如今隨著人們的生活水平逐漸的提高，雖然家家戶戶都晉升到了有車一族的行列，但是在這其中我們也遇到了最大的一個問題，那就是交通擁堵。不管是上下班還是接送孩子，堵車堵的水洩不通，所以說那些體積比較小的，經濟省油的代步車就成了當下最大的話題。我們今天的主角則是一款最便宜最經典的合資車，它就是日產的陽光。
外觀方面：雖然陽光的顏值放置現在來看比較老氣，但是作為一款代步車還是可以的。前臉採用多條橫幅式燻黑進氣格柵還是比較耐看，與周圍“倒梯形”的鍍鉻框相結合，從而使得前臉有著極為年輕的效果。大燈光源採用鹵素穿透力極強，夜間點亮後辨識度極高。
側面看來比較穩重成熟，車身尺寸達到4426mm×1696mm×1514mm，定位經濟主打車型，很符合國人的選擇。尾部的設計比較圓潤飽滿，看起來很有力量感，說實話這款車現在開到街上還是比F0有面子很多，畢竟有著合資的身份。
內飾方面：整體比以簡潔實用為主，不過座椅的舒適性與同級代步車中是無人能敵，大面積的硬塑料材質在視覺上和觸覺上都沒有太高的檔次感，而對稱式的中控佈局和三幅式的方向盤都透露出了中庸的感覺，甚至有一些廉價感，畢竟價格擺在那！
動力方面：搭載了1.5L發動機，其最大功率為82kW，最大扭矩為139Nm，傳動方面，與之匹配的是5速手動變速箱或CVT無極變速箱，油耗更是低至5L非常實用。
小結：鑰匙的廉價感更強了，像電動車的鑰匙甚至都不敢拿出手。說到陽光這款車它已經誕生52年了，在剛剛上市那會兒，它的售價區間已經達到了16.78萬至18.98萬。在幾年前這樣的售價便宜了，這幾年隨著自主品牌的不斷崛起，這款車也受到了很大的打擊。為了生存無奈只能在售價上做出文章，這幾年為了銷量售價可謂是一降再降。如今的售價區間僅為7.98萬至11.28萬，目前在上優惠在終端5.6萬就可以提到入門級裸車，但是如今已經降成這樣了但銷量依然是不堪入目，今年一月份才賣659臺，簡直比停產還難受。那麼大家如何評論這款車呢？
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