半路拋錨怎麼辦？10分鐘學會汽車熄火快速排除處理

4天前 汽車大師 維修

汽車熄火即是慪火又是令人生氣的事情，一般發生在新車開始磨合的初期，和一些車齡較大的車型。那麼究竟有哪些常見的故障會導致發動機突然熄火呢？在此，為大家詳細的盤點一下關於汽車熄火的故障排除和解決思路。

1.燃油供給裝置

熄火原因：油路堵塞

解決方法：添加正規加油站符合標號的汽油，按時保養

發動機在正常工作時，最先需要燃油供給系統中的油泵將燃油從油箱中抽出，通過燃油濾清器進入燃油分配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。發動機工作時的燃油流向：通過電動燃油泵、燃油濾清器，進入油管，最後由噴油器噴出。在這一過程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發生故障的地方。

電動燃油泵的功用是將油箱內的燃油泵入供油管，給各噴油系統提供所需要的燃油。通常情況下它會浸泡在汽油中工作，同時靠汽油來降溫，其常見故障就是由於汽油中的雜質導致的堵塞，另外還有因汽油不足導致高溫而燒壞。為減少此類情況的發生，我們就需要在用車過程中在正規加油站添加符合標號的汽油，同時及時添加燃油，儘可能不要讓燃油量在紅線以下。

噴油嘴：常會發生堵塞或噴油不正常

電噴發動機中使用的汽油噴嘴是電磁式的，在電磁線圈的磁場作用下將加壓的汽油從噴油口噴出。其常見故障有噴油嘴的粘滯、堵塞、洩露，和電磁線圈的短路、斷路及老化引起的失靈。我們除了添加達標的油品外，還要注意汽油濾清是否仍能正常工作。

此外，燃油供給裝置中其它可能會導致熄火的問題還有：燃油濾清器過髒，油路堵塞等。

2、空氣供給裝置

熄火原因：節氣門堵塞

解決方法：按時保養

空氣供給裝置和供油裝置同等重要，它的暢通也是保證油氣混合氣體比例正常的關鍵，在這一系統中，空氣經空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體進氣總管、進氣歧管，最終進入氣缸。

空氣供給裝置中，節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。在大多數的4S店中，產生熄火問題後的最先檢查對象便是處於進氣咽喉位置的節氣門。

節氣門：發動機的咽喉，常會因堵塞造成進氣不足，導致發動機熄火

節氣門功用是通過調整開度的大小，控制進入氣缸的可燃混合氣的量。由於節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，這部分最容易凝結雜質，因此需要根據一定的週期對其進行清理。如果節氣門因雜質造成堵塞，將導致進氣量不足造成熄火以及怠速不穩。

進氣歧管：存在洩漏時會導致怠速不穩甚至熄火，發生此類故障時車輛會有強烈抖動在可燃混合氣體進入汽缸前，還要經過進氣歧管。在自然進氣發動機的進氣行程中，主要依靠缸內的真空度吸入氣體。當進氣管存在洩漏時，真空度過小，無法吸入足夠的氣體，將導致發動機運轉無力、啟動困難、怠速不穩、排放不達標，甚至熄火。當出現真空洩露時的表現為行車中抖動強烈，因此這類故障比較容易判斷。

3、點火系統

熄火原因：火花塞點火不正常

解決方法：按使用壽命更換火花塞

當油氣混合氣體正常的進入氣缸內時仍出現熄火現象，那麼就極有可能會是點火系統出現了故障。點火系統的功用就是按照氣缸的工作順序定時地在火花塞兩電極間產生足夠能量的電火花。其中最核心的部分就是火花塞了，由於工作在高溫高壓的汽缸中，火花塞也是點火系統中最容易發生故障的地方。

4、電子控制系統

熄火原因：傳感器故障導致ECU保護性斷油

解決方法：檢查各傳感器和執行器是否正常工作

在電噴發動機中，電子系統扮演者越來越重要的角色。其電子控制系統是由傳感器、電子控制單元和執行器組成，核心部件是電子控制單元。主要的傳感器有節氣門位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等，它們將信號反饋至ECU，再由ECU向中央噴射器等執行件發出工作指令。

但當ECU越來越多的負擔著掌管監控車輛狀態的工作時，也同時帶來了一些問題：當某一傳感器故障時，ECU將會無法正確的對當前狀況進行判斷，進而採取停止噴油等保護措施，導致熄火狀況的發生。在傳感器方面，最主要也是故障發生時最容易導致熄火的有：空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器。通常情況下，這些部件發生故障時，車主很難自行處理，一般會由行車電腦記錄故障代碼，然後由維修人員進行故障的排查和維修。

自動檔車型故障排除：

1、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油，導致發動機積碳而熄火。

2、另外，對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機積炭等導致的熄火。

平時注意地方：對於自動檔的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然價格貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然價格低了一些，但是將來就可能出現問題。二是去大型的合格加油站加油!

實際操作：左手抓緊方向盤穩住方向(因為沒有助力，所以一定要用力穩住)，右腳用力踩剎車將車速儘可能降低，然後迅速將AT檔打到N檔，(注意：行進中重新打火一定要在N檔，不能是D/R/P等檔，不然，車子要麼打不著火，要麼車子變速箱會損壞)，然後將鑰匙退一格，然後重新打火，然後再將AT檔位恢復至D檔正常行駛。

手動檔車型故障排除：

1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。

2、使用高標高質合格的燃油。

3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。

4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。

5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。

6、由於油價上漲，再加上許多人愛好迴歸——騎車、步行上班增多，於是新車出現長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。