自動擋上坡別再掛D擋轟油門了,看看老司機都是怎麼做的

駕駛技巧 技術 交通 值點車品 2019-04-07

自動擋上坡別再掛D擋轟油門了,看看老司機都是怎麼做的

隨著科技的發展,汽車也有了不同的類型,除了以往的手動擋車,也有了自動擋車汽車。自動擋的車有一個問題很受大家關注,就是關於自動擋爬坡,說到爬坡,大家的慣性思維肯定是要加速往上衝。因為我們人自己在爬坡時也要鼓足了力氣使勁往上衝一衝的了,更別說是車也是一樣的道理。

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爬坡使用L檔

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但事實往往出乎我們的意料,自動擋上坡別再掛D擋轟油門了,大多老司機都這樣做。現在很很多自動擋都有爬坡輔助功能,它可以很好的幫助我們順利爬坡,如果沒有這個功能也沒關係,不妨試試掛入L擋,這個檔相當於手動擋多的123擋,也被稱為低速擋。

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L檔的用處

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可以說這個檔位就是專門用來爬坡的,當車子處在這個擋位時,車子的抓地力會大大增加,雖然它的車速可能較低,但車子會非常穩而且有力,在上陡坡時是非常強勁的,大多老司機都是這樣的做得的。除此之外,手自一體的汽車還有選擇掛入M擋,手動模式,這個檔位就不用過於解釋了, 因為它的操作步驟和手動擋類似,但需要注意的是,加檔不用踩剎車。

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靈活用車,早日成大神

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以上就是關於自動擋的上坡的正確打開方式,別再掛D擋轟油門了。道路上發生交通事故,大多數是因為司機的駕駛技術不牢靠。而很多駕駛技巧也不是能從書上得來的,都是在實際操作中總結,累積而來的。所以為了我們自己的安全要學會靈活運用自己的愛車,磨練自己的技術,細心觀察,認真總結。從駕校學來的可不是全部。

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