'中國十七冶蘭州鹽什公路項目 小砂溝大橋全幅貫通'

蘭州 皋蘭 設計 黃河 金針 2019-07-16
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中國十七冶集團公路工程技術分公司於2019年6月17日下午在蘭州鹽什公路的施工現場,在項目辦、監理等參建單位的見證下舉行了相關活動,小沙溝大橋最後一片箱落位成功,施工現場呈現了一片十分熱鬧的場景。

作為鹽什公路(二期)的重要節點工程,小砂溝大橋也成為鹽什公路搶通工程中的一個難點,在5月16日小沙溝大橋右幅成功開通後,項目部以很快的速度安排左幅的搶通任務。在小沙溝右幅和左幅相繼開通後,通過倒排工期制定了詳細的節點計劃還有獎罰機制,以便更好地完成接下來所剩的工程,與此同時合理地安排橋樑下部的構造施工,並通過天天督導檢查,每天及時考核當天的工程進度,在根據每天完成任務的情況進行調整,指明每道工序的工作人員數量,及時糾正當天工作的問題,解決現場存在的問題,為工程的有序開展奠定基礎。

小沙溝大橋的全幅開通成為鹽什項目建設取得階段性勝利的重要標誌,無論何時,項目部一貫發揚中治“一天也不耽擱,一天也不懈怠”的精神,遇到困難毫不退縮,爭取早日完成項目,建成通車。

蘭州鹽什公路項目全長19.16公里,從城關區鹽場堡到皋蘭縣什川鎮黃河大橋南橋頭,項目採用採用城市主幹道、一級公路、二級公路等標準建設。小沙溝大橋有左右幅兩個設計,其中左幅共7跨,分為2聯,另外右幅共9跨,也分為2聯。其中設計的樁基有64根,系樑及承臺設計共43道,墩柱設計42根,橋臺及蓋樑設計18道,20米預應力混凝土小箱梁共89片。

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中國十七冶集團公路工程技術分公司於2019年6月17日下午在蘭州鹽什公路的施工現場,在項目辦、監理等參建單位的見證下舉行了相關活動,小沙溝大橋最後一片箱落位成功,施工現場呈現了一片十分熱鬧的場景。

作為鹽什公路(二期)的重要節點工程,小砂溝大橋也成為鹽什公路搶通工程中的一個難點,在5月16日小沙溝大橋右幅成功開通後,項目部以很快的速度安排左幅的搶通任務。在小沙溝右幅和左幅相繼開通後,通過倒排工期制定了詳細的節點計劃還有獎罰機制,以便更好地完成接下來所剩的工程,與此同時合理地安排橋樑下部的構造施工,並通過天天督導檢查,每天及時考核當天的工程進度,在根據每天完成任務的情況進行調整,指明每道工序的工作人員數量,及時糾正當天工作的問題,解決現場存在的問題,為工程的有序開展奠定基礎。

小沙溝大橋的全幅開通成為鹽什項目建設取得階段性勝利的重要標誌,無論何時,項目部一貫發揚中治“一天也不耽擱,一天也不懈怠”的精神,遇到困難毫不退縮,爭取早日完成項目,建成通車。

蘭州鹽什公路項目全長19.16公里,從城關區鹽場堡到皋蘭縣什川鎮黃河大橋南橋頭,項目採用採用城市主幹道、一級公路、二級公路等標準建設。小沙溝大橋有左右幅兩個設計,其中左幅共7跨,分為2聯,另外右幅共9跨,也分為2聯。其中設計的樁基有64根,系樑及承臺設計共43道,墩柱設計42根,橋臺及蓋樑設計18道,20米預應力混凝土小箱梁共89片。

中國十七冶蘭州鹽什公路項目 小砂溝大橋全幅貫通

無論是項目工程的進度還是項目所採用的設計,都可謂嚴格把關,期待項目的正式運營。

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