由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
二，後備箱的東西不用就要清理掉
很多車主的後備箱動輒就有上百斤的雜物，其實這些東西放到車上也是一個不得不提及的負載，汽車的負載越大從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友就不要太懶惰，後備箱的東西能扔就扔，能放家裡就要放家裡。特別地，車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉，一來佔地方，二來給車子增加了負重。
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
二，後備箱的東西不用就要清理掉
很多車主的後備箱動輒就有上百斤的雜物，其實這些東西放到車上也是一個不得不提及的負載，汽車的負載越大從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友就不要太懶惰，後備箱的東西能扔就扔，能放家裡就要放家裡。特別地，車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉，一來佔地方，二來給車子增加了負重。
三：常洗車，常打蠟
也許很多朋友會想不通，怎麼洗車和打蠟也和省油扯上關係了，其實，喜歡跑高速的朋友就能感受到這個風阻和油耗之間的問題。經常洗車和打蠟能使得車輛的表面變得光滑，大大地減少了風阻，從而提高燃油的經濟性，經常保養車內機械，清洗發動機，勤換機油，也能起到省油的效果。
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
二，後備箱的東西不用就要清理掉
很多車主的後備箱動輒就有上百斤的雜物，其實這些東西放到車上也是一個不得不提及的負載，汽車的負載越大從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友就不要太懶惰，後備箱的東西能扔就扔，能放家裡就要放家裡。特別地，車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉，一來佔地方，二來給車子增加了負重。
三：常洗車，常打蠟
也許很多朋友會想不通，怎麼洗車和打蠟也和省油扯上關係了，其實，喜歡跑高速的朋友就能感受到這個風阻和油耗之間的問題。經常洗車和打蠟能使得車輛的表面變得光滑，大大地減少了風阻，從而提高燃油的經濟性，經常保養車內機械，清洗發動機，勤換機油，也能起到省油的效果。
四：停車就要熄火
稍微懂車的朋友會知道，汽車在怠速運轉時的油耗很高，每次停車，如果等待時間超過3分鐘，最好就要選擇熄火，長此以往，也能省下不少的油錢。還能減少發動機在日常的磨損情況。
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
二，後備箱的東西不用就要清理掉
很多車主的後備箱動輒就有上百斤的雜物，其實這些東西放到車上也是一個不得不提及的負載，汽車的負載越大從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友就不要太懶惰，後備箱的東西能扔就扔，能放家裡就要放家裡。特別地，車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉，一來佔地方，二來給車子增加了負重。
三：常洗車，常打蠟
也許很多朋友會想不通，怎麼洗車和打蠟也和省油扯上關係了，其實，喜歡跑高速的朋友就能感受到這個風阻和油耗之間的問題。經常洗車和打蠟能使得車輛的表面變得光滑，大大地減少了風阻，從而提高燃油的經濟性，經常保養車內機械，清洗發動機，勤換機油，也能起到省油的效果。
四：停車就要熄火
稍微懂車的朋友會知道，汽車在怠速運轉時的油耗很高，每次停車，如果等待時間超過3分鐘，最好就要選擇熄火，長此以往，也能省下不少的油錢。還能減少發動機在日常的磨損情況。
五：道路狀況要熟悉
