今天八一節，是小編的節日。可是小編來不及休息了，這就是熱愛，我對於解讀軍事裝備，解讀深層文化的熱愛。小編和部分軍事號不同，始終堅持專業和深度，堅持通過軍事裝備的表面發展探究深層次的核心動因和矛盾，不求浮在表面的譁眾取寵。當然網友也知道，不少軍事號的經營者並不是軍人，他們只是熱愛軍事的軍迷，因此他們對於裝備的認識不夠深也完全可以理解。
自從殲20消息傳出以來，一直都是各界關注的焦點。第一次試飛、第一次亮相、第一次參加航展、第一次換裝國產發動機、第一次編隊飛行、第一次小編隊飛行、第一次列裝等等，大家都在密切的關注。毫無疑問殲20已經成為軍迷心中裝備的一個標杆，其任何行動都具有典型意義。
美航空巨頭波音公司首席設計師希拉剋指出，戰鬥機的鴨翼設計最好出現在敵機上，殲20已經使用了鴨翼設計，這表明中國殲20在設計上已經領先美國，開始引領世界。美國正在高調推出的六代機，已經開始學習中國的殲20鴨翼設計。
中國空軍的飛行員採訪時透露，中國鴨翼氣動佈局的隱身戰鬥機的機動性在“亞音速下也不錯，已進入超音速就是它的天下了，機動能力特別強。”這表明，殲-20的機動性在超音速時比亞音速更優秀—-這得益於鴨翼佈局的優異表現。目前除了美國，俄羅斯、法國等多個國家都對殲20的氣動佈局和設計給予了高度讚譽。
俄羅斯空軍司令稱，俄羅斯要在2018年前後裝備首批T50戰機，數量為16架。這已經不是第一次延遲T50的服役計劃，原計劃2016年服役一再推遲，如今再推到2018年。因為俄羅斯T50戰機在很多技術環節上存在不成熟，這也是他們遲遲不能入役的原因。俄羅斯希望能夠得到中國五代機的相關技術，但殲20屬於核心技術，不是錢的事，因此就算俄羅斯願意出錢，我們也只能婉拒。
歐洲正在研發自己的五代機，可以考慮技術等原因，歐洲向美國求助，但是美國沒有答應歐洲的五代機技術引進要求。目前歐洲積極聯繫中國希望能夠得到中國的五代機相關技術。雖然歐洲作為傳統軍備強國在裝備上有自己的優勢，可是其能拿的出來的技術交換籌碼也不是太多，幻影2000、颱風等戰機技術顯然不能跟殲20相提並論。
韓國、土耳其、日本等都想購買或引進中國殲20技術，當然還有巴基斯坦等想直接購買生產線。由此可見與部分網友不斷質疑殲20形成鮮明對比的是，多數航空巨頭都對殲20性能相當認同。
正如專家指出的那樣，中國裝備不止是殲20，其實很多已經開始領先世界，只是這個過程發展的太快了，很多人還沒來得及適應。不少網友從來都不瞭解中國裝備質量與性能，就直接說中國裝備不行，說殲20發動機不行，說國產發動機不行等等。
除了部分西方僱傭的網絡水軍、大V和牧羊犬之外，到處指責中國裝備不行的，都是不明就裡，缺乏自信的。他們的觀念中，中國裝備怎麼可能會比西方的好，正是這種不自信讓很多西方中心論得勢，讓中國的裝備進步被稱為吹牛。這種自信需要培養，需要社會氛圍的營造。因此我們要多宣傳正能量，多利用裝備的突破振奮士氣，讓所有人都對我們有信心。很多成就就是實實在在成就，不是在吹牛，也希望我們多給點我們裝備一點信心，多一點理解，不要中國的成績都質疑，西方的成績都大吹特吹。
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