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景德鎮北站效果圖
景德鎮北站建設現場，太讚了！停車場，出站換乘公交、出租車、長途汽車等交通工具全部在地下室完成。
景德鎮北站是九景衢鐵路的新建車站。南站房規模12000m2，3臺9線，待皖贛改造完畢後再增加1臺2線，預留北站房50000m2，鷹阜汕2臺4線，昌景黃4臺10線，總規劃10臺25線，總規劃面積躍居江西省第三。
待九景衢鐵路建成後，從景德鎮北站到南昌只需2小時，而往北經婺源與京福線交會到北京只要5小時、到合肥1.5小時、到南京2小時；往南經京福線到福州3小時、到廈門4小時；往東經滬昆線到杭州3小時，到上海4小時；往西經武九線到武漢3小時。
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景德鎮北站位於景德鎮市珠山區洋湖村附近，站房面積11996.9平方米，地下1層，地上2層，局部3層，建築高度18米。站房採用人工挖孔樁基礎、鋼筋混凝土框架結構、現澆鋼筋混凝土屋面，候車大廳採用鋼網架結構、鋁鎂錳合金屋面。站房有旅客公共區域、辦公區、設備用房和商業區域。
記者實地探訪鐵路的建設進展時瞭解到，該條鐵路計劃於2017年11月份通車。屆時，南昌至景德鎮乘火車將由5小時縮短至2小時，景德鎮將結束不通動車的歷史。
據瞭解，從時速預測，在該鐵路開通後，九江至景德鎮旅程約1小時，比目前的普通旅客列車旅程壓縮了一半左右。更為重要的是，九景衢鐵路的開通還將補齊環鄱陽湖鐵路圈的最後一環，將沿線城鎮會匯入滬昆、合福高鐵的大通道，景德鎮到上海只要3至4個小時。
九景衢鐵路全長333.306km，江西境內244.938km，西起江西省九江市，東至浙江省衢州市，途經江西省湖口縣、都昌縣、鄱陽縣、景德鎮市、婺源縣、德興市。自九江站東出，在湖口與銅九鐵路共站，在景德鎮經東南、西南聯絡線與皖贛鐵路連接，在婺源與合福鐵路共站分場，東止滬昆鐵路衢州站。
（來源：網絡）
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