我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
難道這與其長期執政的默克爾總理，近一段時間身體健康出了點狀況，幾次在會見外賓時身體劇烈顫抖，身體不佳影響其履職盡責有關？當然不是。
統計數據顯示，從2018年下半年開始，德國多項經濟指標開始呈現疲軟態勢。2018年儘管德國國內生產總值仍增長1.5%，但是相比2017年的2.2%，增長勢頭已有大幅下滑。
2018年第四季度，增長几近為零。經濟增速的下滑在今年表現得更為明顯，德國聯邦統計局8月14日公佈數據顯示，今年二季度德國GDP環比下降0.1%，出現負增長。
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
難道這與其長期執政的默克爾總理，近一段時間身體健康出了點狀況，幾次在會見外賓時身體劇烈顫抖，身體不佳影響其履職盡責有關？當然不是。
統計數據顯示，從2018年下半年開始，德國多項經濟指標開始呈現疲軟態勢。2018年儘管德國國內生產總值仍增長1.5%，但是相比2017年的2.2%，增長勢頭已有大幅下滑。
2018年第四季度，增長几近為零。經濟增速的下滑在今年表現得更為明顯，德國聯邦統計局8月14日公佈數據顯示，今年二季度德國GDP環比下降0.1%，出現負增長。
德國央行8月19日發佈的月度報告顯示，德國經濟前景仍然不景氣，在三季度可能再次出現經濟萎縮的情況。而連續兩個季度的經濟萎縮一般被認為是進入“技術性衰退”。
目前，歐盟委員會已將2019年德國的GDP增速預期下調至0.5%，國際貨幣基金組織也將其增速預期下調至0.7%。
那麼，作為歐洲最大經濟體的德國，是什麼原因導致其出現經濟停滯現象呢？
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
難道這與其長期執政的默克爾總理，近一段時間身體健康出了點狀況，幾次在會見外賓時身體劇烈顫抖，身體不佳影響其履職盡責有關？當然不是。
統計數據顯示，從2018年下半年開始，德國多項經濟指標開始呈現疲軟態勢。2018年儘管德國國內生產總值仍增長1.5%，但是相比2017年的2.2%，增長勢頭已有大幅下滑。
2018年第四季度，增長几近為零。經濟增速的下滑在今年表現得更為明顯，德國聯邦統計局8月14日公佈數據顯示，今年二季度德國GDP環比下降0.1%，出現負增長。
德國央行8月19日發佈的月度報告顯示，德國經濟前景仍然不景氣，在三季度可能再次出現經濟萎縮的情況。而連續兩個季度的經濟萎縮一般被認為是進入“技術性衰退”。
目前，歐盟委員會已將2019年德國的GDP增速預期下調至0.5%，國際貨幣基金組織也將其增速預期下調至0.7%。
那麼，作為歐洲最大經濟體的德國，是什麼原因導致其出現經濟停滯現象呢？
荷蘭銀行資深經濟學家艾琳.舒伊林在談到德國經濟時說，GDP的增長受到工業部門的拖累，疲軟主要集中在對外貿易領域。
展望未來，我們預計德國工業部門的衰退將在三季度加劇，因為德國出口佔GDP的比重大約是歐元區平均水平的兩倍。
的確，德國長期以來過度依賴出口，但當前全球經濟放緩，貿易環境不佳，貿易保護主義盛行，美歐貿易談判前景撲朔迷離，美國特朗普政府持續對歐盟施加高額關稅威脅；英國脫歐進程遲緩並且充滿不確定性，英國無協議脫歐的風險顯著增加。
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
難道這與其長期執政的默克爾總理，近一段時間身體健康出了點狀況，幾次在會見外賓時身體劇烈顫抖，身體不佳影響其履職盡責有關？當然不是。
統計數據顯示，從2018年下半年開始，德國多項經濟指標開始呈現疲軟態勢。2018年儘管德國國內生產總值仍增長1.5%，但是相比2017年的2.2%，增長勢頭已有大幅下滑。
