新車交付提車的時候，要注意的事情還真不少，一不小心被坑了，你要維權，還是很難維的，也不是說每次坐在發動機蓋上就能成功的。

所以說今天我把新車交付需要注意的地方，給大家理一理，供您參考。

提車之前，準備好資料

• 帶齊資料，複印件上做好備註

首先要準備的資料，一般是身份證、駕駛證、購車合同、定金收據這幾樣，銷售員一般都會提前通知，你帶上就可以。

但是要注意這些材料很多是需要複印的，把複印件留給4S店就會帶來一些風險。

莫名其妙我名下怎麼多了幾張信用卡？我這個電話怎麼亂七八糟打過來，問我要不要什麼退稅了，或者怎麼樣。

在複印件上面寫上“此複印件僅用作提車XXXX用，他用無效”這條字，穿過你自己的身份證。

而且，有些店很誇張，在店裡複印還多收你五塊、十塊錢一張，我自己複印好帶過來就可以了。

• 提前打電話詢問合格證、關單、商檢單

那麼，然後去4S店提車之前，最好也打個電話，和銷售確認一下具體的金額，支付方式。

你是刷卡，還是轉賬，還是支付寶，到底是怎麼個回事情？

還有呢，就是我今天來提車，這車子的合格證，關單，商檢單是不是和車子一起給我的，這個要問清楚。

有的時候光提車這些不給，也是屬於不規範的這種操作。再一個，你車鑰匙給我一把還是兩把？

• 若4S店拖延交付單據，可能影響車子上牌

因為有一些4S店他會把這些單據，抵押給銀行，用來套取一些資金。

如果資金流比較緊張，我們全款付完之後，他有可能還要等上個幾個月，甚至是半年一載的，然後才會把這些單據給我們，是會影響上牌的，他說說一個星期之後肯定給你，說說一個月之後肯定給你。

我就碰到一家我們浙江的4S店，說說一個星期之後給你，三天後倒閉了，變成幽靈車了上不了牌，一直搞到汽車廠家，才把這個問題給解決，這很煩了，這個體驗就很不好，概率很低，但是誰都不想碰上，對吧？

提車時，全面檢查車況

那麼接下來就是說驗車的時候怎麼做。處理的不好，買個發動機漏油什麼的，這就有點煩，對吧。

• 核對車身銘牌、公里數，確定車子新不新

最基本的這種漆面、輪胎、玻璃有沒有損壞什麼的，我們眼睛看，對吧。

必須要看的一個地方是車身的銘牌，一般是在副駕駛門的B柱下方，一塊方方的鐵牌子，你真不知道它在哪，你跟銷售員說，指給我看，總行了吧。

上面是有車子的出廠日期，你可以看看是不是庫存車，從生產日期開始算，一般國產車不超過3個月，進口車不超過6個月，算是很新很新的車子了。

• 庫存車在國內沒有嚴格的標準和規定

庫存車國內它是沒有嚴格的標準和規定的，剛才說的算是一個行業通識。

就好像你感冒一個星期都沒好，你要不到醫院裡去看看等等，差不多是這個意思。超過這個期限呢，也不能說他鐵定就是庫存車。

但是你可以把它作為一個識別的點，要不你送個幾次保養就算了吧，或者怎麼樣，如果4S店不答應或者是怎麼樣，有可能就會事態升級了。大家就要討論這個問題到底是怎麼回事了。

• 儀表盤公里數可判別是不是新車

然後，這個儀表盤上面的公里數也要看一下。

國產車一般50公里以內，進口車100公里以內，算是很新很新的車，你不要什麼105公里也去跟人家去扯，這個意義不大。

但是如果這100公里變成1500公里了，今天這車咱們就不提了。

• 車主可以要求當面做PDI售前檢測

確認好車新不新之後，我們可以要求4S店當面做PDI售前檢測。

PDI是經銷商對新車售前檢測的統稱，一般都有十幾項動態和靜態的檢查項目。

就類似於去店裡買手機，買電腦，你總要打開看一下吧，開機點不點得亮吧，電充不充得進吧，按鈕，這個鍵盤按下去它靈不靈吧。

這些你去電之前他一般都會提前做好。但你依然可以通過電話說，等我來了再做，或者你做完了，沒事，我到了之後再做一遍。

這沒關係，這個是屬於行業規範。中國汽車流通協會有發佈的，《乘用車新車售前檢查服務指引(試行)》是有具體的這個條款的。

• 部分4S店對待PDI比較隨意

一般企業，這個車廠也是會要求經銷商，接車交付之前做這個檢查的，算是經銷商的義務了。

但是部分4S店它存在著沒有嚴肅對待PDI售前檢測的這個事兒，隨便看一下就糊弄過去了。

我自己在店裡面和一個小哥聊天的時候，我還很好奇的說，這PDI檢測什麼的，這個好像少了幾個步驟或者怎麼，他說新車都一樣的，還能出問題，沒問題的，都新車。

就有的店，是會這樣的，所以說你自己跟銷售說，我要親自監督PDI，也是合情合理的，沒有什麼太大問題的，說檢查底盤，底盤打個勾，燈光，燈光勾一個勾，雖然有點累，以後省去不少麻煩，也是不錯的。

