大國雙贏典範！上萬名一流專家來到中國 助力我軍工科技突飛猛進

1991年12月25日，前蘇聯正式解體，獨立後的烏克蘭，經濟也陷入長期低迷。過去依賴蘇聯計劃體制下的大批軍工企業，面臨軍品產品訂單減少，許多軍工廠甚至連工資都發不出去。烏克蘭的軍工技術，西方國家看不上，俄羅斯沒錢買，而長期遭到西方技術封鎖的中國，正好是烏克蘭軍工技術及產品的最佳市場。

在此背景之下，一大批烏克蘭的軍事技術及軍工產品被引進到中國，比如，獵鷹-15所用的AI-222發動機，國產重型直升機的D-136發動機。“瓦良格”號航母被我國改裝成“遼寧號”航母，一架蘇33艦載機的原型機，航母所用的攔阻索。UGT-25000燃氣輪機的引進及國產化研製和批量生產，對我國大型軍艦的建造，發揮了至關重要的作用。

其實，除了引進大批烏克蘭的軍工技術和產品，我國還從烏克蘭招攬到大批技術人才。前蘇聯解體後，大批頂尖的前蘇聯軍工技術專家和工程師沒有用武之地，不得不尋找出路。此時，我國推出一項“雙引工程”，重點從國外進入科研技術人才。1991年，我國正式設立“友誼獎”，專門表彰外國專家為中國做出的貢獻。

據悉，近些年來，有上萬名烏克蘭專家到中國來講學或從事科研工作，高峰時期，一年有2000多名烏克蘭專家和學者來到中國，幫助我國解決了多項軍工技術難題。雙方合作一定程度上緩解了烏克蘭的經濟困難，上萬名烏克蘭工程師的工作與中國軍工直接相關。烏克蘭馬達西奇公司的總裁表示：“如果沒有和中國的合作，我們公司將解僱一萬人。”

近些年來，一大批052C、052D以及055型驅逐艦的下水和服役，都與從烏克蘭引進技術和人才，密不可分。UGT-25000國產化後，其可靠性、可維護性、大修週期、使用壽命均超過烏克蘭原裝。中烏在多個領域實現合作，讓我國至少節省了十年時間，實現了軍工技術的突飛猛進式的發展。也正因如此，才有殲20、運20、直20、武直10等裝備的成功研製和服役。

美國防務分析員魯賓·約翰遜表示，與馬達西奇公司合作能夠讓中國加快發動機的研製和生產速度；馬達西奇所掌握的發動機技術與製造經驗，能讓中國少走彎路。近些年來，中國軍工科技發展為什麼這麼快？除了國內科研人員的努力之外 ，與大量引進科技人才密不可分。雙方在軍工領域的成功合作，堪稱大國雙贏的典範！

有外媒報道稱，中國對馬達西奇公司的烏克蘭工程師也非常感興趣。馬達西奇公司與中方一家航空企業合作，雙方聯合在重慶投資建造一個飛機發動機生產與維護中心。另外，還將在這個航空基地附近建設一個生活小區，有教堂、幼兒園、超市、醫院等生活設施。中方承諾，烏克蘭工程師將得到最好的待遇，讓他們感覺就像在家裡一樣。