經常在市區開車的朋友應該都知道，汽車在低速大負荷的行駛時，是最費油的。尤其是在堵車嚴重的路段，經常停車起步，車子耗油還真不少。所以，開車的朋友在每次的交通高峰期都要制定好路線，另可多跑幾公里，也要讓車子經常處於行駛的狀態才能更好地省油。
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
二，後備箱的東西不用就要清理掉
很多車主的後備箱動輒就有上百斤的雜物，其實這些東西放到車上也是一個不得不提及的負載，汽車的負載越大從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友就不要太懶惰，後備箱的東西能扔就扔，能放家裡就要放家裡。特別地，車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉，一來佔地方，二來給車子增加了負重。
三：常洗車，常打蠟
也許很多朋友會想不通，怎麼洗車和打蠟也和省油扯上關係了，其實，喜歡跑高速的朋友就能感受到這個風阻和油耗之間的問題。經常洗車和打蠟能使得車輛的表面變得光滑，大大地減少了風阻，從而提高燃油的經濟性，經常保養車內機械，清洗發動機，勤換機油，也能起到省油的效果。
四：停車就要熄火
稍微懂車的朋友會知道，汽車在怠速運轉時的油耗很高，每次停車，如果等待時間超過3分鐘，最好就要選擇熄火，長此以往，也能省下不少的油錢。還能減少發動機在日常的磨損情況。
五：道路狀況要熟悉
經常在市區開車的朋友應該都知道，汽車在低速大負荷的行駛時，是最費油的。尤其是在堵車嚴重的路段，經常停車起步，車子耗油還真不少。所以，開車的朋友在每次的交通高峰期都要制定好路線，另可多跑幾公里，也要讓車子經常處於行駛的狀態才能更好地省油。
六：汽車保養要勤快
很多車主買車以後，就覺得萬事大吉了，這下就可以好好享受駕駛的樂趣，從而忽視了汽車的保養與檢測，比如一般要根據時間表更換潤滑油及機油，要定時更換空濾濾芯及機油過濾網，如果這些都沒做到的話，油耗自然也就要比別人的要高。輪胎的胎壓也要經常監測，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，同時也會影響汽車的整體油耗。這個耗油量雖然說少，從理論上評價的話，長此以往開車的話，還真不能忽略掉。
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
二，後備箱的東西不用就要清理掉
很多車主的後備箱動輒就有上百斤的雜物，其實這些東西放到車上也是一個不得不提及的負載，汽車的負載越大從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友就不要太懶惰，後備箱的東西能扔就扔，能放家裡就要放家裡。特別地，車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉，一來佔地方，二來給車子增加了負重。
三：常洗車，常打蠟
也許很多朋友會想不通，怎麼洗車和打蠟也和省油扯上關係了，其實，喜歡跑高速的朋友就能感受到這個風阻和油耗之間的問題。經常洗車和打蠟能使得車輛的表面變得光滑，大大地減少了風阻，從而提高燃油的經濟性，經常保養車內機械，清洗發動機，勤換機油，也能起到省油的效果。
四：停車就要熄火
稍微懂車的朋友會知道，汽車在怠速運轉時的油耗很高，每次停車，如果等待時間超過3分鐘，最好就要選擇熄火，長此以往，也能省下不少的油錢。還能減少發動機在日常的磨損情況。
五：道路狀況要熟悉
經常在市區開車的朋友應該都知道，汽車在低速大負荷的行駛時，是最費油的。尤其是在堵車嚴重的路段，經常停車起步，車子耗油還真不少。所以，開車的朋友在每次的交通高峰期都要制定好路線，另可多跑幾公里，也要讓車子經常處於行駛的狀態才能更好地省油。
六：汽車保養要勤快
