自駕遊是當下比較有流行的出行方式，特別是週末，帶上家人一起出遊肯定是件特別愜意的事，可能有人會問，自駕出遊到底開什麼車才最合適呢，相信有不少網友第一個想到的是7座SUV，空間大、通過性又好，說實話，和我之前的想法一致，但一次偶然的自駕之旅，讓我重新認識了一個細分市場—MPV，並且喜歡上了一款車型，它的名字叫吉利嘉際，不僅開著愜意，坐著舒服，值得一提的是，全程往返700km路程，我們只用了一箱油。
我們從成都出發，目的地是位於雅安市石棉縣的保衛村（枇杷之鄉），算是一趟枇杷之旅吧，全程700km，由城市道路、高速路、國道和山路組成。此次行程的座駕是吉利旗下首款MPV車型—嘉際，搭載帶有48V輕混系統的1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，售價為14.88萬元，採用6座佈局，油箱容積52L，共乘坐5人，加上行李算是滿載吧。
這段行程，吉利嘉際給我留下了兩點非常深刻的印象，第一是駕乘體驗，第二是油耗，先從駕乘體驗說起，在乘坐5人並且全程開啟空調的情況下，嘉際的動力雖有衰減，但也完全夠用，尤其是瞬間加速能力，確實值得點贊，特別是搭載48V輕混系統後，不僅在起步初段渦輪還未介入時能提供動力輔助，而且提升了車輛的駕駛平順性。
嘉際的底盤調教偏向於舒適性，符合家用MPV車型的定位，無論是開著，還是坐著都非常的舒服，尤其是第二排座椅，支持角度和前後調節，包裹性也很出色，坐著有沙發的感覺。
整段行程有大半都是高速公路，所以我也正好體驗了一下嘉際的ACC自適應巡航系統，據官方說，嘉際的自動駕駛達到了L2級別，支持自動剎車、車道保持、自動跟車等功能。之前我其實已經在幾何A上體驗過這套系統，如今來到嘉際，還是別有一番趣味的。整段高速我都是開啟ACC自適應巡航的，而且幾乎沒有踩過剎車，嘉際的這套駕駛輔助系統非常好用，只要在道路標線清晰的情況下，系統就會自動讓車輛保持在車道標線中間行駛，即便是遇到彎道，系統也會自動轉向，但前提條件是駕駛員要握著方向盤，否則8s以後，系統就會提示讓駕駛員接管，遇到前車加塞時，嘉際的毫米波雷達感應還是很迅速的，自動和前車保持車距，總之，嘉際的這套ACC自適應巡航系統是相當好用的，長途駕駛時可以減輕疲勞感。
最後來說下油耗，整個行程下來，嘉際的平均油耗只有8.4L左右，我們是滿油出去，油表燈亮回到目的地的，全程幾乎滿載，而且是開啟空調，這樣的油耗表現個人還是比較滿意的。
小結
家用車到底選MPV還是SUV呢？如果是第二輛車，個人建議買MPV。相比MPV，SUV確實有通過性優勢，但是目前國內的道路條件已經很好了，基本都是鋪裝路面，即便開個轎車都可以去318，所以，SUV的優勢就沒有之前那麼明顯了，下面來說下劣勢，首先是乘坐空間一般，尤其是7座SUV的第三排座椅，坐著是比較難受的；其次是油耗，目前7座SUV的平均油耗幾乎都在10L以上，甚至更高；最後就是乘坐舒適性，眾所周知，SUV乘坐舒適性相比轎車還是有差距的，因此，對於家庭出行，個人還是比較推薦MPV的，尤其實像吉利嘉際這樣性價比較高的車型。
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