無線濟南4月29日訊 據濟南電視臺新聞頻道《濟南新聞》報道，荀培培是濟南公交K163路駕駛員， 作為一名女公交車司機，她勤奮好學， 善於鑽研，成了濟南公交有名的“節油女狀元”， 她熱心待乘客，當好百姓的專職司機， 工作7年來，一直保持著零投訴、零違章的記錄， 因為工作出色，被評為了濟南市勞動模範。 今天就讓我們走近這位平凡的勞動者——荀培培。
4月1日下午3點多，荀培培駕駛公交車行駛到山東省博物館附近，這時，一名乘客突然暈倒了。
K163路駕駛員荀培培說，暈倒乘客的同學告訴自己，乘客暈倒的原因有可能是低血糖，於是自己從包裡拿出應急的巧克力給暈倒乘客吃，吃上以後效果還不是很明顯。
事發突然，救人要緊，荀培培在徵得車上乘客同意的前提下， 直接把公交車開往附近的醫院。
荀培培說，自己揹著她到了急診，把暈倒乘客的情況和急診大夫說了一下。乘客上了車，有困難了，我們都會搭把手，去幫扶一下。
在車隊，荀培培是出了名的熱心人，遇到乘客有困難， 她都會主動搭把手。
乘客陳茂明說，自己經常做這個車，這個女司機服務態度很好，看見老人能主動幫一把。
熱心待人，熱情服務，工作7年來，荀培培一直保持著零投訴、零違章的記錄。 在車隊，荀培培不僅是個熱心人，還是個有心人。 按照公司節能規定，駕駛油電混合動力公交車每百公里耗油要控制在28升柴油以內， 那麼，荀培培實際操作的結果如何呢？
濟南公交三分公司七隊隊長趙延濤說，以上個月3月份這個油料表為例，該車型共節約200升左右的柴油，在同類車型當中，荀培培的節油量是最高的，一年下來就能節約2000升柴油。
節油有獎勵，還低碳環保，這事讓荀培培很自豪。不過，起初剛駕駛公交車時，由於技術不過硬，荀培培的車耗油量很大。為了技術水平，荀培培虛心地向同事們學習。
濟南公交三分公司七隊機務員趙毓銘說，荀培培經常問自己，為什麼不如別人節油節的多，為什麼別人的車能節約一二百升而她做不到，於是自己就幫她分析原因 ，並且她主動要求把節油器安裝到她車上，通過節油器發現每一圈子的時候耗油是多還是少，如果耗油量大了抓緊改正。
功夫不負有心人，愛鑽研的荀培培很快就掌握了一套節油駕駛技巧。
荀培培說，操作法是“穩、緩、準、定、細 ”，主要是在起步過程中一定要穩，行駛速度一定要緩，再就是“準”和“定”一定要緩，“準”就是要準確踩到油門的9度點上，這個點是最節油的一個點，“細”就是日常維護要細心。
當公交駕駛員第四年，荀培培參加了濟南公交節油技能大賽，榮獲合動力組第二名的好成績。
如今的荀培培已經連續72個月獲得五星級駕駛員稱號， 先後獲得濟南市“巾幗建功標兵”、 濟南市十佳百姓“專職司機”、濟南市三八紅旗手”等稱號， 今年還被評為了“濟南市勞動模範”，受到了全市表彰。
荀培培說，獲得“濟南市勞動模範”稱號是很高的榮譽，給自己的工作帶來了很大的動力，在今後的工作中會更加努力，做好表率，擼起袖子加油幹，爭做出彩公交人。