有些人越是沒車越要考駕照，著急拿證有啥用？一個月後你就得後悔

隨著我國汽車數量的越來越多，現在道路上的交通擁堵情況是越來越嚴重了。相關部門為了緩解這一局面，也是接二連三地推出限制車主的一系列交規。為了防止車主違反交規，違章事件的處罰也是變得越來越嚴厲了。不僅如此，為了提高新駕駛員的駕駛水平，車管所在考駕照上也重新制定了一套考試方案，以後的考駕照難度會越來越高，這也就導致了為什麼現在越來越多沒有車的人著急去駕校考試拿證的原因。

根據車管所統計，我國所有汽車種類中，私家車的數量大概為1.5億，而駕駛證擁有的大概有3億人。這就表明了我國有駕照的群眾中，幾乎有一半的人是沒有汽車的。在現代生活，汽車作為最常見的代步工具，幾乎去哪裡都離不開它。只有考了駕照，你才可以在出門時，十分方便地使用汽車。甚至，現在的駕照，成為了一種職業的工作經驗。比如你只要考駕照考的早，在找工作時，許多需要老司機的職位都會優先考慮你。不僅如此，許多大學生考駕照也是可以給自己增加學分的。

隨著科技的發展和公共設施的完善，越來越多的共享汽車出現在人們的生活當中。而這種新興產物的出現也是滿足了一部分年輕卻沒有汽車的車主享受駕駛帶來的快感。有的人甚至看到了未來的趨勢，當共享汽車普及時，自己就不用花錢買車了，幾乎就像共享單車一樣，隨時隨地都能使用，十分方便。這也是許多人著急考駕照的原因之一。

其實，最重要的是，由於國家相關部門的整改，以後考駕照會變得越來越困難。現在部分地區已經開始實行這樣的政策了。以前考駕照，只要自己多測試幾次題目，然後有空多練練車，通過考試並不是一件難事。但更改後的政策一旦普及後，我們根據相關內容的要求，就算你再有駕駛天賦，最低也得6個月才能拿到駕照。並且考試的費用會隨著內容的變難而進一步提升。本來考駕照就難，現在還要加錢，這不是會刺激更多人不願考駕照了嗎？

事實上，相關部門的目的就是在這裡，他們希望能控制報考駕照人的數量，從而達到一個證少車少的循環。所以，那些想要考駕照的朋友們儘快下定決心吧。過了這個月，考駕照的難度就會越來越大了。客觀來說，駕照對我們來說的確是個好東西，但是我們也不能因為難度的問題而改變自己的初心，只要功夫深，還愁駕照拿不到手嗎？

對此，你們有何看法？