旁赫然寫著“雷鋒路”3個大字。原來，雷鋒曾在這裡的乾溝子村小學擔任過校外輔導員。戰士們來到這所學校，雖然這裡的學生早已搬到了條件更好的鎮中心小學，但是校園裡仍然隨處可見豐富的雷鋒文化元素。
站在雷鋒曾拍照留念的松樹下，官兵們彷彿回到了50多年前。“雷鋒老班長在鐵嶺施工期間，曾和群眾一起抓住了一個反革命間諜，相傳這件事就發生在這附近。”雷鋒班班長張陽說。走進“雷鋒樹小學”的展室，官兵們仔細地閱讀著展板上的故事。
1962年6月，雷鋒完成任務回到村裡，遠遠看到了個磨刀人鬼鬼祟祟的在營房周圍四處張望，並時不時地用本子記錄著什麼。這立刻引起了雷鋒的警覺。經過仔細檢查盤問，雷鋒發現那個人的本子上記的都是部隊位置和編制信息。
身處山林之間，重溫這段故事，官兵們更加深切地體會到強烈的敵情意識是何等重要。“在執行任務中，既要有一顆對群眾溫暖如春的熱心，又要有一雙識敵防奸的慧眼。”中士王曉旭感嘆道，“雷鋒老班長的敵情意識值得我學習，面對突發情況時敢擔當的責任感更加值得我學習。”
一塊原駐地
記載著對寶貴精神的傳承
返程途中，崎嶇的山路、連續的陡坡考驗著戰士們的駕駛技術。龍王山上一個急轉彎後，一列長約百米的巨幅紅色標語出現在官兵眼前——“不忘初心跟黨走、雷鋒精神永傳承”。
山體的兩側花團錦簇，中間的紅旗狀展板上刻印著“雷鋒班原駐地”。聽長寨子村村委會崔書記講，上世紀六十年代，雷鋒同志犧牲不久，雷鋒班繼續在鐵嶺執行運輸任務，曾在村裡住過一段時間。上了年紀的村民還依稀記得當年的情景，戰士們白天執行物資器材運輸任務，無論多晚回來一定會把車擦得乾乾淨淨再去休息。他們對待村民特別和氣，一有時間就幫著幹農活、修農具。
作風怎麼樣，百姓看得見，時間來檢驗。崔書記的一席話，讓官兵陷入了沉思。回去後，連長侯憲時問大家，如果現在我們像老班長們一樣，駐村執行施工任務，老百姓會不會認可我們？50年後還會不會記得我們？一個小山村對雷鋒恆久的懷念，對雷鋒精神不變的呼喚，讓路過它的雷鋒生前所在部隊官兵，心靈受到了震撼，思想受到了洗禮。
"
"
這次訓練真是大不一樣
既是一次緊貼實戰的複雜地形駕駛操作
又是一次追根溯源的紅色研學之旅
剛剛完成
600公里道路駕駛訓練的上等兵
蘇宇航感慨地說
......
