1973年的第四次中東戰爭後，時任埃及總統薩達特意識到阿拉伯國家根本無法消滅以色列，以色列背後的支持者太過強大，而常年的軍事對峙反而嚴重損害了埃及的經濟，經過深思熟慮，在美國的調解下，薩達特與當時的以色列總理貝京簽署了著名的戴維營協議，阿拉伯世界的領導者與自己的宿敵實現了迄今為止一直享受的和平。
埃及的舉動並沒有獲得阿拉伯世界的諒解，絕大多數阿拉伯國家除了痛罵埃及是個叛徒，甚至連埃及國內的極端分子也刺殺了薩達特總統，同時還繼續實行對以色列的敵視政策。如今，阿拉伯世界的老大早就易主，憑藉雄厚的經濟實力，沙特成為了阿拉伯世界的領導單，但阿拉伯世界的最大敵人已經不是以色列，反而成為信奉什葉派的伊朗。
近日，據伊朗法爾斯通訊社報道，有18架以色列軍機突然出現在了沙特。其中包括2架運送配件和維護器材的C-130型運輸機，其他都是F-16和F-15型戰機。以色列與穆斯林國家祕密進行軍事合作早就是公開的祕密，即便是一直高舉反以大旗，發誓要把以色列從地球上抹去的伊朗，兩伊戰爭期間也不得不向以色列方面尋求幫助，獲得美製武器及其彈藥和零配件。
以色列戰機進入沙特，目前尚沒有公開聲明作出解釋，不過，據猜測，很有可能是在美國的協調下，當然也有可能是兩國直接祕密溝通，以色列空軍派出戰機和人員，幫助裝備先進卻戰鬥力貧弱的沙特空軍，以應對目前的也門局勢和伊朗越來越大的威脅。
沙特空軍裝備的F-15S和歐洲“颱風”戰鬥轟炸機，甚至還包括中國製造的武裝無人機，一直在也門上空執行軍事行動，依靠自己的空中優勢打擊也門胡塞武裝，不過，其打擊效果卻不敢恭維：由於缺少系統規劃，特別是缺少戰術偵察飛機與判讀人員，外媒評論，沙特的戰機只是在也門上空亂扔昂貴的制導炸彈，根本沒有阻止胡塞武裝的推進，而沙特在也門有計劃地炸燬農業設施，試圖通過人為製造饑荒來實現種族滅絕，則遭到了國際社會的強烈譴責。
同時，伊朗的實力在越發強大的情況下，也在表現出越來越強硬地威懾力，伊朗空軍已經開始換裝俄羅斯製造的蘇-30SME戰鬥機，伊朗空軍以素來強悍著稱，當年可以說的上獨自抵抗住了有阿拉伯世界、美國和蘇聯支持的伊拉克空軍，這讓沙特空軍十分忌憚，希望能通過這些以色列戰機的到來，來抵抗伊朗的空中威脅。
不過，如果說以色列空軍是在為沙特整頓空軍的話，可能性並不是很高，如果是這個目的的話，以色列至少不需要出動自己的F-16戰鬥機，沙特空軍沒有裝備F-16，甚至不必出動這麼多戰機；此外，沙特空軍弱歸弱，但其僱傭了不少美國、歐洲和巴基斯坦等國退役軍人來操作其龐大的先進機隊，這些老鳥同樣有能力組織像樣的系統整合工作。據此推斷，這些以色列戰機的到來，除了威懾伊朗外，很可能會親自上陣打擊也門境內的胡塞武裝，伊朗支持的胡塞武裝也一直是以色列的宿敵，此前甚至曾經擊傷過以色列海軍的薩爾4級護衛艦。
