8月23日，成都鐵路局副局長荊世明、湛江港集團總裁劉恩懷率隊赴鎮遠考察黔東無水港項目。州人民政府副州長陳應勇、鎮遠縣委...
8月23日，成都鐵路局副局長荊世明、湛江港集團總裁劉恩懷率隊來到鎮遠考察黔東無水港項目。州人民政府副州長陳應勇，鎮遠縣委書記劉建新陪同考察。黔東經濟開發區管委會常務副主任龍明光，鎮遠縣人民政府副縣長夏文斌，以及州工信委、州交通局、州國土局、凱里車務段等部門有關負責人蔘加陪同。考察組一行深入黔東經濟開發區羊坪鐵路貨場實地查看項目選址情況，隨後赴鎮遠召開座談會。
座談會由陳應勇副州長主持。座談會上，考察組和參會單位圍繞黔東無水港規劃設計、合作模式、基礎建設、經營運作、部門入駐、跟蹤服務等方面作深入溝通和交流。作為該項目主要投資商的湛江港集團非常關注外圍道路、場站設施、綜合樓等基礎設施改擴建，希望州、縣政府和鐵路部門採取措施，按照港口建設標準加快進場路網建設、土地收儲和場站設施技改，確保口岸建設各項工作協同推進。成都鐵路局副局長荊世明表示，將按照原羊坪貨場改擴建合作協議完成老貨場改造和新貨場建設任務，鐵路方將直接與州政府商洽合作事宜，同時建議湛江港集團理順投資關係，提前謀劃二期項目，抓緊海關、商檢入駐前的溝通對接。州工信委負責人建議湛江港集團抓緊落實無水港規劃設計評審，明確項目推進時間節點，對需要改進的設施及時報鐵路部門審批後加快實施。劉建新代表鎮遠發言說：“黔東片區總體區位優勢明顯，無水港項目落戶黔東是鎮遠的榮幸，鎮遠縣將按照州委、州政府決策部署加強配合協調，成立工作專班，用好支持政策，完善進場路網，做好群眾工作，全力以赴服務項目落地。”
陳應勇作總結。他指出，黔東無水港是納入省“十三五”規劃的重大項目，得到省交通廳大力指導，州政府高度重視。他表示，目前三方協議已簽署，各方應充分尊重湛江港集團的控股權，州政府將委託州開投公司加盟該項目經營，各方要秉持佔股與投入成正比的關係，明確投資主體，明確租賃關係，促成以平臺公司為主體的運作模式實現。在設施建設和使用方面，州政府將與成都鐵路局深入合作，簽訂協議，落實設施移交，確保項目建設9月中旬有實質成果，10月底啟動運營。投資方要抓緊與海關、商檢部門對接，儘快落實人員入駐事宜，謀劃好項目延伸;州工信等部門抓好項目推進各項審批事項服務;地方政府抓好外圍服務。各方齊心協力，把黔東無水港建成與周邊有本質區別的真正意義的無水港，把黔東片區打造成貴州對外開放的橋頭堡。
據瞭解，黔東無水港項目總投資為8221萬元，一期工程依託已建成的羊坪站貨場，按無水港運營需求對佈局進行適當優化補充、功能分區，佔地94畝，年設計通過能力150萬噸/年;二期工程沿一期西側向鐵路物流園區擴建，新增貨場佔地200畝及兩條鐵路線，預留倉庫、海關監管(保稅)倉、綜合樓等輔助設施建設用地，年設計通過能力300萬噸/年。整體建成投產後，羊坪作業區年設計能力達450萬噸/年，對拉動鎮遠乃至黔東地區經濟增長有重要作用。
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