近日，雷鋒生前所在部隊某連紮實開展道路駕駛訓練，營連黨委（支部）精心籌劃訓練方案，依託駐地山區複雜路況強化官兵駕駛技能，並充分用活沿途豐富的雷鋒文化資源，在訓練之餘開展參觀見學活動，進一步探索用雷鋒精神服務練兵備戰的方法路子，“學雷鋒、練精兵”的強軍氛圍不斷濃厚。
一張路線圖
勾畫出對過硬本領的追求
教練車剛一駛進鐵嶺橫道河子鎮，車上的對講機裡就傳來了指導員楊加木的聲音：“現在我們行進的路線是雷鋒老班長曾經駕車走過的。”
1962年3月，雷鋒帶領四班執行運輸保障任務，就駐紮在橫道河子鎮的下石碑山村。從撫順市到下石碑山村，一路上彎多坡陡。當年，雷鋒為了運輸保障能夠安全順利，曾仔細對路線進行勘察，並繪製了一張詳細的行車路線圖。按著路線圖的標註，車隊在中午時分到達了下石碑山村頭。
在村裡，官兵們找到了雷鋒曾借住過的農戶李大爺家。交談中，老人回憶說，當年村裡村外都是土路，牛車驢車走著都很吃力，雷鋒來之前，村裡從來沒來過汽車。聆聽著李大爺的講述，官兵們真切地感受到了當年執行運輸任務的危險和艱辛。
隨後，李大爺帶著戰士們走進村裡的雷鋒紀念館，講解員介紹說：“為了行車安全，雷鋒同志總結了‘三先、四勤、五不超、六不走、九慢’駕駛要領，帶領四班在鐵嶺山區行車3個多月，累計行程2萬6千多公里，安全無事故。”
擔任駕駛教練員的中士張乾在陳列櫃前駐足良久，“今天沿著這張行車路線圖重走雷鋒老班長當年駕駛過的路，才真正體會到老班長對過硬本領的不懈追求，這是一名優秀軍車駕駛員應有的品質”。
一片山林地
見證著對敵情意識的堅守
離開下石碑山村，道路兩旁是連綿不絕的丘陵和鬱鬱蔥蔥的樹林，車隊行進了大概一個小時，一條岔路旁赫然寫著“雷鋒路”3個大字。原來，雷鋒曾在這裡的乾溝子村小學擔任過校外輔導員。戰士們來到這所學校，雖然這裡的學生早已搬到了條件更好的鎮中心小學，但是校園裡仍然隨處可見豐富的雷鋒文化元素。
站在雷鋒曾拍照留念的松樹下，官兵們彷彿回到了50多年前。“雷鋒老班長在鐵嶺施工期間，曾和群眾一起抓住了一個反革命間諜，相傳這件事就發生在這附近。”雷鋒班班長張陽說。走進“雷鋒樹小學”的展室，官兵們仔細地閱讀著展板上的故事。
1962年6月，雷鋒完成任務回到村裡，遠遠看到了個磨刀人鬼鬼祟祟的在營房周圍四處張望，並時不時地用本子記錄著什麼。這立刻引起了雷鋒的警覺。經過仔細檢查盤問，雷鋒發現那個人的本子上記的都是部隊位置和編制信息。
身處山林之間，重溫這段故事，官兵們更加深切地體會到強烈的敵情意識是何等重要。“在執行任務中，既要有一顆對群眾溫暖如春的熱心，又要有一雙識敵防奸的慧眼。”中士王曉旭感嘆道，“雷鋒老班長的敵情意識值得我學習，面對突發情況時敢擔當的責任感更加值得我學習。”
一塊原駐地
記載著對寶貴精神的傳承
返程途中，崎嶇的山路、連續的陡坡考驗著戰士們的駕駛技術。龍王山上一個急轉彎後，一列長約百米的巨幅紅色標語出現在官兵眼前——“不忘初心跟黨走、雷鋒精神永傳承”。
山體的兩側花團錦簇，中間的紅旗狀展板上刻印著“雷鋒班原駐地”。聽長寨子村村委會崔書記講，上世紀六十年代，雷鋒同志犧牲不久，雷鋒班繼續在鐵嶺執行運輸任務，曾在村裡住過一段時間。上了年紀的村民還依稀記得當年的情景，戰士們白天執行物資器材運輸任務，無論多晚回來一定會把車擦得乾乾淨淨再去休息。他們對待村民特別和氣，一有時間就幫著幹農活、修農具。
作風怎麼樣，百姓看得見，時間來檢驗。崔書記的一席話，讓官兵陷入了沉思。回去後，連長侯憲時問大家，如果現在我們像老班長們一樣，駐村執行施工任務，老百姓會不會認可我們？50年後還會不會記得我們？一個小山村對雷鋒恆久的懷念，對雷鋒精神不變的呼喚，讓路過它的雷鋒生前所在部隊官兵，心靈受到了震撼，思想受到了洗禮。
走一路紅一線，駐一地紅一片。雷鋒老班長為後來人做出了光輝的榜樣。一天的道路駕駛訓練結束了，但是對雷鋒精神的思索和追尋遠沒有結束。把雷鋒精神教育融入日常訓練，讓雷鋒老班長常伴官兵左右，這是雷鋒生前所在部隊賡續歷史的老傳統，也是他們奮發奮進的新動力。
作者：劉中國、湯忠德、李明學
編審：劉毅、趙勝利
編輯：李鵬舉、田旺
刊期：總第1083期
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