很多車主買車以後，就覺得萬事大吉了，這下就可以好好享受駕駛的樂趣，從而忽視了汽車的保養與檢測，比如一般要根據時間表更換潤滑油及機油，要定時更換空濾濾芯及機油過濾網，如果這些都沒做到的話，油耗自然也就要比別人的要高。輪胎的胎壓也要經常監測，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，同時也會影響汽車的整體油耗。這個耗油量雖然說少，從理論上評價的話，長此以往開車的話，還真不能忽略掉。
七：正確換擋
如果是手動擋汽車要更好地省油的話，就儘量不要讓發動機以不必要的高轉速運行，儘可能掛入高檔行駛，發動機晃動比較厲害的話，掛低檔就可以了。要是自動檔汽車想在換擋的時候實現省油的話，就需要通過油門控制變速箱換擋，在大概2200轉的時候，收一下這個油門，應該能感覺到變速箱跳檔，這個時候就不要一直踩著油門的踏板，那樣會在3000轉左右才跳檔，從而就會增加油耗量。
由於國內的油價比較貴，一般來說，很多車主在加油方面的消費還是比較心痛的。因為加油這件事真的是養車上最大的消費了。所以，筆者總結了這麼一些的省油冷門祕訣，希望大家喜歡。7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條
一：儘可能勻速行駛
很多車主開車的時候喜歡加速行駛，然後減速的時候就踩急剎車，往往要把自己和乘客搞得暈頭轉向，才能體現自己高超的駕駛技巧。根據汽車評測員的透露，以最高車速的3/4行駛，與最高車速相比，油耗可降低一半左右。長此以往，浪費的有錢可不是一個小數目了，再有每種車型都有其最佳的經濟速度，一般轎車的經濟時速在60Km/h～80Km/h之間，這個時候，發動機的狀態也是最好的，養成良好的駕駛習慣，開車保持中速行駛，汽油燃燒最充分，行車會更加平穩，會有著較好的舒適度。同時，駕駛體驗也會更上一層樓。
二，後備箱的東西不用就要清理掉
很多車主的後備箱動輒就有上百斤的雜物，其實這些東西放到車上也是一個不得不提及的負載，汽車的負載越大從而也就會增加油耗。要想省油，車主朋友就不要太懶惰，後備箱的東西能扔就扔，能放家裡就要放家裡。特別地，車頂行李箱使用後也最好能立即拆掉，一來佔地方，二來給車子增加了負重。
三：常洗車，常打蠟
也許很多朋友會想不通，怎麼洗車和打蠟也和省油扯上關係了，其實，喜歡跑高速的朋友就能感受到這個風阻和油耗之間的問題。經常洗車和打蠟能使得車輛的表面變得光滑，大大地減少了風阻，從而提高燃油的經濟性，經常保養車內機械，清洗發動機，勤換機油，也能起到省油的效果。
四：停車就要熄火
稍微懂車的朋友會知道，汽車在怠速運轉時的油耗很高，每次停車，如果等待時間超過3分鐘，最好就要選擇熄火，長此以往，也能省下不少的油錢。還能減少發動機在日常的磨損情況。
五：道路狀況要熟悉
經常在市區開車的朋友應該都知道，汽車在低速大負荷的行駛時，是最費油的。尤其是在堵車嚴重的路段，經常停車起步，車子耗油還真不少。所以，開車的朋友在每次的交通高峰期都要制定好路線，另可多跑幾公里，也要讓車子經常處於行駛的狀態才能更好地省油。
六：汽車保養要勤快
很多車主買車以後，就覺得萬事大吉了，這下就可以好好享受駕駛的樂趣，從而忽視了汽車的保養與檢測，比如一般要根據時間表更換潤滑油及機油，要定時更換空濾濾芯及機油過濾網，如果這些都沒做到的話，油耗自然也就要比別人的要高。輪胎的胎壓也要經常監測，只要有一個輪胎胎壓不足，這個輪胎就會減少使用壽命，同時也會影響汽車的整體油耗。這個耗油量雖然說少，從理論上評價的話，長此以往開車的話，還真不能忽略掉。
七：正確換擋
如果是手動擋汽車要更好地省油的話，就儘量不要讓發動機以不必要的高轉速運行，儘可能掛入高檔行駛，發動機晃動比較厲害的話，掛低檔就可以了。要是自動檔汽車想在換擋的時候實現省油的話，就需要通過油門控制變速箱換擋，在大概2200轉的時候，收一下這個油門，應該能感覺到變速箱跳檔，這個時候就不要一直踩著油門的踏板，那樣會在3000轉左右才跳檔，從而就會增加油耗量。
總結：7個省油的冷門知識，8年以下的司機少有人知，9成人只聽過三條。這可不是說著好玩的，因為很多人並沒有聽說過這麼多的省油常識，也許很多人自己開車也沒有在意這些，但是加油的時候，就會有點抱怨了，因為加油的錢，還真的有點讓人心痛。長此以往的話，估計浪費的有錢在三年內又能買一臺二手車了。