民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
市民 朱賢潮：班次還是比較多的，等待時間還可以吧，新車還是比較多的。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
市民 朱賢潮：班次還是比較多的，等待時間還可以吧，新車還是比較多的。
市民 秦金桂：服務態度也蠻好的。像11路，像我們住在茶香坊25路都很多。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
市民 朱賢潮：班次還是比較多的，等待時間還可以吧，新車還是比較多的。
市民 秦金桂：服務態度也蠻好的。像11路，像我們住在茶香坊25路都很多。
民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
市民 朱賢潮：班次還是比較多的，等待時間還可以吧，新車還是比較多的。
市民 秦金桂：服務態度也蠻好的。像11路，像我們住在茶香坊25路都很多。
公交事業的不斷髮展，背後是財政部門的“保駕護航”。早在2009年，嘉興市全面實施“公交優先”發展戰略，城鄉公交全部收歸國有。2017年，為確保公交企業輕鬆上陣，市財政局對市公交公司和國鴻公交兩家公司的歷史虧損予以補助。市財政部門還不斷探索財政補貼新模式，對新增車輛和更新車輛，以及公交科技建設等予以補助，不斷提升公交保障水平。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
市民 朱賢潮：班次還是比較多的，等待時間還可以吧，新車還是比較多的。
市民 秦金桂：服務態度也蠻好的。像11路，像我們住在茶香坊25路都很多。
公交事業的不斷髮展，背後是財政部門的“保駕護航”。早在2009年，嘉興市全面實施“公交優先”發展戰略，城鄉公交全部收歸國有。2017年，為確保公交企業輕鬆上陣，市財政局對市公交公司和國鴻公交兩家公司的歷史虧損予以補助。市財政部門還不斷探索財政補貼新模式，對新增車輛和更新車輛，以及公交科技建設等予以補助，不斷提升公交保障水平。
市公交公司黨總支書記、董事長 顧鐵偉：特別是近年來新能源車的購置、線路的延伸、開闢。到目前為止，我們已經開闢了81條線，每年營運里程達到3800多萬公里，這些都是靠財政的大力支持。
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
市民 朱賢潮：班次還是比較多的，等待時間還可以吧，新車還是比較多的。
市民 秦金桂：服務態度也蠻好的。像11路，像我們住在茶香坊25路都很多。
公交事業的不斷髮展，背後是財政部門的“保駕護航”。早在2009年，嘉興市全面實施“公交優先”發展戰略，城鄉公交全部收歸國有。2017年，為確保公交企業輕鬆上陣，市財政局對市公交公司和國鴻公交兩家公司的歷史虧損予以補助。市財政部門還不斷探索財政補貼新模式，對新增車輛和更新車輛，以及公交科技建設等予以補助，不斷提升公交保障水平。
市公交公司黨總支書記、董事長 顧鐵偉：特別是近年來新能源車的購置、線路的延伸、開闢。到目前為止，我們已經開闢了81條線，每年營運里程達到3800多萬公里，這些都是靠財政的大力支持。
市財政局企業處工作人員 沈聰： 通過“按季預撥、年底清算”的方式，4年以來共計發放各類公交補助資金是10.09億元，接下來我們也將加快補助資金的撥付速度，提升公交的服務質量，保障公交的穩定運營，從而提升市民的公交出行條件。
嘉廣集團全媒體新聞中心記者 朱慧
"民生保障、產業發展、營商環境建設等一系列工作，背後都離不開財政部門的支持。數據的背後有著怎樣的故事，財政資金在民生事業、社會發展中發揮著怎樣的作用？從今天起，本臺推出系列報道《數據裡的民生溫度》。今天播出第一篇，《以財政槓桿撬動公交優質發展》。
“
記者在城南路和中環南路的交叉口看到，新增了一座智慧公交站臺，這座公交站臺從外觀來看非常的古色古香，具有濃濃的江南韻味。但是走到裡面有一個智慧站牌，可以看到實時的公交車站的行駛狀況，以及距離本站的距離，現在有一輛公交車已經到站了。
”
市區城南路上，一共有8座這樣的智慧公交候車亭，是市公交公司今年新投入的。除了設有電子智慧站牌，這裡還有手機充電口、WIFI模塊、公用電話和電子閱報屏，讓乘客候車時也能體驗智慧生活。
市公交公司營運站場部副經理 張慧萍：公用電話是可以免費撥打國內的電話。電子閱報屏在聯網的情況下，它是可以瀏覽實時的資訊、信息。今年我們一共是計劃就是改造提升的話是37個公交候車亭。
除了推行智慧公交候車亭，這幾年，市公交公司每年都在加大對新能源車的投放比例，減輕排放。目前，市區的3路、95路公交車有部分車型都是純電動車，今年，嘉興市還將新增292臺以純電動車為主的新能源公交車。
市公交公司副總經理 陳備鳴：今年到年底我們的新能源比例將達到70%以上。那麼未來的三年內，我們將全部更換為清潔能源車。
隨著一批公交專用道、樞紐站、停保場、智慧公交站臺的先後建成，基礎設施不斷完善，嘉興市公交的服務能力不斷提升。全市城鄉客運均達到最高5A級發展水平，城鄉一體化發展位居全省前列。
市民 朱賢潮：班次還是比較多的，等待時間還可以吧，新車還是比較多的。
市民 秦金桂：服務態度也蠻好的。像11路，像我們住在茶香坊25路都很多。
公交事業的不斷髮展，背後是財政部門的“保駕護航”。早在2009年，嘉興市全面實施“公交優先”發展戰略，城鄉公交全部收歸國有。2017年，為確保公交企業輕鬆上陣，市財政局對市公交公司和國鴻公交兩家公司的歷史虧損予以補助。市財政部門還不斷探索財政補貼新模式，對新增車輛和更新車輛，以及公交科技建設等予以補助，不斷提升公交保障水平。
市公交公司黨總支書記、董事長 顧鐵偉：特別是近年來新能源車的購置、線路的延伸、開闢。到目前為止，我們已經開闢了81條線，每年營運里程達到3800多萬公里，這些都是靠財政的大力支持。
市財政局企業處工作人員 沈聰： 通過“按季預撥、年底清算”的方式，4年以來共計發放各類公交補助資金是10.09億元，接下來我們也將加快補助資金的撥付速度，提升公交的服務質量，保障公交的穩定運營，從而提升市民的公交出行條件。
嘉廣集團全媒體新聞中心記者 朱慧