通過考試拿到駕照是一回事，可真正開車上路又是另一回事。
沒有專用車道，更沒有教練在一旁指導，缺乏實戰經驗的菜鳥們，一旦上路，常常會遇到這樣或那樣的問題，菜鳥們該如何幫自己走出困境呢？
難題1：緊張
還沒等開出小區就打退堂鼓，可開車講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，所以咬緊牙也得嘗試進市區，這一步始終要邁出去的。
應對：既然是菜鳥，爭取別人的理解是很有必要的，所以要給愛車貼上“實習”標誌，路上的司機們基本上還是會主動讓著的。
其次，上車前仔細檢查車況、熟悉車型、走熟悉的路線；萬一車在途中突然“熄火”，而後車狂按喇叭也別慌張，只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。
難題2：坡道起步
坡起時突然熄火或是溜車，讓新手對坡起格外害怕，尤其是排隊上立交橋，新手在油門、離合、手剎配合不好時，很難讓車重新起步。
應對：新手因為油門控制不好容易突然向前衝，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。
掛上一擋，右腳掌輕踏油門，使發動機轉速達到1000~1200轉，左腳緩抬離合器踏板並觀察到發動機轉速開始下降時，右手鬆開手剎，車輛就能平穩上坡了。
即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練後，坡起就不再是難題了。
難題3：併線、倒車、入庫
新手對道路不熟悉，經常會發生要到路口才開始緊急變向、換線，卡在路中間。同時，很多新手倒車和入庫容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。
應對：在行駛中變換車道(換線)，不僅要提前打方向燈以警示後車，還要仔細觀察兩側後視鏡，看清後面是否有車緊跟，尤其是要駛入的車道是否有後車緊跟。
如有，則減速等待後車駛過，再併入該車道。
倒車和入庫時，速度較慢，但容易發生刮蹭。
要保持怠速，即不踩油門，控制離合器，緩慢移動、調整車位，並不停地觀察兩側後視鏡；停車時除了要注意車後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指點。
難題4：進錯車道
新手開車，進錯車道甚至進入逆行線、發生行進中熄火等意外情況並不罕見，急於恢復正常行駛的同時，容易導致危險的發生。
應對：一旦在擁擠的車流中熄火，一定要及時打開警示燈，讓其他車輛知道你的車出現了緊急情況，需要緊急掉頭、轉向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識地避讓你，避免事故發生。
還有很多司機朋友拿到駕照了不敢上路。下面小編分享下經驗給大家
1、熟悉車輛的各種按鍵、按鈕
在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、燈光的開啟、空調除霧等。如果新手不熟悉這些就上路行駛，在關鍵時刻很容易出現手忙腳亂的情況，提前瞭解這些，可以減輕對車的陌生感，增加駕駛員的信心。
2、每次上路最好只用同一輛車
對於新手來說，內飾、開關、視野、空間上的變化都會導致他們更加容易緊張，先熟悉一款車，無論是車輛的功能還是轉彎角度都需要一個過程，所以，xiaobian的建議是應先只開一種車，不要換不同的車型來開，儘量避免開一些不熟悉的車型，對自己的安全沒有壞處。
3、最好是走自己熟悉的路線
平常開車外出，最好走自己熟悉的線路，因為熟悉的線路可以減少新手駕車時的恐懼感，哪裡有紅綠燈哪裡人多易堵都心裡清楚，也可以提前做相應的準備，而不熟悉的線路除了要分心看導航之外，一路精神都很緊張，甚至會一直擔心找不到路或走錯出口，造成心理壓力。
4、開車記得看後視鏡、停車記得拉手剎
開車併線時不忘看後視鏡，停車時也千萬不要忘了拉手剎。新手停車沒拉手剎，溜車撞到前車或後車的事故屢見不鮮，萬一撞到了行人可能就會釀出大禍，養成上車之後看一眼後視鏡、系安全帶、放手剎的好習慣。
5、習慣隨時把腳放在剎車踏板位置
不踩油門或滑行時，右腳要放在剎車踏板上方，養成這個小動作非常重要，不僅保護了別人，也可避免錯誤操作對自己造成傷害，一旦發生緊急狀況可以直接踩下踏板節省反應時間，同時還能避免油門當剎車情況的發生。
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