• 檢查完，最好再找銷售把配置核對一遍

那麼師傅檢查完之後，我們還要自己檢查一遍車上的配置，這個就要緊了。

因為有一些4S店，我不知道是因為生意難做還是特別想賺錢，想的有點多。

他會拿低配的車子，自己偷偷的把這些配置改裝上去，冒充高配車賣給我們。

這裡有個竅門分享給你，直接找銷售員拿一張配置清單，你就一個個的對，每個按鍵，每個功能都試一下。

他說我這個有定速巡航，那有沒有定速巡航呢？他說我這有14個喇叭，高配的，那是不是14個喇叭呢？

或者說我這些東西我自己也是不太懂的，你可以讓銷售員來幫忙演示，有什麼功能，你有哪樣東西，一個個的全部都對得上。

• 否則可能面臨被賺差價和質保問題

我們公司有個小夥伴就碰到的事，買車的時候配置單上寫的有HUD抬頭顯示的。

提車的時候沒有這個配置，是最後通過加裝才解決的，這個一方面，他是被4S店賺了差價，不是廠家本身發過來就有的。

另一方面質保有問題，你廠家發過來的車子，原廠配置，全國同品牌的4S店都享受質保，但是你自己加上去的那一個，比如說抬頭顯示或者是中控導航。

只有在這個4S店可以做成質保，而且這質保效果怎麼樣，還真的是不太清楚。

• 甚至會對車子上牌有影響

再一個嚴重一點的你買的是19寸的鋼圈，買的時候說，我要升級成21寸大輪轂，他說好的，沒問題，只要28800。

然後呢，變成21寸大輪轂了，但是是4S店後期加裝的，如果上牌的地方查得嚴一點，他把那個車輛一致性證書拿出來一看，一致性證書上寫的是19，你這是21。

上牌都不能上的，這個就是很大的問題，千萬要注意。

付錢、簽收單據的時候要看清楚

檢查做完了不是刷卡付錢嘛，記得要拿發票，這些地方有不少東西還是要注意。

• 核對清楚款項和單據信息

因為大多數朋友買車的時候，哪些地方要收錢其實不是很清楚，人家也不會故意跟你說的很清楚的，比較模糊。這給這個銷售員或者4S店留下了很多很好的發揮空間。

比如說剛才PDI檢測，它是不要錢的，但是有些地方他會說是出庫費，PDI檢測，200、300也是肉。你來個1萬個用戶，200塊錢就200萬。

所以付錢的時候核對清楚款項和單據的信息也是很重要的，避免亂收費或者是信息登記出問題。

如果你發現了亂收費怎麼辦？打12358物價部門投訴。

• 單據符合，項目匹配，收費清楚

總結一下，提車之前打電話給銷售員確認一下，準備好相關的資料，複印件留個心眼，提車的時候看清楚生產日期，親自監督PDI還是比較划算，配置都核對一遍。

最後付錢的時候所有的項目和單據看清楚，凡是付過錢的都要發票。

拿到的什麼收據、保單、發票等等的這方面東西，上面有發動機號、底盤號，全部核對一遍，看看和自己車子上面的底盤號是不是一樣。

我真碰到過打錯的，我還碰到過發票，三聯有一聯忘記蓋章的，這些東西多看一眼，沒有什麼壞處的，那麼其實是一下子說不完的，這只是一個思路。

單據要符合，項目要匹配，所有的費用提前說好，這個是一個大原則。

買車低開發票，有什麼風險

那麼我們買車的時候還碰到一些問題，他說發票給你開低一點，你可以少交稅，保險的時候發票也給你開低一點，你可以少交稅，可以給你省錢。

這是在真幫我們還是假幫我們？有些朋友說這個忙幫大了，有些朋友說這東西不划算，到底是怎麼回事情？

• 關鍵詞：買車

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有些朋友說買庫存車便宜點，還是不錯的，4S店不是還有試駕車，買起來也是挺好的。

新車庫存十個月以後，價格是便宜了，4S店也承認是庫存車了，那麼庫存車和新車到底有什麼區別？哪些地方特別容易壞？除了你剛剛想到的電瓶以外，還有好多。

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