吉利星越外觀簡拍，確實長得美，而且有檔次很精緻，動力也出色

吉利汽車設計時尚寶馬3系GT 體育設計師原汁原味的德系SUV 尾燈亮了 2019-06-22

前言：

隨著經濟的不斷髮展，汽車早已走進千家萬戶，給更多的人帶來便利，也成就了許多品牌，其中吉利是非常成功的。不僅收購沃爾沃，成立領克品牌，其母品牌的發展也是順風順水。通過各種銷量數據可以證明這一點，不夠小編覺得還有更直觀的證據，那就是產品本身。

前言：

在吉利產品陣營裡找有顏值有實力的車型不難，今天咱們就拿最新的星越來說事。

星越的定位：

從外觀不難看出，星越是一款採用溜背設計的轎跑SUV，通過時尚又充滿活力的設計和豐富的動力組合，吉利將星越的用戶群體鎖定在年輕一族，他們對美好和時尚充滿追求，他們手握著自己和父母的積蓄（小編是說部分父母會給以支持），買一臺車，不是難事，只要能抓住他們的心。

星越的長寬高分別是4605×1878×1643mm，軸距2700mm，採用溜背設計，內置五座，堪稱最美緊湊型SUV。小編實拍的這臺車是被客戶預定的車，雖然這個顏色第一次見，但是漆水特別的亮，跟新車固然有關係，但是這種亮，跟噴塗工藝的關係更密切，僅從漆面來看，就很精緻，有檔次感。

星越的設計上的亮點：

首先是大燈，星越全系的遠近光都採用led光源，在造型和內部結構上，都比較精緻。另外大燈和後視鏡等處都運用了鍍鉻裝飾，這個設計挺挑車，搞不好會產生汽配城氣質，不過星越hold的住。

輪胎的規格和輪轂的造型可圈可點，根據配置不同，星越提供235/55 R18、235/50 R19（星越新能源頂配和次頂配車型）和245/45 R20三種規格的輪胎，這個尺寸在國產車上不常見，成本固然重要，可是更好的抓地力也不能忽略，此外，大規格的輪胎更容易營造整車穩健、運動的氣質。在輪轂的造型上，星越也“頗費心思”，鏤空的雙色刀鋒設計背後還透露著紅色的制動卡鉗，設計師想表達的意思不言而喻，跟車主想要的也不謀而合。

車尾大角度的傾斜是星越最顯著的特徵，它盤活了整車的靈魂，僅就這個溜背設計而言，星越不僅是國產最美，放在寶馬3系GT面前也不甘示弱。3系GT在星越的面前，從設計角度而言，佔不到便宜。

車尾是車輛收尾的地方，設計師要把從頭沿襲而來的運動、精緻和時尚都聚攏在此，從實拍車輛來看，星越的屁股比較厚，不過這並不妨礙細節的出彩。

星越的底盤採用前麥弗遜後多連桿的設計，排氣採用雙邊共四出的設計（2.0T車型），再配以保險槓下方的擾流器，星越挺富有戰鬥力的。這也是國產車上不多見的設計，小編也不甚理解一些品牌，這麼能抓眼球燃激情的設計，你們為啥不用？

看不見的內飾：

星越已於5月10日正式上市，但是很多經銷商處卻是一車難求，今天這一臺已經被預定，因此打開車門看一看這個要求被無情的拒絕。所以只能隔著玻璃刊看一看，雖然很模糊，但是內飾的層次感和大屏幕還是很容易被捕捉到。

動力和價格：

星越家族可以劃分為燃油版和插電混動兩個陣營，其中燃油版有1.5T和2.0T兩個排量，最大功率和峰值扭矩分別達到了130kW、255N·m和175kW 、350N·m，以2.0T動力來和大眾的EA888來做個對比，搭載在途觀L上的高功率EA888可以輸出達到162kW和350N·m，看得出吉利在動力上不再有短板，動力成為其亮點。