2018年第四季度，增長几近為零。經濟增速的下滑在今年表現得更為明顯，德國聯邦統計局8月14日公佈數據顯示，今年二季度德國GDP環比下降0.1%，出現負增長。
德國央行8月19日發佈的月度報告顯示，德國經濟前景仍然不景氣，在三季度可能再次出現經濟萎縮的情況。而連續兩個季度的經濟萎縮一般被認為是進入“技術性衰退”。
目前，歐盟委員會已將2019年德國的GDP增速預期下調至0.5%，國際貨幣基金組織也將其增速預期下調至0.7%。
那麼，作為歐洲最大經濟體的德國，是什麼原因導致其出現經濟停滯現象呢？
荷蘭銀行資深經濟學家艾琳.舒伊林在談到德國經濟時說，GDP的增長受到工業部門的拖累，疲軟主要集中在對外貿易領域。
展望未來，我們預計德國工業部門的衰退將在三季度加劇，因為德國出口佔GDP的比重大約是歐元區平均水平的兩倍。
的確，德國長期以來過度依賴出口，但當前全球經濟放緩，貿易環境不佳，貿易保護主義盛行，美歐貿易談判前景撲朔迷離，美國特朗普政府持續對歐盟施加高額關稅威脅；英國脫歐進程遲緩並且充滿不確定性，英國無協議脫歐的風險顯著增加。
而且一旦英國最終無協議脫歐，可能將導致英德貿易出現混亂，德國對英國的出口將遭遇嚴重挫折，有統計預測德國對英出口可能劇減57%。
另一方面，德國央行在8月19日發佈的月度報告指出，在出口大幅收縮的背景下，德國的製造業將持續低迷，尤其是作為德國重要產業的汽車業也出現明顯的下滑。
德國汽車產業2018年下半年比上半年下降7.1%，德國汽車工業聯合會公佈的2019年6月德國新汽車註冊下滑5%。
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
難道這與其長期執政的默克爾總理，近一段時間身體健康出了點狀況，幾次在會見外賓時身體劇烈顫抖，身體不佳影響其履職盡責有關？當然不是。
統計數據顯示，從2018年下半年開始，德國多項經濟指標開始呈現疲軟態勢。2018年儘管德國國內生產總值仍增長1.5%，但是相比2017年的2.2%，增長勢頭已有大幅下滑。
2018年第四季度，增長几近為零。經濟增速的下滑在今年表現得更為明顯，德國聯邦統計局8月14日公佈數據顯示，今年二季度德國GDP環比下降0.1%，出現負增長。
德國央行8月19日發佈的月度報告顯示，德國經濟前景仍然不景氣，在三季度可能再次出現經濟萎縮的情況。而連續兩個季度的經濟萎縮一般被認為是進入“技術性衰退”。
目前，歐盟委員會已將2019年德國的GDP增速預期下調至0.5%，國際貨幣基金組織也將其增速預期下調至0.7%。
那麼，作為歐洲最大經濟體的德國，是什麼原因導致其出現經濟停滯現象呢？
荷蘭銀行資深經濟學家艾琳.舒伊林在談到德國經濟時說，GDP的增長受到工業部門的拖累，疲軟主要集中在對外貿易領域。
展望未來，我們預計德國工業部門的衰退將在三季度加劇，因為德國出口佔GDP的比重大約是歐元區平均水平的兩倍。
的確，德國長期以來過度依賴出口，但當前全球經濟放緩，貿易環境不佳，貿易保護主義盛行，美歐貿易談判前景撲朔迷離，美國特朗普政府持續對歐盟施加高額關稅威脅；英國脫歐進程遲緩並且充滿不確定性，英國無協議脫歐的風險顯著增加。
而且一旦英國最終無協議脫歐，可能將導致英德貿易出現混亂，德國對英國的出口將遭遇嚴重挫折，有統計預測德國對英出口可能劇減57%。
另一方面，德國央行在8月19日發佈的月度報告指出，在出口大幅收縮的背景下，德國的製造業將持續低迷，尤其是作為德國重要產業的汽車業也出現明顯的下滑。
德國汽車產業2018年下半年比上半年下降7.1%，德國汽車工業聯合會公佈的2019年6月德國新汽車註冊下滑5%。
同時，美國特朗普政府對歐盟汽車施加高關稅威脅，也是德國汽車業正在遭遇的關鍵風險和嚴峻挑戰。
