大家都知道，空中的交通工具和地面的有著很大的區別，首先在空中沒有劃定的道路，那麼究竟該怎麼確保自己飛行的方向是完全正確的呢？而且在正常情況下，飛機會不會迷路？
首先，必須要說的是飛機在空中飛行的時候，飛行員首要關注飛行的狀態，其次要關注飛機的位置，這說明飛機所處的位置情況，也飛行中需要關注的重點問題之一。我們在飛行中導航方式有多種。有地標羅盤導航，有無線電方位導航，有慣性導航，雷達引導的導航，還有GPS導航等等。在以前設備不是很先進的情況下，飛行員在空中迷航的情況是發生過的，導致飛行員在空中迷航的原因有很多種：
1、飛行員自身的導航理論不紮實，在遇到特殊情況，比如繞飛雷雨，偏航較多的情況下，失去了對飛機方位的判斷，再加上雷雨會影響羅盤的工作情況，雪上加霜的使得飛機陷入了迷航的困境，最後迫降。
2、設備故障，雖然說飛機上有導航設備的備份，但是也有遇到導航系統出現故障，機組沒有發現，跟隨錯誤的導航信號進行飛行，使得飛機迷航，出事故。
3、導航設備是好的，飛行員錯誤的使用了導航方式，並且跟隨錯誤的方式飛行，進而進入了不該進入的敵國領空被敵方戰鬥機擊落。
4、目視飛行時，由於天氣突然的變化，導致了目視參照物的丟失，飛行員迷航，飛行員急於降低高度尋找方位，最後導致飛行事故。
以上幾種可能在真實的飛行中都是有案例的，在百年的人類航空使上面，飛行員在空中迷航導致的飛行事故有不少，都是血淋淋的教訓！當然了有時候就連戰鬥機都會迷路，在二戰期間日本的飛機就曾經誤炸過一些城市，其原因就是當時的飛行技術不成熟，只能按照感覺來執行任務。
如今的飛機，在機載設備，地面設備還有空間衛星設備上呈現出多方位保障飛機的導航安全。機載設備有多套慣性基準導航設備，GPS導航設備等保障；地面設備有多套地面雷達監控；空間設備也是多套空間衛星定位設備為航空服務。
現在的飛行在這些措施保障下已經幾乎不可能發生飛行員迷航的不安全事件了。
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