走過石安公路的司機們都知道：
路面到處坑坑窪窪，
每次開車來到這裡，
就像開啟了震動模式。
石安公路全長120公里，
是G320國道中的一段，
是雲南省最早的高等級公路，
也是昆明市通往滇西的主要公路之一。
1990年石安公路建成通車，
至今已經使用了29年，
比規劃的使用年限12年多出了不止一倍。
2014年7月石安公路取消收費後，
交通壓力與日俱增，
成為大中型貨車進入昆明的主要道路。
年久失修，車流量大，
石安高速道路破損問題十分突出，
一度成為駕駛員最不願意經過的路段。
最近有個好消息傳來！
石安公路安寧段即將進行提升改造，
完工後石安公路安寧段，
可實現雙向八車道，
昆明至安寧行車時間縮短至半小時。
記者從安寧市交通運輸局瞭解到，從7月10號起，石安公路安寧段將進行為期兩年的提升改造工程，改造工程實施期間路段實行封閉施工，途經這一路段的車輛將被分流繞行。
石安公路（安寧段）改擴建項目從中冠建材市場至和平村立交，全長8.2公里，道路標準斷面寬50米，包括4個立交節點、3座人行天橋和1座鐵路跨線橋改遷。本次改擴建將按照城市主幹道標準建設，採用雙向8車道設計，設計時速60公里。同步配套建設2.5米寬非機動車道，3米寬人行道，沿路在村莊附近設置6對公交車站，並完善排水，電力、通信地下管線及智能交通管理監控系統。兩年工期內路段將實行全封閉施工，所有通行的車輛都需從昆安高速或者其它道路繞行。
石安公路（安寧段）改擴建項目
實施範圍：從中冠建材市場至和平村立交
道路全長：8.2公里
道路寬度：道路標準斷面寬度為50米
車道設計：採用雙向8車道設計、設計時速60公里
線路內容：包括4個立交節點，3座人行天橋，1座鐵路跨線橋改遷
配套建設：同步建設2.5米寬非機動車道，3米寬人行道，沿路在村莊附近設置6對公交車站
通車時間：預計2020年底建成通車
安寧市交通運輸局 局長 呂方：“這肯定也會給高速公路的交通造成一定的壓力，我們也和高速公路相關部門以及省交投公司進行積極地對接，希望通過共同努力加強管理疏導，達到一個通行的效果。”
安寧市交警大隊副大隊長羅哲介紹，道路封閉施工期間，沿線居民、企業可以申領臨時通行證，其它社會車輛則禁止從封閉路段通行。
安寧市公安局交警大隊 副大隊長 羅哲：“安寧交警將分別在安豐營、草鋪、安祿公路教育局路口、石安公路鹽礦路口、海谷收費站、太平收費站設置6個分流點，通過設置交通指示標誌，人工指揮疏導方式引導（社會）車輛提前繞行。”
項目施工方介紹，由於工期緊、任務重，項目將進行24小時不間斷施工。希望能將2年的計劃工期提前，爭取在2020年底順利通車。那麼在封閉施工期間如何繞行呢？老司機們看過來↓↓↓
繞行方案
因施工期間將採取雙向車道全封閉的方式進行施工，除施工車輛外，道路封閉施工區域內的村莊、企業車輛在確保安全的情況下可以通行，其他社會車輛不能通行。
安寧交警提醒：
安寧及滇西方向駛往昆明的社會車輛：
可從安豐營、草鋪、安寧西、安寧東收費站經昆安高速繞行；
昆明經石安公路駛往安寧及滇西方向的社會車輛：
可由高嶢立交經昆安高速或中冠建材城內部道路至太平收費站經昆安高速繞行；
同時，也可以經浸圓路、浸普路、老安海公路或安晉高速往海口方向繞行。
記者：李婧萊 鄭雪飛
部分內容綜合自：918雲南交通臺、雲南網、春城晚報
編輯：了了
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