據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）8月20日報道稱，特朗普認為，汽車關稅是美歐貿易戰的終極籌碼。
據歐盟統計，2017年歐盟對美國出口了價值580億美元的汽車和配件，如對汽車開徵25%的關稅，則每輛對外出口的歐洲汽車的售價將增加10000歐元。可以預見，可能的美國高關稅可能成為席捲德國大眾、寶馬和梅賽德斯—奔馳豪華車製造商戴姆勒的超強風暴。
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
難道這與其長期執政的默克爾總理，近一段時間身體健康出了點狀況，幾次在會見外賓時身體劇烈顫抖，身體不佳影響其履職盡責有關？當然不是。
統計數據顯示，從2018年下半年開始，德國多項經濟指標開始呈現疲軟態勢。2018年儘管德國國內生產總值仍增長1.5%，但是相比2017年的2.2%，增長勢頭已有大幅下滑。
2018年第四季度，增長几近為零。經濟增速的下滑在今年表現得更為明顯，德國聯邦統計局8月14日公佈數據顯示，今年二季度德國GDP環比下降0.1%，出現負增長。
德國央行8月19日發佈的月度報告顯示，德國經濟前景仍然不景氣，在三季度可能再次出現經濟萎縮的情況。而連續兩個季度的經濟萎縮一般被認為是進入“技術性衰退”。
目前，歐盟委員會已將2019年德國的GDP增速預期下調至0.5%，國際貨幣基金組織也將其增速預期下調至0.7%。
那麼，作為歐洲最大經濟體的德國，是什麼原因導致其出現經濟停滯現象呢？
荷蘭銀行資深經濟學家艾琳.舒伊林在談到德國經濟時說，GDP的增長受到工業部門的拖累，疲軟主要集中在對外貿易領域。
展望未來，我們預計德國工業部門的衰退將在三季度加劇，因為德國出口佔GDP的比重大約是歐元區平均水平的兩倍。
的確，德國長期以來過度依賴出口，但當前全球經濟放緩，貿易環境不佳，貿易保護主義盛行，美歐貿易談判前景撲朔迷離，美國特朗普政府持續對歐盟施加高額關稅威脅；英國脫歐進程遲緩並且充滿不確定性，英國無協議脫歐的風險顯著增加。
而且一旦英國最終無協議脫歐，可能將導致英德貿易出現混亂，德國對英國的出口將遭遇嚴重挫折，有統計預測德國對英出口可能劇減57%。
另一方面，德國央行在8月19日發佈的月度報告指出，在出口大幅收縮的背景下，德國的製造業將持續低迷，尤其是作為德國重要產業的汽車業也出現明顯的下滑。
德國汽車產業2018年下半年比上半年下降7.1%，德國汽車工業聯合會公佈的2019年6月德國新汽車註冊下滑5%。
同時，美國特朗普政府對歐盟汽車施加高關稅威脅，也是德國汽車業正在遭遇的關鍵風險和嚴峻挑戰。
據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）8月20日報道稱，特朗普認為，汽車關稅是美歐貿易戰的終極籌碼。
據歐盟統計，2017年歐盟對美國出口了價值580億美元的汽車和配件，如對汽車開徵25%的關稅，則每輛對外出口的歐洲汽車的售價將增加10000歐元。可以預見，可能的美國高關稅可能成為席捲德國大眾、寶馬和梅賽德斯—奔馳豪華車製造商戴姆勒的超強風暴。
以上是德國經濟停滯的外部原因，也是主要因素。德國內部在應對歐債危機實行的緊縮政策,導致內需不足；社會福利支出過大，限制了政府的開拓創新，以及德國經濟面臨轉型升級，中小企業面臨人工智能、新能源、數字化的挑戰等等也都是其中的一些因素。
儘管德國經濟增長出現顯著下滑，面臨內憂外患的困境，但是德國經濟多項指標如財政收支、國內需求、失業率等依然比較穩健，經濟基本面也還是好的，有許多有利因素，德國經濟抵禦外部衝擊的能力也比較強。
只要高度關注、積極應對全球貿易緊張局勢和英國脫歐進程等風險，充分發揮自身優勢，相信德國經濟還是可以走出”技術性衰退”趨勢的。
原作者：季聖傑
我們都知道，德國是老牌工業強國，在2018年全球前十大經濟體中，德國以超4萬億美元的GDP排在第4位。
儘管德國和日本一樣，是二戰的戰敗國，二戰以後盟國對德國的軍事工業，進行了幾乎毀滅性的打擊，蘇軍更是將德國的家底橫掃一空。
但是它也和日本一樣二戰後再次崛起，併成為歐元區經濟的核心國家，也是歐洲經濟的火車頭、領頭羊。
尤其是2009年歐債危機爆發以來，德國作為歐盟的第一經濟體扮演著中流砥柱的角色。但如今當希臘、法國等債務問題突出的國家經濟開始復甦時，德國的經濟卻出了問題。
難道這與其長期執政的默克爾總理，近一段時間身體健康出了點狀況，幾次在會見外賓時身體劇烈顫抖，身體不佳影響其履職盡責有關？當然不是。
統計數據顯示，從2018年下半年開始，德國多項經濟指標開始呈現疲軟態勢。2018年儘管德國國內生產總值仍增長1.5%，但是相比2017年的2.2%，增長勢頭已有大幅下滑。
2018年第四季度，增長几近為零。經濟增速的下滑在今年表現得更為明顯，德國聯邦統計局8月14日公佈數據顯示，今年二季度德國GDP環比下降0.1%，出現負增長。
德國央行8月19日發佈的月度報告顯示，德國經濟前景仍然不景氣，在三季度可能再次出現經濟萎縮的情況。而連續兩個季度的經濟萎縮一般被認為是進入“技術性衰退”。
目前，歐盟委員會已將2019年德國的GDP增速預期下調至0.5%，國際貨幣基金組織也將其增速預期下調至0.7%。
那麼，作為歐洲最大經濟體的德國，是什麼原因導致其出現經濟停滯現象呢？
荷蘭銀行資深經濟學家艾琳.舒伊林在談到德國經濟時說，GDP的增長受到工業部門的拖累，疲軟主要集中在對外貿易領域。
展望未來，我們預計德國工業部門的衰退將在三季度加劇，因為德國出口佔GDP的比重大約是歐元區平均水平的兩倍。
的確，德國長期以來過度依賴出口，但當前全球經濟放緩，貿易環境不佳，貿易保護主義盛行，美歐貿易談判前景撲朔迷離，美國特朗普政府持續對歐盟施加高額關稅威脅；英國脫歐進程遲緩並且充滿不確定性，英國無協議脫歐的風險顯著增加。
而且一旦英國最終無協議脫歐，可能將導致英德貿易出現混亂，德國對英國的出口將遭遇嚴重挫折，有統計預測德國對英出口可能劇減57%。
另一方面，德國央行在8月19日發佈的月度報告指出，在出口大幅收縮的背景下，德國的製造業將持續低迷，尤其是作為德國重要產業的汽車業也出現明顯的下滑。
德國汽車產業2018年下半年比上半年下降7.1%，德國汽車工業聯合會公佈的2019年6月德國新汽車註冊下滑5%。
同時，美國特朗普政府對歐盟汽車施加高關稅威脅，也是德國汽車業正在遭遇的關鍵風險和嚴峻挑戰。
據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）8月20日報道稱，特朗普認為，汽車關稅是美歐貿易戰的終極籌碼。
據歐盟統計，2017年歐盟對美國出口了價值580億美元的汽車和配件，如對汽車開徵25%的關稅，則每輛對外出口的歐洲汽車的售價將增加10000歐元。可以預見，可能的美國高關稅可能成為席捲德國大眾、寶馬和梅賽德斯—奔馳豪華車製造商戴姆勒的超強風暴。
以上是德國經濟停滯的外部原因，也是主要因素。德國內部在應對歐債危機實行的緊縮政策,導致內需不足；社會福利支出過大，限制了政府的開拓創新，以及德國經濟面臨轉型升級，中小企業面臨人工智能、新能源、數字化的挑戰等等也都是其中的一些因素。
儘管德國經濟增長出現顯著下滑，面臨內憂外患的困境，但是德國經濟多項指標如財政收支、國內需求、失業率等依然比較穩健，經濟基本面也還是好的，有許多有利因素，德國經濟抵禦外部衝擊的能力也比較強。
只要高度關注、積極應對全球貿易緊張局勢和英國脫歐進程等風險，充分發揮自身優勢，相信德國經濟還是可以走出”技術性衰退”趨勢的。
原作者：季聖傑